1、“.....能够满足长距离大负载运行的要求,但污染排放和噪声相对较高而电动汽车恰恰相反,比功率和能量密度低,续驶里程短,然而可实现零排放低噪声的要求,是种绿色内燃机汽车是将燃料汽油柴油天然气甲醇等燃烧生成的热能转化为机械能而驱动行驶的而电动汽车是将电能转化为机械能或化学能先转化为电能而后转化为机械能来驱动车轮的。内燃机和电动机有着本质的区别,内大力发展电动汽车,用电代油,是保证我国能源安全的战略措施。为此发展电动车无疑是未来社会发展的必然要求,也是符合绿色环保革命的需求,更是种实现社会可持续发展的工具。电动汽车是绿色清洁交通工具,传统......”。
2、“.....汽车将要吃掉半左右的石油。汽车保有量的不断增加和石油资源的日趋枯竭不利于环境保护和社会可持续发展。如何满足汽车对石油的需求,是关系国家能源安全的大问题。,到那时地球海平面可能上升厘米厘米。年我国民用汽车保有量突破万辆,比年增长,几乎翻了番,年我国汽车保有量将再翻番,达到万辆左右,年我国汽车的保有量将会达到亿辆。机动车的燃油需求分别为亿吨和亿吨亿吨,美国居第位,占世界排放总量的,中国居第二位,占总量的。其中汽车的排放量约占。在关于二氧化碳排放情况特别报告中指出,因为温室效应,世纪地球表面温度上升了度,到年将比年上升度物等外,还有二氧化碳造成的温室效应......”。
3、“.....据联合国的政府间气候变化专业委员会对上世纪末期每年世界上排放二氧化碳总量的评估,每年约排放乏的。预测到年,原油需求亿吨,国内产量仅亿吨,需要进口亿吨。这意味着要靠进口。而各种车辆消耗了石油资源的。汽车对社会环境造成污染相当严重,除直接产生污染源,如氧化碳碳氢化合物氮氧化物和硫化物乏的。预测到年,原油需求亿吨,国内产量仅亿吨,需要进口亿吨。这意味着要靠进口。而各种车辆消耗了石油资源的。汽车对社会环境造成污染相当严重,除直接产生污染源,如氧化碳碳氢化合物氮氧化物和硫化物等外,还有二氧化碳造成的温室效应......”。
4、“.....据联合国的政府间气候变化专业委员会对上世纪末期每年世界上排放二氧化碳总量的评估,每年约排放亿吨,美国居第位,占世界排放总量的,中国居第二位,占总量的。其中汽车的排放量约占。这意味着要靠进口。而各种车辆消耗了石油资源的。汽车对社会环境造成污染相当严重,除直接产生污染源,如氧化碳碳氢化合物氮氧化物和硫化物等外,还有二氧化碳造成的温室效应。这些问题已经引起世界各国政府工业界以及学术界的广泛重视。据联合国的政府间气候变化专业委员会对上世纪末期每年世界上排放二氧化碳总量的评估,每年约排放亿吨,美国居第位,占世界排放总量的,中国居第二位,占总量的。其中汽车的排放量约占......”。
5、“.....因为温室效应,世纪地球表面温度上升了度,到年将比年上升度,到那时地球海平面可能上升厘米厘米。年我国民用汽车保有量突破万辆,比年增长,几乎翻了番,年我国汽车保有量将再翻番,达到万辆左右,年我国汽车的保有量将会达到亿辆。机动车的燃油需求分别为亿吨和亿吨,为当年全国石油总需求的和也就是说,汽车将要吃掉半左右的石油。汽车保有量的不断增加和石油资源的日趋枯竭不利于环境保护和社会可持续发展。如何满足汽车对石油的需求,是关系国家能源安全的大问题。大力发展电动汽车,用电代油,是保证我国能源安全的战略措施。为此发展电动车无疑是未来社会发展的必然要求......”。
6、“.....更是种实现社会可持续发展的工具。电动汽车是绿色清洁交通工具,传统内燃机汽车是将燃料汽油柴油天然气甲醇等燃烧生成的热能转化为机械能而驱动行驶的而电动汽车是将电能转化为机械能或化学能先转化为电能而后转化为机械能来驱动车轮的。内燃机和电动机有着本质的区别,内燃机汽车燃料有非常高的比功率和能量密度,能够满足长距离大负载运行的要求,但污染排放和噪声相对较高而电动汽车恰恰相反,比功率和能量密度目前镍氢电池的发展方向是降低成本提高寿命改善大电流充放电性能并制成大容量动力电池组。与锂离子电池相比,镍氢电池的缺点为与锂离子电池相比能量还不高等......”。
7、“.....由于锂高分子电池尚属于发展中的产品,技术发展基本成熟,但仍有待后续进步的研究及发展,仍有极大提升空间。另方面,可提供四倍以上重量能量密度的锂金属电池研发工作亦不因为其安全顾虑而延缓脚步,相反地各大公司正加紧努力研究安全使用锂金属材料作为负极的锂金属电池,但是现阶段仍未具备足够的技术能力以解决锂金属枝晶的问题,故距其商品化的目标尚远。目前其发展方向在降低成本的同时,方面是继续做小做薄,以适应信息产业便携式用电器的需要,另方面是制成动力电池。国内电池产业发展状况年以前,我国生产的电池,糊式干电池约占,出口电池中糊式干电池的比例更大......”。
8、“.....为适应形势的发展,中国电池工业协会提出了我国电池工业要以市场为导向,大力调整产品结构,确定把我国次电池向碱性电池方向发展,二次电池向镍氢电池锂离子电池方向发展。国内生产二次电池的企业主要有深圳比亚迪东莞迈科江门三捷河南环宇深圳比克广州鹏辉等等。国内生产的二次电池已经占世界二次电池市场份额的以上。目前中国已经成为世界新型二次电池的生产贸易中心,是世界重要的电池市场和电池生产基地。二次电池国产新材料在电池产业的发展中起到了重要的开拓和相互支撑的作用。世界流的著名电池公司将新型二次电池的生产基地纷纷迁往中国,进步刺激了我国电池材料产业的发展和电池技术的进步......”。
9、“.....也成为新型二次电池生产大国,并向电池开发和产业化的强国进军。年以来,中国电池总产量约占全球电池总产量的半以上,中国已是名副其实的电池制造大国,电池产量和出口量都位居世界第。我国电池产业发展呈现如下特点生产和出口高速增长,居世界前列技术和装备水平明显提高产业集中度较低多元化企业结构已基本形成各细分产业发展水平参差不齐部分关键材料和设备仍依赖进口。国际电池产业状况世界上生产电池的大型企业集中在欧美和日本,以日本为最,松下三洋东芝日立等几家公司的电池产量占全世界的大部分份额。此外还有美国的劲量金霸王,法国的萨伏特,德国的瓦塔都是世界知名电池公司......”。
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