1、“.....成为铁路系统改革典范。为政府提供亿元税收贡献，优化汉西货场市容形象。铁路利益保障目标合作期间，联合体对合作公司亏损负责填补，中力物流收入按万元保底，当分红高于万元时，按股权分配，当分红低于万元时，由联合体从股权收益中补足。铁路土地作为合作资本，与联合体合作，在不可抗拒因素下，联合体负责土地资本退出，回归铁路。铁路职工并编入合作公司统管理按年月日汉西货场供职人数为限。第五章合作方式组织架构图合作公司中力物流商会联合体项目项目项目项目项目控股中力物流与商会联合体组成合作公司对各项目控股。在控股原则下招商，以确保对各项目实际控制权。合作期限中力物流与商会联合体合作期限为年。期满后，若继续合作，另行协商若终止合作，土地自动回归铁路，土地附着物归合作公司，并按当时市值评估值作价转让，转让所得按股权比例进行分配。股权预测划拨仓库用地按万元亩测算，土地价值约亿元......”。

2、“.....附着物投资约亿元合作公司在各项目按控股联合体投资约亿元考虑投资阶段性和铁路利益保障元素，预估合作公司中中力物流股权，联合体股权股权最终分配，以专业机构评估为准。商业项目汉西货场商业园管理项目主要收益来自于项目规划设计招商物业管理等。建材市场项目主要收益来自于租金广告以及自营等项目。智能仓储项目主要收益来自于仓位租金物流管理等项目。玻璃期货交易项目主要收益来自于租金代理费等项目。商会总部基地项目主要收益来自于租金商会活动等项目。第六章项目可行性分析开发项目原则和思路就整体思路而言，应该把握铁路在开发中主导地位。在双赢原则下，实现项目政治利益和经济利益最大化。尤其是货场形象地块价值辅业人员安臵铁路专用线功能继续发挥四大要素，应当作为立足点和突破口。就开发项目而言，应该坚持产业方向组织状态和稳定性能三大要素最优化原则。产业方向应当体现全面协调可持续......”。

3、“.....预计万元年。效益测算亿元亿元成本万元亿元年。玻璃期货市场项目和商会总部项目由于政策性较强，目前暂不作分析，待项目成熟后，可以从前述项目中进行改造转移，届时再作分析。投资与收益预测表项目名称投资亿元年成本亿元年收入亿利润亿元备注元商业区管理项目另收入亿元建材市场项目智能仓储项目合计当期收回投资亿元图建设周期针对汉西货场现状分期执行各个项目，预计完全建成周期为年，但各项目实际投资收益期在年，所以按平均年建设周期评估投资及回报。回报预测全项目每年利润亿元含税。合作公司应得利润为亿元。中力物流收益约万元，联合体约亿元。第八章风险评估市场风险汉西货场虽地处武汉中央商务区，但以南国大武汉为代表建材市场异军突起。在上级领导支持下，精品城与玻璃行业合作，于年初开始运作中南玻璃城项目。实践证明......”。

4、“.....由于诸多因素变化将应有市场份额，无形地流失，如欲再回暖必须进行比周边市场更优越软硬件投入，实行亮点打造。市场保有量风险预测与防范汉西货场现有商户约家，开发后将达到家，相当于现有商户倍，商户进驻是否能够达到饱和，将是市场风险之。解决方案应采取五个步骤是培养现有商户成为开发主力军，从优惠投资权等方面放宽政策。确保现有商户沉淀，扩大转介绍。实现在现有基础上翻翻家目标二是尽快启动招商宣传工作，在汉西路中央商务区金太阳等正在执行拆迁地段或建制地引进商户和品牌，实现家进驻目标三是通过广告等手段，将尚未进驻汉西建材品牌引进汉西货场，实现家进驻目标四是引进城市综合体概念，将补充性质项目引入汉西货场，如餐厅酒店银行百货娱乐等等，实现相当于家建材进驻面积五是整体引进类似欧亚达家居这种有品牌影响力企业，实现相当于家建材进驻面积......”。

5、“.....最好解决方案就是不断升级。在市场运行过程中，必须提供足够用以企业发展储备资源，必须提前准备超越现状成长性项目。比如，我们考虑玻璃期货交易和商会总部基地项目，现在看来，可能有很多条件还不成熟，但我们得准备，得争取，得想办法总是走在别人前面。政策与效益风险国企改革随着市场经济不断健康发展，走出了具有中国特色成功路子。铁路也不例外，铁道部门沉淀资产丰厚，人力资源丰盛，技术队伍庞大，这恰好说明铁路改革攻坚阶段即将来临。在项目开发中，效益和社会效益，是汉西货场整体开发最终目。商业区管理项目在整合中创造价值，建材市场项目在承袭中领驭汉西，智能仓储项目在创新中独树臶，商会总部和玻璃期货更在追求中为后续发展藏储可持续元素。因此，整体开发汉西货场，是智慧选择，更是历史必然。商会协会联合体年月日规划资金招募项目执行等相关工作......”。

6、“.....各理事单位万，不足部分根据项目开发需要再投入。第三章项目背景汉西货场地块价值不断升迁汉西货场约亩地，独居中国建材第市硚口建材商业圈核心，紧邻武汉中央商务区。南国大武汉香江金太阳沃尔玛等数十个知名卖场布其周围，大有众星捧月之势。建设大道解放大道汉西路汉西二路交汇于汉西货场，难得客流资源，更助它独霸方。铁路专用线，更有别于其他商业地段，必将成为汉西货场核心竞争力。尤其二环线横贯广场，逼出了开发汉西货场难求机遇放缓开发，二环线是负担加快开发，二环线是财富。目前......”。

7、“.....归档资料。未经允许，请勿外传,股权预测商业项目第六章项目可行性分析开发项目原则和思路建材市场项目可行性分析智能仓储项目可行性分析商会总部项目可行性分析中国玻璃期货交易基地项目可行性分析第七章项目投资分析商业区管理项目建材市场项目智能仓储项目玻璃期货市场项目和商会总部项目投资与收益预测表建设周期回报预测第八章风险评估市场风险政策与效益风险结论第章概论鉴于汉西货场地块价值不断升迁政府部门对它日渐关注，商业机构对它日趋青睐铁路主业功能逐渐外移试验性项目中南玻璃城初见成效。因此，应该抓住这难得历史机遇，尽快启动汉西货场整体开发调研论证建设等相关工作。根据铁路这国企特点和汉西货场实际情况，我们认为，成功开发汉西货场，应当做到讲科学讲政愈与周边环境难以协调......”。

8、“.....我们若能主动开发，既提升了商业价值，又有望为政府增加亿元年税源，加快文明城卫生城环保城园林城四城建设，努力推动区域经济，社会大发展大提高。相关商业机构青睐汉西货场近年来，包括南国大武汉红星美凯龙四川商会等在内大型商业和民间机构，已经多次向铁路有关部门了解情况，有意对汉西货场局部或整体开发。铁路主业功能逐渐外移据了解，可能年内就会对集装箱货场搬迁。届时，汉西货场基本处于完全辅业状态。当然，可以暂时对空臵地带进行仓租式处理。然而，方面，这种举动会导致新轮折腾旦租赁，整体开发时不免另花代价。另方面，铁路专用线将在较长时间处于闲臵状态。这些资源，和二环线样，利用了是财富，不利用是负担。试验性项目中南玻璃城初见成效由于精品城在软硬件方面近十年来少有动作，而以南国大武汉为代表卖场异军突起，导致精品城年末空臵率。在上级领导支持下，精品城从产业方向组织状态稳定性能等各方面进行考核......”。

9、“.....于年年初开始运作中南玻璃城项目。虽然历经了金融危机汉西双墩玻璃街拆迁停滞二环线引起工商登记冻结等等系列致命元素打击，但由于项目本身生存能力和合作过程中共渡危难，到年年底，门面依然实现了从空臵率到承租率镜像变迁。尤其是中南玻璃城受到新闻联播和湖北卫视新闻联播节目主流权威媒体报道，更加坚定了我们合作信心。从目前中国玻璃协会四川商会武汉玻璃协会对玻璃城关注程度不难看出，中南玻璃城即将受到行业和政府更多支持，项目将拥有更大成长空间。令人头疼是，玻璃城马上又要面临新轮生死考验。二环线近两年施工，几乎会使玻璃城市场前方完全封堵，客流量损失至少在以上。面对这种考验，我们可以采取三种应对方案是尽快面向商户表达开发意图，激发商户为希望而坚守二是开通客流补救措施三是给玻璃城适当补偿，以表铁路体恤之情。我们认为，三种方案中，最为有效，应该是让商户为希望而坚守。所以，对汉西货场开发......”。