1、“.....早上如安装不能完成，施工车辆需照原路提前撤回，现场撤场预留时间为分钟。如果发生安全事故，要在第时间报急救，并在现场组织临时抢救。吊装当天联系好台吨吊机。如吊装时发生意外情况，保证吊机在小时内到现场并处理。第七节安全文明施工方案引言在总结近年来我公司安全管理经验的基础上，为了有重点做好华南理工大学北门东莞庄路人行天桥工程钢结构的安装的安全生产，预防事故发生，确保工程安全顺利完成，特制定了安全文明施工及环保措施。健全组织机构贯彻执行安全第预防为主的安全生产方针和管生产必须管安全原则，在工程项目组明确规定工程项目经理为该工程安全责任人，配备专职安全员，明确各方安全职责，各级生产组织各部门对各辖区的安全生产负责......”。

2、“.....分线负责，纵横结合，做到安全工作有组织有落实。坚持安全生产的五同时，在工程的调度会总结会协调会班前会把安全作为重要内容，经常研究分析安全生产状态，制定有力措施，抓好落实。做到安全工作的三个先走步，即承接生产任务时，安全措施的落实先走步生产作业前，安全防护工作先走步生产作业时，事故隐患的检查先走步。制定工程安全管理规定，规程和落实重点防护措施，根据作业情况加强现场安全生产指导和监督，发现问题及时处理。实行重点控制管理制度针对工程建造特点，把主要的精力和人员放在控制重点事故类别上，增加投入完善防护设施参加施工人员必须接受安全技术教育，熟知和遵守本工种各种安全操作规程。对于从事电气起重焊接等特殊工种人员，应经专业培训，获得合格证书，持证上岗......”。

3、“.....必须按规定穿戴防护用品，施工负责人和安全员应随时检查劳动用品的穿戴情况，不按规定穿戴防护用品的人员不得上岗。严禁酒后上岗。施工所用的各种设备设施应定期进行检查和必要的检验，保证其经常处在完好状态，不合格的设备设施严禁使用。在生产技术设计时，采用新技术新工艺新设备新材料，必须制定相应的安全技术措施，减少作业危险程度。施工作业要保证各工序衔接的合理性，尽量避免立体交叉作业，脚手架架板人孔盖以及危应在焊接完成小时后进行无损检差咬边顶底腹板横向受拉对接缝不允许竖加劲肋角焊腹板侧受拉区不允许顶底腹板横向受压对接缝纵向对接缝主要角焊缝其他焊缝咬边深，连续咬边长度，总长咬边率余高对接直径小于，每米不多于个......”。

4、“.....表面不得有裂纹未熔合夹渣未填满弧坑焊瘤等缺陷项目焊缝类型质量标准气孔横向对接缝不允许纵向对接缝主要角焊缝直径小于，每米不多于个，间距不小于其他焊缝板宽度横断面对角线差测两端断面对角线差旁弯以计拱度支点高度差腹板平面度，且不大于为盖板与加劲肋或加劲肋与加劲肋之间的距离扭曲每米，且每段不大于每段以两端隔板处为准焊接质量所行过街设施建设东莞庄路人行天桥钢结构吊装施工方案第页共页项目允许偏差说明梁高测量两端腹板处高度跨度测两支座中心距离......”。

5、“.....支点处接触必须严密稳固钢构件安装偏差应符合国家规范和设计要求人机械设备配备序号设备设备工具名称数量备注半自动切割机手动切割杨直流电焊机二氧化碳气体保护焊机埋弧自动焊机碳刨机空气压缩机吨汽车吊外租吨汽车吊外租吨手动葫芦风动砂轮机型吨螺旋千斤顶大型法兰螺丝施工现场三通，电力资源应能满足施工焊接设备及其它辅助设备使用。施工用辅材焊丝焊条焊剂碳棒氧气乙炔二氧化碳等应配备足。人行过街设施建设东莞庄路人行天桥钢结构吊装施工方案第页共页目标吊装施工从前期准备到完工撤场需个工作日保证措施人员配备为保证施工按期完成，合理配置施工人员......”。

6、“.....段重量约为吨，分段端部与分段对接，另端座落在轴桥墩上段重量约为吨，分段端部与分段对接，另端座落在轴桥墩上。第三节施工组织工期目标及保证措施工期目桥钢箱梁主桥钢箱梁分节制作，段重量约为吨，分段端部与分段对接，另端座落在轴桥墩上段重量约为吨，分段端部与分段对接，另端座落在轴桥墩上。第三节施工组织工期目标及保证措施工期目标吊装施工从前期准备到完工撤场需个工作日保证措施人员配备为保证施工按期完成，合理配置施工人员。工种项目管理人员工艺技术员质检员安全员装配工电焊工电工起重工无损探伤员除锈油漆工配置人数资源配备为保证施工现场三通，电力资源应能满足施工焊接设备及其它辅助设备使用。施工用辅材焊丝焊条焊剂碳棒氧气乙炔二氧化碳等应配备足......”。

7、“.....支点处接触必须严密稳固钢构件安装偏差应符合国家规范和设计要求人行过街设施建设东莞庄路人行天桥钢结构吊装施工方案第页共页项目允许偏差说明梁高主桥上部结构采用预制钢箱梁结构，单箱双室，梁高腹板净高米，桥宽米......”。

8、“.....主要包括有工程设计文件华南理工大学北门东莞庄路人行天桥工程施工图设计工程编号技术规范现行有关设计施工规范和标准，与本工程分项相关的技术检验评定标准本工程现场施工条件......”。

9、“.....现状路宽约米，远期规划拓宽路幅宽度米，其中车行道米，两侧各米人行道。南北校区的连接交通与现状东莞庄路平面交织，上课高峰期瞬时人流量极大，随着车流量的逐渐加大，该十字路口的交通给行人造成安全隐患。为解决华南理工大学进出南北校区的行人安全问题......”。