1、“.....控制电路，异步电动机及测量电路等组成，与转速给定比较，限制输出频率，使转差率即不太大控制定子电流，使得励磁电流保持恒定这时控制实现调速。系统原理图如图所示。二〇年十月二十三日星期三流与定子电流有如下关系，因此若，按照上述规律变化，则恒定，即恒定。转差频率控制策略是利用测速环节得到转速矩与成正比。这时只要控制转差频率就能控制转矩，从而实现对转速的控制。若要使转差频率较小，只要有提供异步电动机的实际转速反馈即可实现。若要保持为恒值，即保持励磁电流恒定......”。

2、“.....可以从式中约去，这样式可以简化为其中从式中可得，当转差频率较小且磁通恒定时，电机的电磁转态气隙磁通恒定时异步电机的机械特性参数表达式为当实际转差额定空载转速相比很小时，产要求。后来发展起来的调压，调频控制只控制了电动机的气隙磁通，而不能调节转距。转差频率控制在定程度上能控制电动机的转距。二〇年十月二十三日星期三第章交流调速系统的硬件设计转差频率控制原理当稳子回路串电阻的有级调速都还处于开发的阶段......”。

3、“.....使交流调速的稳定性，可靠性，经济性以及效率均不能满足生动都采用交流电动机。尽管从年开始，人们就致力于交流调速系统的研究，然而主要局限于利用开关设备来切换主回路达到控制电动机启动，制动和有级调速的目的。变极对调速，电抗或自藕降压启动以及绕线式异步电动机转子动都采用交流电动机。尽管从年开始，人们就致力于交流调速系统的研究，然而主要局限于利用开关设备来切换主回路达到控制电动机启动，制动和有级调速的目的。变极对调速，电抗或自藕降压启动以及绕线式异步电动机转子回路串电阻的有级调速都还处于开发的阶段......”。

4、“.....使交流调速的稳定性，可靠性，经济性以及效率均不能满足生产要求。后来发展起来的调压，调频控制只控制了电动机的气隙磁通，而不能调节转距。转差频率控制在定程度上能控制电动机的转距。二〇年十月关设备来切换主回路达到控制电动机启动，制动和有级调速的目的。变极对调速，电抗或自藕降压启动以及绕线式异步电动机转子回路串电阻的有级调速都还处于开发的阶段。交流调速缓慢的主要原因是决定电动机转速调节主要因素的交流电源频率的改变和电动机的转距控制都是非常困难的，使交流调速的稳定性，可靠性......”。

5、“.....后来发展起来的调压，调频控制只控制了电动机的气隙磁通，而不能调节转距。转差频率控制在定程度上能控制电动机的转距。二〇年十月二十三日星期三第章交流调速系统的硬件设计转差频率控制原理当稳态气隙磁通恒定时异步电机的机械特性参数表达式为当实际转差额定空载转速相比很小时，，可以从式中约去，这样式可以简化为其中从式中可得，当转差频率较小且磁通恒定时，电机的电磁转矩与成正比。这时只要控制转差频率就能控制转矩，从而实现对转速的控制......”。

6、“.....只要有提供异步电动机的实际转速反馈即可实现。若要保持为恒值，即保持励磁电流恒定，而励磁电流与定子电流有如下关系，因此若，按照上述规律变化，则恒定，即恒定。转差频率控制策略是利用测速环节得到转速与转速给定比较，限制输出频率，使转差率即不太大控制定子电流，使得励磁电流保持恒定这时控制实现调速。系统原理图如图所示。二〇年十月二十三日星期三电压型逆变器图转差频率控制变频调速系统原理图从图可知系统由速度调节器电流调节器函数发生器加法器，整流与逆变电路，控制电路......”。

7、“.....其中异步电动机由控制逆变器供电。转速调节器的输出是转差频率给定值，表转矩给定。函数发生器输入转差频率产生。信号，并控制定子电流。当在定子绕组上接入三相交流电时，在定子与转子之间的空气隙内产生个旋转磁场，它与转子绕组产生相对运动，使转子绕组产生感应电势，出现感应电流，此电流与旋转磁场相互作用，产生电磁转矩，使电动机转动起来。电机磁场的转速称为同步转速，用表示式中三相交流电源频率，般为。磁极对数。当时时，。可见磁极对数越多，转速越慢。二〇年十月二十三日星期三转子的实际转速比磁场的同步转速要慢点，所以称为异步电机......”。

8、“.....则，即在之间变化。般异步电机在额定负载下的。综合式和式可以得出由式可以看出，对于成品电机，其磁极对数已经确定，转差率变化不大，则电机的转速与电源频率成正比，因此改变输入电源的频率就可以改变电机的同步转速，进而达到异步电机调速的目的。交流调速的特点对于可调速的电力拖动系统，工程上往往把它分为直流调速系统和交流调速系统两类。这主要是根据采用什么电流制型式的电动机来进行电能与机械能的转换而划分的，所谓交流调速系统，就是以交流电动机作为电能机械能的转换装置，并对其进行控制以产生所需要的转速......”。

9、“.....具有如下特点容量大这是电动机本身的容量所决定的。直流电动机的单机容量能达到，而交流电动机的容量却远远的高与此数值。转速高，而且耐压直流电动机受到换向器的限制，最高电压只能达到多伏，而交流电动机容量可达到，甚至更高。般直流电动机最高转速只能达到转左右，而交流电动机则可以高达每分钟几万转。这使得交流电动机的调速系统具有耐高压，转速高的特点。交流电动机本身的体积，重量，价格比同等容量的直流电动机要小，且交流电动机结构简单，坚固耐用，经济可靠，惯性小成了交流调速系统的大优点。交流电动机的调速装置环境适应性广。直流电动机由于结构复杂，换向器工作要求高......”。