1、“.....出口明洞长......”。

2、“.....雨季渗水量较大。地下水对混凝土及钢结构无腐蚀性，本地区地震基本烈度为度，地震活动强度低。隧道围岩分类如下段围岩类别为类段围岩为类。主要工支护。由于本地岩体结构特性决定，岩体的渗透性各向异性明显，砂岩层及砂岩与泥岩接触面的渗透性较大，泥岩层渗透性较小......”。

3、“.....地下水补给区不大，主要受大气降水所控制，大气降水沿裂隙下渗补给。平时存在小型褶皱，地层产壮稍有变动。隧道区未发现较大规模断层，在梯子山西北坡观察到两条近于平行排列的正断层，规模较小，该断层离线路较远米，是否与隧道相交，施工开挖时应结合超前地质预报查明，并加强超前部由志留茅山组地层组成，地貌表现为负地形。而背斜两翼如兰右山梯子山相对抬升，表现为丘陵山地。由于背斜轴向东西，褶皱形态舒缓，在梯子山出露的基岩，走向多为东西向，向西南微倾，倾角般为度......”。

4、“.....强风化岩屑砂岩或石英砂岩呈碎块状，竖向裂隙较发育，裂隙中有粘土填充。粘土岩泥岩质地较软，手指可划痕，属于软质岩石，具有遇水软化和弱膨胀特点。地质构造为轴向东西的背斜构造，背斜核即为太湖。倾，倾角般为度。局部地段因层黏土岩泥质砂岩。强风化岩屑砂岩或石英砂岩呈碎块状，竖向裂隙较发育，裂隙中有粘土填充。粘土岩泥岩质地较软，手指可划痕，属于软质岩石，具有遇水软化和弱膨胀特点。地质构造为轴向东西的背斜构造，背斜核即为太湖。山体坡脚标高约为......”。

5、“.....岩屑砂岩，局部夹薄留系岩屑砂岩，砂质泥岩构成剥蚀低山丘陵区。梯子山山顶海拔，隧道位于山体东段，该处山脊高程约为。山体北坡较陡，南坡相对较缓。山体东边坡有国道饶山而过，隧道进口国道上跨主线，国道路面高程，国道东侧风，阴雨连绵的天气出现在春秋季，低温在入秋之后，台风的时间集中于月份，龙卷风般发生在春末或秋初。地形地貌梯子山位于苏浙两省交界处，为太华大朝山山脉向太湖方向延伸之余脉......”。

6、“.....为志留风，阴雨连绵的天气出现在春秋季，低温在入秋之后，台风的时间集中于月份，龙卷风般发生在春末或秋初。地形地貌梯子山位于苏浙两省交界处，为太华大朝山山脉向太湖方向延伸之余脉。山体走向为北东向。为志留系岩屑砂岩，砂质泥岩构成剥蚀低山丘陵区。梯子山山顶海拔，隧道位于山体东段，该处山脊高程约为。山体北坡较陡，南坡相对较缓。山体东边坡有国道饶山而过，隧道进口国道上跨主线，国道路面高程，国道东侧即为太湖。山体坡脚标高约为。工程地质水文地质概况据地面地质调查及钻探揭露......”。

7、“.....岩屑砂岩，局部夹薄层黏土岩泥质砂岩。强风化岩屑砂岩或石英砂岩呈碎块状，竖向裂隙较发育，裂隙中有粘土填充。粘土岩泥岩质地较软，手指可划痕，属于软质岩石，具有遇水软化和弱膨胀特点。地质构造为轴向东西的背斜构造，背斜核部由志留茅山组地层组成，地貌表现为负地形。而背斜两翼如兰右山梯子山相对抬升，表现为丘陵山地......”。

8、“.....正确组织施工，确保工程质量优良。坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，充分发挥我单位施工优势，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，确保高速度高质量高效益地完成本合同段的工程建设，确保施工组织的合理性。坚持项目法管理的原则。通过与业主监理工程师和设计部门的充分合作，综合运用人员机械物资方法资金和信息，实现质量和造价的最佳组合。坚持遵循标准，和由此编制的质量体系文件，优质高效重信守诚，完成业主要求的质量目标。坚持施工过程严格管理的原则。在施工过程中......”。

9、“.....第二章工程概况工程概况梯子山隧道工程为至高速公路江苏宜兴段穿越梯子山新建项目，梯子山位于苏浙两省交界处，它的建设对发挥高速道路通行能力，带动本地经济及旅游事业的发展，带动山区人民致富有着重要的意义。梯子山隧道全长公里。技术标准技术标准详见下表表技术标准道路等级高速公路设计行车速度隧道净宽整体式双跨连拱行车道净高行车道宽度车辆荷载汽车超级......”。