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3、“.....设计了各模块的通信功能和供电电源的硬件系统。 接着从总体功能和内部功能需求进行了主屏显示模块的硬件设计，从显示模块的接入，按键控制的设计和微控制器最小系统方面进行了描述。 通过对长时间野外行车情况的需求分析和对采集对象的分析......”。

4、“.....业论文基于总线的车载信息系统的研息系统极为重要的部分，汽车电子技术的发展有着重要的意义，而先进传感技术的采用推动了汽车电子技术的发展，随之而来的是车载信息系统变得越来越完善......”。

5、“..... 从发展中可了解到车载信息系统的研究和发展方向采用先进传感技术给驾驶员提供尽可能丰富和精确的车身状态信息各类总线的采用为总线通信技术在汽车上的应用提供了相关的研究资......”。

6、“..... 总体说来，车载信息系统在汽车上的应用从多方面为驾驶员及相关研究人员提供了方便。 车载信息系统的构建包括车身信息采集数据的总线通信信息的液晶显示和数据存储。 本论文致力于车载信息系统的研究......”。

7、“.....提出采用总线通信方式，通过检测模块来采集车体信息。 设计出集信息采集，数据通信和显示为体的车载信息系统。 本论文的主要研究工作包括车身信息检测模块的设计通信协议的应用和显示模块的设计。 系统针对车身环境设计多个适用于汽车的传感模块......”。

8、“.....将采集的信息数据集中显示。 本系统设计数个适用于车身环境的车身信息检测模块，研究了现代传感技术在汽车电子仪器制造方面的应用系统采用协议通信，在数据通信的稳定性和可靠性上与其他类型的总线相比有无法比拟的优越性液晶显示屏代替了传统的机械指针式仪表，为驾驶员提供更方便有效率的界面，可观性更强......”。

9、“.....也为总线在车载网络应用的研究提供了参考。 关键字车载信息系统，汽车电子技术，传感技术，总线通信技术，通信协议毕业论文基于总线的车载信息系统的研究与设计,业论文基于总线的车载信息系统的研究与设计......”。