1、“.....我们将做好第阶段的准备工作。除了将上海的厂区迁移到新址外，该公司希望将来能与振华在业务上合作。中国港湾建设集团总公司的高层们被人们认为他们已经告诉上海港口机械厂它将与振华在招标项目上有更多合作。两家公司希望保持各自的制造能力，然而，将来合作的精确细节仍没有确定。另外，上海港口机械厂的合作公司振华正在加强其作为世界最大的船岸集装箱起重机生产商的地位，生产量几近世界集装箱起重机市场年产量的多半。另外......”。

2、“.....振华的产品系列包括集装箱起重机，轮胎式龙门起重机，干散货物船用装卸设备，斗轮堆取料机，门式起重机，浮吊以及工程船只。该公司还扩展到生产包括大型钢桥的大型钢结构。振华扩大生产全世界有个国家和地区超过个航运码头正在使用振华的起重机和其它的产品。振华已经提交了台集装箱起重机，按照手头的订单将于年交付另外的台集装箱起重机。除此之外，截止年底，振华已经向世界各地的客户交付了台轮胎式龙门起重机，按照手头的订单将于年交付台轮胎式龙门起重机......”。

3、“.....预计不久订单数将会增加。该公司拥有四个起重机生产综合体在上海及周边地区，江阴，常州，湛江和长兴岛。长兴岛生产基地将于年完成，占地面积万平方米，有千米的海岸线。该基地每年能够生产台船岸集装箱起重机和台轮胎式龙门起重机以及，吨的大型钢桥结构。其计划在长兴岛进步填海百万平方米，届时它将成为振华最大的生产中心。韩国看重国内在个支离破碎的全球港口起重机行业中，韩国生产商不得不在国内市场寻求更多的商机......”。

4、“.....当该国的制造商面对来自中国振华港机在主要的国际市场的价格竞争。全球的其他制造商也面临着同样的问题，他们中没有那家在国际集装箱起重机市场上占有超过的份额。除了振华，来自欧洲和日本的生产商在岸边集装箱和轮胎式龙门起重机的竞争也很强烈。而韩国的现代重工，三星重工，斗山重工，大宇重工等仍然参加国际竞标，赢得大批订单的机会越来越少......”。

5、“.....韩国厂商持有订单的不到起重机单位。斗山重工最近完成交付股橡胶轮胎龙门起重机，该订单是新加坡管理局于年授予的。机构安装在主梁内，且主主梁与副主梁的高度差必须满足定得要求，故将主主梁取为大截面薄钢板的形式，以达到节省材料重量轻的要求。因此取腹板高度。为了省去走台，对宽型偏轨箱型梁......”。

6、“.....工作环境温度较高，设计计算时疲劳强度为其首要约束条件，选用，考虑起重量较大，主副梁均采用偏轨箱型梁。材料的许用应力及性能常数见表表。表材料许用应力板厚正应力剪应力总体结构及设计根据已给参数，此桥式铸造起重机吨位跨度较大，为减少结构的超静定次数，改善受力，方便运输，选用六梁铰接式结构。结构框架如图图材料选择及许用应力根据总体结构......”。

7、“.....在结构上进行改进，对桥架的受力进行了较详尽的分析。整个设计安全可靠节材耐用，满足了设计要求。第章总体方案设计原始参数起重量主副跨度工作提高了梁的刚度和稳定性。根据梁的受力特点，偏轨箱型梁主腹板上侧受局部压应力，将主腹板上侧的板加厚。而其它受力较小的地方则采用较薄的板，以节约材料。在设计过程中，全部采用国家标准，并借鉴了在实习时所参观度稳定性的前提下，尽可能节约材料......”。

8、“.....使副小车能自如地从主小车下面通过，故在设计主主梁时采用大截面薄钢板，从而达到节省材料重量轻的要求。同时采用大截面又提度稳定性的前提下，尽可能节约材料。考虑铸造起重机主副小车之间有定得高度差，使副小车能自如地从主小车下面通过，故在刚度计算,第四章副主梁校核,强度校核,副主梁疲劳强度校核,副主梁的稳定性,刚度计算......”。

9、“.....是中大型起重设备，由四根主梁和两根端梁组成。本设计采用偏轨箱型主梁，设计过程中从强度刚度稳定性三个方面来计算，对于工作级别的起重机来说还要进行疲劳强度校核，这就和以下工作级别的起重机的设计有了很大的区别，在设计时会出现静强度有很大的富余，在计算局部稳定性的时候还要注意局部轮压的作用，这时候需要验算加劲肋的区格验算，很有可能需要再次验算。设计中在满足刚度强度稳定性的前提下，探讨了该机型金属结构受力的空间传递分配规律......”。