1、“.....它占了空气污染源总量以上，将汽车燃料由汽油改为后，尾气污染将会明显减少。汽车尾气中，减少，减少，减少，减少，减少，可以说天然气是汽车最佳清洁燃料。运行费用低近年来随着国际原油价格直线上升，国内汽油价格也随着不断上涨，而价格直保持稳定，单价差额保持在元左右，因此以为燃料将大大降低车辆运行费用。第页共页汽油与性能对比表燃料热值密度单位体积热值汽油对单位体积热值比较，用取代汽油，天然气相当于汽油。以出租车日行驶公里经济效益比较表燃料百公里耗量单价日燃料成本汽油出租车以为燃料替代汽油每天燃料成本减少元，大大降低了运行出租车运营成本，经济效益明显。运行安全天然气相对密度空气为小，为，泄漏后很快升空，易散失，不易着火汽油蒸气较重，液态挥发有过程，且不易散失，易着火爆炸。天然气爆炸极限为，汽油爆炸极限为，而且天然气自燃点在空气中为......”。

2、“.....故天然气比汽油泄漏着火危险小。而且天然气汽车钢瓶是高压容器，其材质及制造检验试验有严格规程控制，不易因汽车碰撞或翻覆造成失火或爆炸，而汽油汽车油箱系非压力容器，着火后容易爆炸。与对比作为汽车燃料与相对比具有以下优点运行费用低与都是清洁汽车燃料，但今年来价格受国际原油价格影响较大，而价格相对稳定，从而使作为汽车燃料相对于大大降低了车辆运营成本以出租车日行驶公里经济效益比较表燃料热值单价日消耗量日燃料成本第页共页车辆以为燃料替代每天燃料成本减少元，降低了运行出租车成本，经济效益明显。车辆故障率低目前国内杂质较多，有时会造成油路堵塞，导致车辆维修量增大，影响车辆运营，而主要成份是，纯度高，杂质少，燃烧充分，因此使用为燃料车辆故障率低。运行安全天然气相对密度空气为小，为，泄漏后很快升空，易散失，不易着火密度比空气重，液态挥发有过程，易着火爆炸。天然气爆炸极限为，爆炸极限为......”。

3、“.....市场前景结论通过与汽油和对比，是种更清洁更安全更经济替代车用燃料。因此作为车用燃料市场前景非常广阔，随着燃料市场进步扩展，必将为社会创造巨大经济效益和社会效益。第页共页第三章用气量计算公交车出租车数量车用加气子站项目市场用户主要针对是市内公交车辆出租车以及少量其它燃料汽车。县现有公交车出租车共计辆，其中出租车辆，其中以汽油车为主，公交车辆，其中汽油车辆，柴油车辆。目前汽油车改装技术已经非常成熟，工资及福利人均工资福利元电价元，水价元，柴油元税率增值税，天然气电水城市维护建设税，教育附加费所得税率。财务评价年销售收入和年销售税金及附加估算达设计能力后年销售收入万元年增值税万元年销售税金及附加万元。详见表年销售收入和年销售税金及附加估算表总成本费用估算该项目各生产年份成本费用计算详见表总成本费用估算表其中年耗电座年耗水座运输车辆燃油费用......”。

4、“.....残值率，建筑及运输槽车按年折旧，其他第页共页按年折旧维修费用按固定资产总额计取其他费用按人员工资福利费用计取。详见表外购原材料费用估算表表外购燃料动力费用估算表表固定资产折旧估算表利润总额及分配达产年税后利润万元。利润总额及分配估算详见表损益表财务盈利能力分析财务现金流量计算见表项目财务现金流量表从表中计算出以下财务评价指标全部投资所得税前财务内部收益率为，财务净现值万元，投资回收期年全部投资所得税后财务内部收益率为，财务净现值万元，投资回收期年根据损益表和固定资产投资表计算以下指标投资利润率年利润总额总资金投资利税率年利税总额总资金。表资金来源与运用表表资产负债表不确定性分析敏感性分析该项目作了所得税前全部投资敏感性分析，基本方案财务内部收益率为，投资回收期年。考虑项目实施过程中些不定因素变化，对固定资产投资经营成本销售价格销售气量分别作了提高和降低单因素变化......”。

5、“.....见下表财务敏感性分析表序号项目基本方案投资销售气量经营成本销售价格内部收益率较基本方案增减投资回收期年第页共页财务敏感性分析表序号项目基本方案投资销售气量经营成本销售价格内部收益率较基本方案增减投资回收期年从表中可以看出，各因素变化都不同程度地影响内部收益率及投资回收期，其中销售价格提高或降低最为敏感，经营成本次之。盈亏平衡分析以生产能力利用率表示盈亏平衡点年固定总成本年销售收入年可变成本增值税年销售税金及附加计算结果表明，该项目只要达到设计生产能力，也就是年销售天然气量达到时，即每座子站每天销售，企业即可保本。结论从以上计算财务评价指标可以看出，项目所得税后财务内部收益率为，所得税前财务内部收益率为，高于目标值，具有较强盈利能力从不确定分析看，该项目也具有较好抗风险能力。因此，该项目从财务上是可行......”。

6、“.....利用作为汽车燃料，可以极大地降低有害物质排放。因此，本工程作为城市公用设施建设项目，对调整能源结构，减少城市污染，塑造城市形象，改善投资环境起到良好社会效益。对本工程进行了经济分析，从分析结果上看，财务评价指标较好。从财务评价可以看出，只要本工程能达到设计用气规模，工程投资能按期收回，并且财务内部收益率较好......”。

7、“.....加气能力不低于。耗电功率小，主电机功率为，系统总功率不超过。系统设备少，主要设备只有液压子站撬体加气机，且加气机采用单线双枪加气机，减少了连接管道数量，也减少了管道连接点......”。

8、“.....减少土建投资液压加气子站设备整体集成度高，安装方便，设备安装周期短。液压加气子站系统始终提供较高并且较稳定压力介质给，且系统工作振动小，而则始终在个较高工作压力下单线输出至加气机，提高了加气速度。液压加气子站系统自动化程度高，除泄漏报警系统需要单独设臵外，其它系统控制主要依靠液压子站撬体自带控制系统来完成，液压子站系统启动和关闭都由控制系统自动控制。液压加气子站系统卸气余压为，卸气率达到。劳动定员人液压加气子站工程投资估算工程费用万元，其中土建万元主要设备万元较早报价，现已变化，第章总论项目名称建设单位企业概况项目名称县座车用加气子站建设项目建设单位油城燃气有限责任公司企业概况油城燃气有限责任公司是由石油管理局和油田化工集团共同出资于年月日在市高新技术产业开发区注册成立是石油管理局内部控股专业城市燃气公司。公司先期注册资金亿元......”。

9、“.....设计依据及编制原则设计依据广告责任有限公司设计委托书天津油城燃气有限责任公司提加气能力平均为。压缩机主电机功率为，系统总功率不超过。系统设备主要设备有气体压缩机撬体储气瓶组顺序控制盘加气机等，加气机采用三线双枪加气机，气体压缩机为往复式压缩机，震动较大，为了满足减震要求需要较大基础常规加气子站主要依靠储气瓶组压力通过加气机为燃料汽车加气，加气速度根据储气瓶组压力不同而变化。常规加气子站系统需要设臵必要压力泄漏报警等控制仪表，其压缩机停机可以与储气瓶压力连锁自动控制，压缩机启动需要操作人员根据储气瓶组压力人为启动。常规加气子站系统卸气余压为，卸气率为。现在实际余压，卸气率为以下劳动定员人常规加气子站工程投资估算工程费用万元，第页共页其中土建万元主要设备万元安装及其他配套费用万元其他费用万元......”。