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地下车库施工组织设计方案(7) 地下车库施工组织设计方案(7)

格式:word 上传:2022-06-25 23:26:32

《地下车库施工组织设计方案(7)》修改意见稿

1、“.....该测量尺把对讲机对。以上仪器均应在施工前检定合格,确保测量数据的准确。测量人员配备测量工人,验线员人,以上人员均持证上岗。控制网布设将建设单位或大勘院给定的大地坐标点用水泥砂浆维护好,作为永久坐轴间车库。三场地测量准备工作根据设计总平面图与施工现场布置总平面图,现场勘察校测建筑用地红线桩点坐标高程及相邻建筑物关系。测量仪器的选用全站仪台经纬仪二台型水准仪二台钢库,第七段为轴交轴间车库,第八段为轴交轴间车库,第九段为轴交轴间车库,第十段为轴交轴间车库,第十段为轴交轴间车库,第十二段为轴交,按车库设计图纸后浇带进行分段施工,第二段为轴交轴,第三段为轴交轴间城地下车库施工组织设计车库......”

2、“.....第五段为轴交轴间车库,第六段为轴交轴间车钢筋施工地下室墙柱顶板梁支模地下室柱墙砼施工顶板梁板钢筋绑扎顶板梁砼施工地下室车库临时封堵砌体施工车加顶板上部施工。二施工段划分根据我方安排,本工程划分个区段车库,第段为轴交轴施工总体安排测量放线楼塔吊基础砌保护墙周边回填灰土车库土方开挖地下室基础垫层施工抹水泥砂浆找平层防水层施工防水层砂浆保护层施工防水层砼保护层施工地下室柱基条基施工地下室剪力墙柱过手提小电箱架空引至土方开挖区域。但施工用电必须由值班电工专门负责,禁止操作工人随意移动。整个施工现场的夜间照明通过用钢管架子架高安置的个大太阳灯照明......”

3、“.....夜间施工照明的准备所有用电均可以从现场配备的配电箱内接引,通过开挖,开挖设备在月日前进入现场序号名称型号数量备注挖土机台挖土机台自卸汽车台振动压路机台供平整压实用其它机械设备同主楼共用,夜间施工照明的准备所有用电均可以从现场配备的配电箱内接引,通过手提小电箱架空引至土方开挖区域。但施工用电必须由值班电工专门负责,禁止操作工人随意移动。整个施工现场的夜间照明通过用钢管架子架高安置的个大太阳灯照明......”

4、“.....二施工段划分根据我方安排,本工程划分个区段车库,第段为轴交轴,按车库设计图纸后浇带进行分段施工,第二段为轴交轴,第三段为轴交轴间城地下车库施工组织设计车库,第四段为轴交轴,第五段为轴交轴间车库,第六段为轴交轴间车库,第七段为轴交轴间车库,第八段为轴交轴间车库,第九段为轴交轴间车库,第十段为轴交轴间车库,第十段为轴交轴间车库......”

5、“.....现场勘察校测建筑用地红线桩点坐标高程及相邻建筑物关系。板梁砼施工地下室车库临时封堵砌体施工车加顶板上部施工。二施工段划分根据我方安排,本工程划分个区段车库,第段为轴交轴,按车库设计图纸后浇带进行分段施工,第二段为轴交轴,第三段为轴交轴间城地下车库施工组织设计车库,第四段为轴交轴,第五段为轴交轴间车库,第六段为轴交轴间车库,第七段为轴交轴间车库,第八段为轴交轴间车库,第九段为轴交轴间车库,第十段为轴交轴间车库,第十段为轴交轴间车库,第十二段为轴交轴间车库。三场地测量准备工作根据设计总平面图与施工现场布置总平面图......”

6、“.....测量仪器的选用全站仪台经纬仪二台型水准仪二台钢尺把对讲机对。以上仪器均应在施工前检定合格,确保测量数据的准确。测量人员配备测量工人,验线员人,以上人员均持证上岗。控制网布设将建设单位或大勘院给定的大地坐标点用水泥砂浆维护好,作为永久坐标点使用将建设单位或大勘院给定的高程点引到建筑物外,不易破坏的地方用水泥砂浆维护好,作为永久的高程点使用,等塔吊安完在引到塔吊节上。施工放线以建设单位或大勘院给的坐标点构成三角测绘体系,该测量点作为永久测量点加以保护,以该点为基础,按照工程设计定位图测出各个相应的建筑物坐标点。各个相应的建筑物坐标点确定后,外引至距建筑物米处......”

7、“.....内部放线可参照平面图几何尺寸来完成。高程测量根据业主提供的水准点,进行复测并办理有关确认手续。在现场利用水准仪塔尺钢尺传递至基础及各楼层,以控制建筑物的标高。控制测量应注意的问题轴线控制网和高程控制网建立后验线员进行复核合格后报工程监理查验。平面控制网测设精度为测角中误差,边长相对误差。顶板梁现浇楼梯及支柱砼标号为,砼框架柱砼标号为,填充墙构造柱为砼。填充墙为加气砼块,与土接触的砌体为承重实心砌块。钢筋本工程的钢筋采用普通热轧ⅠⅡⅢ级钢筋混凝土构件内预埋件和连接件所用的型钢及钢板采用......”

8、“.....五现场实际情况本工程地下车库为人工挖孔桩基础,场地标高在米之间,场地土类型为软弱场地,建筑场地类别为Ⅲ类。现场围墙及临建的已完,正在主体尚未完成,现场南面设大门二处北侧个大门,车库施工主要以该南面大门为主要进出通道商业旁,在开挖前应完成该处的临时道路及洗车设施的施工。六现场土质情况根据岩土工程勘察报告可知,现场开挖面主要土层地质情况自上而下依次为素填土浅黄色,土质不均匀,以粉土为主,含粘土。层厚层顶埋深。粘土黄褐色,土质不均匀。为粉土,含锈班,有光泽,韧性高,可塑,层厚层顶埋深。粉土黄灰色,土质不均匀,为粉土与粉质粘土互层,含云母,湿,中密,韧性低,干强度低,可塑层顶埋深......”

9、“.....土质不均匀,含锈班及贝壳,有光泽,韧性高,可塑,干强度高。层顶埋深,层厚。含铁锰氧化物,有机质,含高岭土。局部缺失。城地下车库施工组织设计粉土黄灰红色,土质不均匀,为粉土与粉质粘土互层稍湿。中偏低压缩性,硬塑状含云母,湿,密实,韧性低,干强度低,。层顶埋深,层厚。第三章施工组织组织机构本地下车库工程施工,所包含工作内容有土方开挖回填包括基础周围回填基础垫层车库主体结构车库二次结构及水电装外饰分项工程,不包含地下降水分项工程防水工程消防工程。为保证工程的顺利安全的施工,项目部专设指挥部总指挥张根锅李敬斋全面负责全盘指挥副总指挥熊祖友应银书负责现场指挥,协调各方面事宜......”

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