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改建公路工程项目投资立项可行性计划书(4) 改建公路工程项目投资立项可行性计划书(4)

格式:word 上传:2022-06-26 00:00:36

《改建公路工程项目投资立项可行性计划书(4)》修改意见稿

1、“.....用社会折现率将项目评价期内各年的净效益折算到基年项目开始建设的第年的现值之和,其计算公式如下式中经济净现值万元第年的效益金额万元第年的费用金额万元按社会折现率计算的第年的折现系数。经济效益费用比按项目评价年限的效益与费用进行分析,并进行动态计算,其公式如下式中效益费用比其余同上。经济内部收益率是公路建设在评价年限内,各处净现金流量现值累计等于零时的折现率。其计算公式如下式中符号同上。经济内部收益率用线性插值法进行计算。投资回收期是以公路项目的净效益抵偿路面改建总投资所需要的时间,按动态进行计算,以公路改建投资的第年算起......”

2、“.....净现值为万元,效益费用比为,内部收益率为,投资回收期静态为年,动态为年,各项经济指标均大于基准指标,其具体值还表明具有较好的国民经济效益。本项目在经济上是可行的......”

3、“.....在投资增效益减少的情况下,经济净现值,经济效益费用,经济内部收益率。本项目具有较强的抗风险能力项目指标对效益变化较为敏感,并应避免发生投资增加与效益减少共同作用下的建设风险。第九章节能评价燃油节约量的计算公路改建所产生的油耗节约公路路面改建的实施,使得车辆单位里程的燃油消耗减少而节约的燃油量计算公式如下ⅹⅹⅹ式中公路路面改建后的燃油节约量,年改建前项目上的平均燃油消耗,公里车改建后项目上的平均燃油消耗,公里车改建公路项目的里程原改建项目上的年平均日交通量......”

4、“.....约占全国的发电公里。是个资源大省,其储量类型和组合条件,在全国都有明显优势,为省未来经济发展,提供了重要的物质基础。省境内水能理论蕴藏量亿千瓦,约占全国总蕴藏量的,居全国第位,可开发量超过亿千瓦,占沛,立体气候明显,对种植业养殖业林业畜牧业及其他多种经营的发展提供了有利条件。省省会成都市。全省辖个市个地区个自治州,共个区市区,年末,总人口万人,居全国第三位,人口密度为人平方均气温,道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站年均降水量毫米以上,由于雨量充,北纬之间,东西长公里......”

5、“.....幅员面积万平方公里,占全国总面积的,仅次于新疆西藏青海和内蒙古等大省区之。省以多山与高原为特点,水系发达河流众多,气候温和湿润,年平研究分析报告在线分享网站做好资金,确保按时到位。第二章现状及发展研究区域概况省概况省位于我国西南部长江上游地区,东临重庆,南界云南贵州,西与西藏相连,北同青海甘肃陕西接壤。介于东经资金按时到位是项目按期保质完成的重要因素,业主应予高度重视,组织道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性强了该地区交通运输能力,在能源节约要求上符合改建要求标准。问题及建议建议项目业主与地方政府成立专门机构,统协调,以确保市区镇至镇界改建公路工程能按计划的实施......”

6、“.....节能分析结果市区镇至镇界改建公路工程,从该路段改建前后的能源消耗对比可以得出,改建后能源节约比较突出,减少了车辆拥挤,加快了客货车运行速度,增投资回收期从敏感性分析汇总表中可以看出,在投资增效益减少的情况下,经济净现值,经济效益费用,经济内部收益率。本项目具有较强的抗风险能力项目指标对效益变化较为敏感......”

7、“.....在投资增效益减少的情况下,经济净现值,经济效益费用,经济内部收益率。总金额每公里造价工程建设的资金来源于国家财政拨款区财政自筹,其中国家财政拨款每公里万元万元区财政自筹万元随着区镇经济的发展,镇的交通量日益增加,出入镇的车辆增多,造成该路段超负荷运行,局部路段路面破坏严重,在等处出现大面的路面破损......”

8、“.....该路段路面的破坏直接影响车辆的运行速度与安全,对驾驶员的安全运行带来了威胁,致使很多车辆绕到而行。通过对该路段的调查,该路段的路面破坏严重,出现大面的凹陷,坑洞,边沟堵塞,对路基造成很大的危害,对驾驶员的安全运行带了很大的威胁。综上所述该路段的改建不仅是必须的,而且是迫切的。交通量发展预测根据本项目是改建公路工程,交通量预测采用直接推算法进行。依据区交通局年对镇至镇界路段相近公路的交通观测点的交通量观测资料,在区域社会经济与交通运输相关分析的基础上,预测该路段各特征年交通量见表......”

9、“.....技术标准表表序号项目单位技术指标道路等级公路四级计算行车速度行车道宽度停车视距平面线形指标圆曲线般最小半径圆曲线极限最小半径最小缓和曲线长度纵断面指标最大纵坡最小坡长竖曲线般最小半径凸形凹形路基宽度整体式设计水位频率路基整体式涵洞不做规定桥涵设计荷载公路级路面结构水泥混凝土路面路线走向主要控制点及建设规模路线起于三联公社,经过洞口湾罗家湾蒋家湾响滩子至于路线全长公里工程环境影响根椐规划,市区镇至镇界改建公路工程可行性研究报告所涉及的路段,路线经过地区人口密度较大,本项目在施工阶段中尽可能地减少对居民生活的影响。投资估算及资金筹措含人工及主要材料数量按推荐方案工程量进行投资估算,工程造价为万元......”

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