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(精)武汉市东湖高新开发区流芳镇电动小巴运营项目立项备案建议书(定稿) (精)武汉市东湖高新开发区流芳镇电动小巴运营项目立项备案建议书(定稿)

格式:word 上传:2022-06-24 13:35:30

《(精)武汉市东湖高新开发区流芳镇电动小巴运营项目立项备案建议书(定稿)》修改意见稿

1、“.....经严管街转盘右行流芳街道办事处,至流芳二中回行流芳二中至严管街转盘。此线路确定是以商业住宅学校为主要服务对象,人口集中,人流量较大,非常适宜开展电动小巴运营第二条线路流芳大道武汉工程大学银河学院武黄高速路口往返。此线路确定是以方便学生出行及接送从高速路下车需进入该区域居民为主要服务对象,这为数万名学校师生出行提供了便利条件,有较好社会效益和经济效益第三条线路武汉工程大学泰塑学生公寓环行。这条线路主要是针对工程大学学生上学放学上下课往返教室和居住地不便设臵,由于公寓与学校之间距离条流芳大道,公寓学生到学校往返时间较长,对于时间就是金钱学生来说,快捷方便交通工具,将会成为他们首选。此条线路开通,同样具有开发价值。项目市场占有份额目前,在上述拟订三条运营线路中,城市公交车辆不适宜进入,当地人员出行主要依靠社会车辆,经过市场调研,如果我公司电动小巴顺利进入该区域......”

2、“.....初期即能排挤掉多数社会营运车辆,在群众认知和了解电动小巴优越性后,将来有望在该片区形成独家经营状况。五项目定价现状与预测项目市场价格现状结合本市市民生活水平情况,针对项目类别游客量和消费群综合考虑设定,校园小区和社会支干道价格元。项目市场价格发展趋势预测流芳镇地处东湖高新开发区核心地带,近几年随着建设步伐加快,城乡差距越来越小,城市面积越来越大,居民收入逐步提高。在建设大武汉客观因素影响下,该镇还将有更大发展变化,群众收入消费水平和购买力也将进步提高。因此,群众对交通工具需求也将同步提升。考虑到以上各种因素,加之目前公交大巴尚未能在些特定区域投入运营,我公司小巴提前介入该区域抢占生存空间势在必行。六项目市场竞争分析项目主要竞争对象情况目前在流芳镇未开通公交车辆地区,大多是由社会车辆如黑面麻木等从事当地群众客运服务,由于车身较小,其运营线路较为灵活......”

3、“.....其价格般在三元左右。但是,电动小巴有电动小巴优势运行路线固定,准点运营,运行安全,服务质量优良,价格低廉等,这都是吸引客源有利武器。本项目竞争优势劣势规范管理对比社会车辆多为单车独行,没有行业规定和职业操守约束,驾驶员道德品质也业务素质参差不齐,乘客合法权益及乘坐安全难以得到有效保障电动小巴是公司化运作,有成套管理和规章制度,驾乘人员均系经过系分析,预计投入本项目车台数为台万元台万元,停车棚建设费约需元。推荐方案及理由根据前面所述流芳镇目前交通运营现状,该片区期需投入台左右电动小巴进行轮班运营,方能基本满足群众出行需求。按照该片区现在市场需求状况,预计电动小巴在投入试运营个月后可初步平稳,开始逐渐进入盈利期,随后,本项目将进入稳定发展期。另外,随着区域建设不断扩大,人口逐步迁入,该运营市场将具备更大发展空间......”

4、“.....停车场地确定场地确定可考虑除自行寻找解决途径以外,还可依靠当地政府支持,寻找处适于停放电动小巴空地。充电设施安装根据确定场站位臵,建设相应充电设施,由技术部配合完成。九人力资源配臵根据项目实际情况,线路运营作业计划线路去行以流芳新街为起点,经严管街转盘右行流芳街道办事处,至流芳二中回行流芳二中至严管街转盘线路总长公里,配车台车距分钟台,开班时间早上,收班时间为晚,梯形出车结合单班出车形式运营。线路二流芳大道武汉工程大学银河学院武黄高速路口往返线路总长公里,配车台车距分钟台,开班时间早上,收班时间为晚,梯形出车结合单班出车形式运营。线路三武汉工程大学泰塑学生公寓环行线路总长公里,配车台。车距分钟台,开班时间早上,收班时间为晚,梯形出车结合单班出车形式运营。人员数量及素质要求,制定项目车台数,依据车台数提出用工人数,及对用工人员培训要求线路人员需要配臵司机名......”

5、“.....拥有相关运营经验车台数共计台。对相关人员进行运营安全服务,车辆维修技术等培训。员工来源及培训方案员工由行政部按公司相关招聘要求,招聘并培训人员。十项目实施进度部门序号项目时间备注月日递交报告等待批复请开发区相关部门现场视察线路个工作日内落实场站位置个工作日内确定线路走向批复后个工作日内标识制作个工作日内车辆确定与交接个工作日内确定新线路所有人员薪酬方案个工作日内请行政协助打卡机等线路所需物资落实开线前个工作日内完成组织人员熟悉线路请行政协助开线动员会线路管理开线之日起招聘人员批复后个工作日内确定线长技术人员和驾驶员批复后个工作日内人员培训开线前个工作日内场站建设场站确定后个工作日内确定线路技术维护人员线路营收银行开户落实风险考核金流芳区域项目实施计划表市场部拟定对高新管委会报告完成完成行政部技术部财务部备注以上实施计划均以开发区报告批复时间顺推......”

6、“.....将会导致我们投入更多人力物力和财力,增加我们运营成本,这样,直接降低了我们电动小巴竞争优势,甚至最终被排挤出该区域运营市场,将对我们公司长远发展战略产生极大负面影响。结论及建议目前,整个流芳区域是武汉市东湖高新技术开发区内规划发展中个城镇,在此城乡结合区域内,能够提供绿色环保交通工具是我公司在后湖乡开展电动汽车示范运营个强大技术优势,同时,也满足了区域居民日常生活出行需求,这是我们应该抓住契机。虽然,在区域内分布公交网线对我们运营也是有定程度上冲击,但是填补小区内短途公共交通,弥补公交网线空白也正是我们优势所在,因此,我们必须通过规范而系统管理使电动小巴运营更具市场竞争力,从而为以后电动小巴进入市交通整体规划推进步,这是具有相当深远发展意义。内运营线路和条跨区域运营线路。我公司作为专业客运公司......”

7、“.....丰富规划和组织经验,形成强劲综合实力,也是我们做好武汉市各城区运营规划和组织服务信心和保证。项目投入总资金及效益情况经营思路分析本项目经初步核算,费用中含预计暂行开通三条线路中投入十四辆电动小巴进行试运营车辆购臵费万元招收驾驶员名线长名人员工资福利费用约万元年建立和完善运营所需各项配套设施费用约万元各项机械设施损耗维修费用约万元另有安全保障措施费用及其他相关费用约万元,预计总资金投入为,元。该项目区域内现仅有两路城市公交车辆即路及路投入运营,营运覆盖面极其有限,远远不能满足群众对城市公交车辆需求,其覆盖面内约半数群众仍需乘坐出租车或数百辆其他不具备营运资格私营车辆。群众外出办事购物等极为不便,且利益及安全等毫无保障可言,相对费用支出亦明显偏高,比乘坐电动小巴支出高倍甚至更多......”

8、“.....是典型城乡结合部,辖区内有众多大中型企事业单位及多家高校,武汉有很多大学因为扩招,市内发展空间有限,在此建了新校区,同时新建多家大中企业,形成了工业较集中格局。辖区内流芳车站为四等客货两用车站,未来发展状况极为乐观辖区人口较集中,群众出行多选乘公交车辆,但目前在该区域投入公交线路数量有限,整个辖区连接外部仅有路公交路路,难以满足群众出行需求,致使该区域交通状况较为紧张,短途交通多为私营车辆,群众出行乘车有定困难。由于商业网点是以小区域集中,闲时外出购物者众多,当地群众亟需改善出行条件,因此,该区域适宜发展电动小巴进行运营创收。城镇状况流芳镇区域内人口集中,人流量大,小区及支干道情况综合统计,预计试运营三个月后,该三条运营线路将进入发展期。后期,在加强车辆配套设施保养及人员管理基础上,严格执行公司各项规章制度......”

9、“.....进步加强安全运行措施和保障,实现电动小巴准时准点安全高效运营模式,将逐步进入稳定期,收入预计可达元台日左右,最终实现盈利。主要技术经济指标对投入项目车辆制定日常维护保养十检计划表奖惩制度安全保障措施三项目市场分析项目市场竞争现状目前,上述区域由于城市公交车辆运营无法满足群众出行需要,由此孳生了出租车黑麻木等等,这些车辆不但安全隐患大,同时也成为了我公司电动小巴潜在运营竞争对手。但是我们相信,随着电动小巴投入运营,我们在服务质量交通安全运营成本等各方面将明显优于竞争对手,能够更切实维护群众利益,因此,电动小巴在上述区域取得生存空间并发展壮大是完全可能。项目市场竞争预测目前,该区域内城市公交车辆运营范围有限,恰好由电动小巴来填补这些空白。社会车辆目前较多,就当地麻木而言,平均日收入大概在元车左右,价格为元人,相比而言,社会车辆收费较高,群众乘坐这些车辆乃不得已而为之......”

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