1、“.....可见明显的水蚀现象,岩芯呈碎块状块状,碎块用手折不断,合金钻进困难,该层全场地均有揭露,揭露厚度,面层埋深,顶层标高。第三节现场施工条件本工程岩芯呈土柱状夹碎块状,碎块用手可折断,合金钻进容易。因原岩成分不同而呈软硬互层现象明显,局部可见中风化岩碎块及夹层。该层全场地均有揭露,层厚,层顶埋深,层顶标高。中风化石英粉砂岩具微弱的残余结构强度,局部含强风化岩碎块及夹层,岩芯呈土柱状,稍湿,坚硬状态。本层全场地均有揭露,层厚,层顶埋深,层顶标高......”。
2、“.....岩石强烈风化,色,根据岩石风化程度在揭露深度范围内可划分为全强中微风化四个带,现广州市广园东路延长线工程标段投标文件施工组织设计将各带特征分述如下全风化泥质粉砂岩羊褐黄灰褐色,原岩结构清晰,碎块或薄夹层。湿,可塑硬塑状态。层厚,层顶埋深,层顶标高。侏罗系中统地层场地内下伏基岩为侏罗系中统泥质粉砂岩及石英粉砂岩,粉砂质结构,块状构造,岩石呈灰白色青灰色,风化后呈灰褐质结核或砂岩碎块,湿饱和,可塑状态。层厚,层顶埋深,层顶标高。第四系残积层粉质粘土褐红褐黄褐灰色......”。
3、“.....原岩结构尚可辨认,局部地段见较多强风化岩粉质粘土灰黄灰色,局部含有机质呈深灰色,为有机质粉质粘土薄层。湿饱和,可塑状态局部软塑状态。层厚,层顶埋深,层顶标高。第四系坡洪层粉质粘土褐黄褐红色,局部含少量铁锰小于厚的植物层或堆填块石。稍湿湿,松散稍密状态,仅部分地段已堆填近十年时间,已完成自重固结。西南地段厚度较大。层厚,层底埋深,层底标高。第四系冲洪积层粉小于厚的植物层或堆填块石。稍湿湿,松散稍密状态,仅部分地段已堆填近十年时间,已完成自重固结......”。
4、“.....层厚,层底埋深,层底标高。第四系冲洪积层粉质粘土灰黄灰色,局部含有机质呈深灰色,为有机质粉质粘土薄层。湿饱和,可塑状层厚,层底埋深,层底标高。第四系冲洪积层粉小于厚的植物层或堆填块石。稍湿湿,松散稍密状态,仅部分地段已堆填近十年时间,已完成自重固结。西南地段厚度较大。层厚,层底埋深,层底标高。第四系冲洪积层粉质粘土灰黄灰色,局部含有机质呈深灰色,为有机质粉质粘土薄层。湿饱和,可塑状态局部软塑状态。层厚,层顶埋深,层顶标高。第四系坡洪层粉质粘土褐黄褐红色......”。
5、“.....湿饱和,可塑状态。层厚,层顶埋深,层顶标高。第四系残积层粉质粘土褐红褐黄褐灰色,由侏罗系泥质粉砂岩风化残积而成,原岩结构尚可辨认,局部地段见较多强风化岩碎块或薄夹层。湿,可塑硬塑状态。层厚,层顶埋深,层顶标高。侏罗系中统地层场地内下伏基岩为侏罗系中统泥质粉砂岩及石英粉砂岩,粉砂质结构,块状构造,岩石呈灰白色青灰色,风化后呈灰褐色,根据岩石风化程度在揭露深度范围内可划分为全强中微风化四个带......”。
6、“.....原岩结构清晰,具微弱的残余结构强度,局部含强风化岩碎块及夹层,岩芯呈土柱状,稍湿,坚硬状态。本层全场地均有揭露,层厚,层顶埋深,层顶标高。强风化泥质粉砂岩羊褐黄褐黑浅灰绿色,岩石强烈风化,岩芯呈土柱状夹碎块状,碎块用手可折断,合金钻进容易。三为保证桩顶混凝土的质量,桩顶应比所规定的设计标高超浇,在以后浇筑底板或承台结构时,再将此超浇部分凿掉。超浇高度不少于......”。
7、“.....护坡等工作并采取安全措施。挖孔桩分段挖掘的每段长度约在左右若遇到不良地基土时,则应减少每段长度。钢筋笼直径可比桩身直径小,纵向主筋连接以及固定环筋与主筋交接处均需采用焊接。螺旋箍筋当采用搭接连接时,搭接长度。浇灌混凝土时应采取措施,防止钢筋笼位置走动变位。桩挖至持力岩层或规定深度时,均应通知有关单位共同进行检验,验收,确认合格后才能进行下步工作。广州市广园东路延长线工程标段投标文件施工组织设计浇灌混凝土前必须清除孔底沉渣,碎屑,抽干孔内积水,桩身混凝土必须连续浇灌......”。
8、“.....当桩或扩大头间的净距小于。倍桩扩大头直径时,应采取隔跳挖等措施确保施工安全。当以强风化岩层为桩端持力层时,相邻桩底标高相差不得大于桩扩大头间净距。由于场地内基岩起伏较大且存在岩石夹层,所以施工中应注意掌握基岩埋深变化规律,正确判断持力层,相邻桩先施工较深者后施工较浅者。六人工挖孔桩终孔时,应进行桩端持力层检验。单柱单桩的桩应检验桩底下或米深度范围内有无空洞,破碎带,软弱夹层等不良地质条件。七施工完成后的工程桩应断竖向承载力检测......”。
9、“.....八钢筋笼主筋采用级,箍筋采用级。技术指标如下表。钢材技术指标Ⅱ级螺纹钢筋Ⅰ级光圆钢筋,第二节工程地质情况根据深圳市勘察测绘院提供的岩土工程勘察报告书中地质条件如下地形地貌及地理位置拟建场地位于深圳市龙岗区布吉镇大芬村北侧,中翠路经东。二地层结构及岩性特征根本次钻探及探抗揭露,场地内各岩土层野外岩性特征描述如下地形地貌拟建场地原始地貌属于剥蚀残丘冲沟地带,后经人工回填整平,形成高台地,高于西侧中翠路。整个场地西南侧为低洼平台,高台地与下部平台交界地段为较陡的坡地......”。
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