1、“.....结合市市经济发展水平与客观实际，研究工作范围和内容为项目提出背景及建设必要性项目建设环境条件及需求预测项目组成与建设内容规模工程技术方案环境保护安全卫生消防和节能组织机构和人员编制建设工期和进度安排投资估算与资金筹措财务及国民经济评价可行性研究结论与建议。研究工作过程简述受市长江大桥综合经济开发区建设投资有限责任公司委托，省工程咨询研究院与各有关方面共同配合进行本项目可行性研究，通过深入细致调研实地踏勘等工作。结合市市城市总体规划市长江大桥综合经济开发区总体规划及市长江大桥综合经济开发区控制性详细规划，充分注意到市市社会经济发展现状及市市建设事业十五计划和年远景规划纲要。并在此基础上进行资料分析与整理技术论证方案比较投资估算经济分析，提出本项目工程可行性研究报告。研究主要结论项目建设意义鉴于市长江大桥建设给市市国民经济发展带来良好机遇......”。

2、“.....建成以现代物流中心及加工制造业为主导，以民营经济为主体，集商贸居住于体综合经济开发区是适逢其时，十分必要。其主要理由是是加强城市建设，构筑现代化综合性大城市框架需要二是省及市市物流建设和发展需要三是适应市民营经济进步发展需要四是进步扩大对外开放招商引资需要。项目建设是市市和宜秀区人民政府认真贯彻省委省政府关于加快发展富民强省战略决策重要举措，对促进省和市市国民经济和社会发展具有重要意义。建设条件和市场预测市市位于长江北岸，已基本形成水路公路铁路航空互为补充立体交通网，交通运输十分方便，商贸流通区位条件优越。市市通讯高度自动化数字化网络通信系统覆盖全市。全市现有发电装机亿以上，最高负荷达亿，经国家批准兴建万市大电厂期已建成运营城区拥有三个自来水厂，日供水能力达余万吨城市煤气工程已基本完成。配套齐全基础设施为大桥综合经济开发区建设工程提供了良好建设条件......”。

3、“.....是国道国道建设中合安高速和沿江高速公路交汇区域，南邻市港口和火车站，北邻民航机场，交通运输十分方便性分析盈亏平衡分析固定成本营业收入可变成本销售税金及附加即营业收入达到正常年收入时，即实现盈亏平衡。敏感性分析经分析固定资产投资经营成本营业收入等因素变化对项目财务效益影响程度。经分析计算，可见营业收入和经营成本对本项目效益影响最大。本项目具有定抗风险能力。总体项目财务评价本项目总投资万元，沿线可出让土地共亩，具体土地面积价格见下表序号项目面积单价金额区物流用地居住用地总计区工业用地商贸用地居住用地总计区工业用地居住用地商贸用地教育用地总计合计本项目土地出让总收入为万元。土地收购总成本为万元。根据三个区域不同建设时限收入成本分析......”。

4、“.....本项目具有良好偿债能力，定抗风险能力，项目具有定经济效益，同时项目本身具有巨大社会效益。项目实施是可行必要。第十二章国民经济评价经济评价概述工程经济评价在技术方案基础上，依据国家计委建设部年发布建设项目经济评价方法与参数第二版和国家现行财税和有关行业标准法规进行国民经济评价。国民经济评价参数国民经济评价是按照资源合理配置原则，从国家整体角度考察项目效益和费用，用经济净现值经济内部收益率等评价参数分析计算项目对国民经济净贡献，评价项目合理性。社会折现率依据国家计委建设部年发布建设项目经济评价方法与参数第二版规定，国民经济评价中社会折现率采用。计算年限本项目建设期年，经济评价年限为年。国民经济评价费用和效益计算经济费用计算土地新费用调整本项目路网占用土地亩，该地块最好可替代用途为工业商业用地。根据市市当地经济发展情况，本项目占用土地机会成本总额万元亩，土地费用调整为万元......”。

5、“.....按新价格核算系数对投资估算中建筑工程费用进行调整。设备购置安装费调整本项目设备全部由国内采购，按新价格核算系数为进行调整。其他费用如前期工作费等，不予调整。调整后投资见表国民经济评价投资调整计算表表单位万元序号科目财务评价国民经济评价国民经济评价比财务评价增减固定资产投资建安工程设备购置及安装其他费用其中土地费用基本预备费建设期利息合计运营费用本项目运营费用包括工资福利道路管网维护日常运行费用。估算正常年份运营道路维护费用为万元年，以后按年均增长计算。工程约成本，建成片，收效片，提高土地和资金综合利用效率，保持可持续发展。在基础设施建设同时，通过各种形式广泛对外宣传，让更多企业认识了解市长江大桥综合经济开发区发展情况和优良软硬件环境，进而吸引市内外企业入驻投资建设，为城市建设和发展开辟广阔市场空间。在选择进区企业时，要积极吸引那些规模较大科技含量高企业......”。

6、“.....市长江大桥综合经济开发区建设应本着求真务实竞争效益原则，在积极争取政府有关优惠政策同时，努力拓宽融资渠道，保证起步区建设具有科学性可靠性。长江大桥引桥是市长江大桥综合经济开发区与国道以及东港高速沪蓉高速公路连接点，也是联系江南大渡口城市协作区通道。长江大桥引桥南侧清源路立交为半互通式立交，北侧立交为完全互通式立交。因城市近期建设外围城市快速干道难以形成，根据城市近期发展要求，结合城市交通流向，规划将国道经十二路北段向北延伸直接与大桥北侧互通式立交衔接，保证高速公路下口地区交通顺畅快速出入。同时在长江大桥引桥两侧控制非建设区设置绿色长廊。国道规划城区充分利用已有国道，近期国道仍将发挥市长江大桥综合经济开发区对外交通功能。随着过境公路和大桥连线建设完成，城市对外交通功能逐渐完善，国道将成为市长江大桥综合经济开发区西部主要出入口......”。

7、“.....形成以公共汽车为主体，多种客运方式相结合综合客运体系，合理引导私人交通发展。规划在纬六路以南经九与经第章概述项目简介项目名称市长江大桥综合经济开发区基础设施建设工程建设地点市长江大桥综合经济开发区内项目主管单位市长江大桥综合经济开发区管委会项目法人市长江大桥综合经济开发区建设投资有限责任公司项目法人简述市长江大桥综合经济开发区建设投资有限责任公司成立于年月日，位于市市宜官路圣埠村村部大桥开发区管委会综合楼内。公司直属大桥开发区管委会，为级法人资格国有独资公司，实行董事会领导下总经理负责制，公司注册资金万元人民币。该公司受大桥开发区管委会直接管理，全面经营和建设开发区，其主要经营范围向上争取和多渠道筹措建设资金，管理和实施财政性投资重点项目建设，通过资产运作，组织管理经营开发，提高投资效益......”。

8、“.....项目编制单位项目建设内容道路工程纬五路元山路清源路中兴大道国道皖河路纬六路振兴东路纬三路柘山路白泽路度。随着城市规模不断增长，应逐步确定以公共交通为主，非机动车交通为辅客运交通体系。改善静态交通设施不足局面，为远期车辆发展及居民出行提供足够静态交通设施。在保证路网完善前提下，尽量减少拆迁量。近期建设与远期建设发展相结合，并留有余地。综合考虑自然景观和城市景观，合理布置广场。景区道路注重突出自然景观特色。道路网布局规划路网结构道路系统是城市骨架和动脉，其布局合理与否，直接关系到城市能不能经济合理发展，所以道路系统布局结构至关重要。本次规划市长江大桥综合经济开发区道路网结构形式为方格网状，布局形式与城市道路网致。同时结合功能分区，规划增加指导性路网，作为城市生活性道路，以增强各功能区联系，指导性路网主要控制地块交通出入口位置，其线型可根据各功能区建设要求和景观组织作相应调整......”。

9、“.....即主干道次干道支路及生活性道路指导性路网。主干道功能为集流，是城市道路主要组成部分，是城市道路网主骨架，以解决机动车交通为主，道路红线宽度为米。市长江大桥综合经济开发区主干道为纬五路柘山路元山路清源路中兴大道国道皖河路。次干道功能为分流，与主干道起构成城市骨架，联系各城市分区，兼有交通生活商业性作用，道路红线宽度为米。市长江大桥综合经济开发区次干道为纬六路振兴东路纬三路白泽路叶祠路经九路经十四路文苑路朝阳路晴岚路。支路功能以客流集散为主，联结主次干道，完善和发挥城市道路网络效应，以生活性作用为主，道路宽度米。市长江大桥综合经济开发区支路为经八路经十路经十三路。生活性道路以增强各功能区联系，以生活性作用为主，主要控制地块交通出入口位置，道路宽度在米以下。综合管线整体规划给水工程规划开发区规划总用水量为万吨日，供水水源近期为市市第三水厂......”。