1、“.....场地下覆盖土层厚米，其下为红褐色中风化页岩，至微风化的岩层，无断裂构造。综合拟建地地质情况分析，场地地形高差起伏不条件本项目建设场地的地基承载力为左右地震基本裂度为度，工程按度设防。最大冻结深度可按厘米考虑。地下水受大气降水补给，主要是松散类孔隙水浅层潜水和深层承压水，储量较丰。水质为厂处于公交总站隔小街相望。本项目公交总站汽车站项目，本篇下同修建地块于高速路出口相连，区域位置优交通便利，可进出工程车，便于工程的施工符合建设用地政策。建设项目选址地地形地貌及工程地址，项目建成后，有利于社会的和谐稳定，促进地方经济发展......”。

2、“.....公交总站拟建于利州大道南侧原灯饰厂处。汽车站拟建于利州大道南侧原砖瓦家为扩大内需，加快经济发展，大力推动基础设施和公共服务设施建设。本项目建设所需的，河沙水泥卵石等建材可以就近取材，市本地建材公司即可完全提供。本项目的建设是人民迫切期盼的实施的项民心工程交通事业有了长足的发展。但从总体上看，仍存在着技术水平低场站建设严重滞后拥挤度高公交系统使用程度低等问题。针对以上问题，市政府本着科学的发展观把城市交通规划和公共交通的发展等课题放在重要地位。国的需要......”。

3、“.....项目建设可行性项目建设符合市总体规划要求。长期以来，的公共客运站无论从规模局部功能安全角度上均不适发展需求，与我市国民经济发展社会进步不相适应。因此另择地修建待班维修等汽车站配套服务设施项目已迫在眉睫。客运站的建设是改变客运基础设施滞后局落后局面此举而带来的站前地区客车随意揽客占道停车等现象时有发生，严重地影响了城市社会治安和精神文明建设，成为市政府城市管理工作重点治理地段也严重地影响了市的整体城市形象。随着客运市场的不断完善和发展，现公路客运业的发展。由于建设年代比较久远，站房结构设计不合理，基础设施陈旧由于场地狭小缺乏必要配套服务设施......”。

4、“.....难以保证客运站的正常运营。为迅速疏导旅客只能采用其它办法和临时措施，但此公路客运业的发展。由于建设年代比较久远，站房结构设计不合理，基础设施陈旧由于场地狭小缺乏必要配套服务设施，无法统规范管理，难以保证客运站的正常运营。为迅速疏导旅客只能采用其它办法和临时措施，但此举而带来的站前地区客车随意揽客占道停车等现象时有发生，严重地影响了城市社会治安和精神文明建设，成为市政府城市管理工作重点治理地段也严重地影响了市的整体城市形象。随着客运市场的不断完善和发展，现客运站无由于建设年代比较久远，站房结构设计不合理，基础设施陈旧由于场地狭小缺乏必要配套服务设施，无法统规范管理......”。

5、“.....为迅速疏导旅客只能采用其它办法和临时措施，但此公路客运业的发展。由于建设年代比较久远，站房结构设计不合理，基础设施陈旧由于场地狭小缺乏必要配套服务设施，无法统规范管理，难以保证客运站的正常运营。为迅速疏导旅客只能采用其它办法和临时措施，但此举而带来的站前地区客车随意揽客占道停车等现象时有发生，严重地影响了城市社会治安和精神文明建设，成为市政府城市管理工作重点治理地段也严重地影响了市的整体城市形象。随着客运市场的不断完善和发展，现客运站无论从规模局部功能安全角度上均不适发展需求，与我市国民经济发展社会进步不相适应......”。

6、“.....客运站的建设是改变客运基础设施滞后局落后局面的需要，是培育和建立统开放竞争有序的客运市场强化和实施客运市场科学化规范化管理的客观要求对提高公路运输整体效益具有重要意义。项目建设可行性项目建设符合市总体规划要求。长期以来，的公共交通事业有了长足的发展。但从总体上看，仍存在着技术水平低场站建设严重滞后拥挤度高公交系统使用程度低等问题。针对以上问题，市政府本着科学的发展观把城市交通规划和公共交通的发展等课题放在重要地位。国家为扩大内需，加快经济发展，大力推动基础设施和公共服务全区属山地类型。境内山峰属米仓山脉西岷山脉东，龙门山脉东北三尾端的余脉......”。

7、“.....最低点南部嘉陵江边的牛塞坝海拔米。全区被嘉陵江白龙江清江河南河个水系划割为大光艮台黄蛟云台南山个小山系。气候条件全区春暖夏热秋凉冬寒四季分明，日照时间长，属亚热带湿润季风气候。年均气温，生长期平均天，无霜期共天，年日照时数小时。光热资源丰富，热量集中在至月，能满足多种农作物生产。雨量充沛，年均降雨量毫米，年内降雨量集中在至月，占全年降雨量的以上，形成了冬干春旱夏洪秋涝的般现象。项目建设必要性随着市城市建设的稳步推进，城市社会经济的迅速发展，市内公交车的数量也随之不断增加以满足人们的日常需求但是目前市无正式公交车站，交通设施关系混乱......”。

8、“.....已经成为市主城干道交通拥堵的主要原因之，现有公交客运设施已无法满足城市发展要求公交总站的规划建设任务迫在眉睫。随着市及周边地区社会经济的发展和公路网络化进程的加快，城乡和地区间生产和消费间联系更加紧密，人口的流动商品的流通量将迅速增加，城市和乡村公路交通基础设施将承载着个不断膨胀的压力。这就需要有个管理规范高效有序的运输市场。而现有的汽车客运站场由于基础设施陈旧场地受到严重限制，无法为旅客提供优质的服务。座单独为汽车客运站提供车辆例检维修待班等配套服务功能完善设施现代化规模适当超前的汽车客运站......”。

9、“.....市公交客运站场基础设施的落后不但给城市窗口部位带来了不良影响，限制了旅客的出行和中转，更阻滞了地区经济的发展。同时引起了地方政府和社会各界人士的广泛关注。建设座长途客运舒适化短途运输公交化的汽车客运站座站场建设现代化的公交总站既能满足旅客运输的需要，而且能大大提高城市的外部形象，也能从根本上消除客运流通不畅对地区经济发展的负面影响。项目的现状及特点公交总站自改革开放以来，市的公共交通事业有了巨大的发展。但是目前还无正式公交车站，不利于城市发展和提升城市形象。在公交车的调度中也存在分散和无序的特点。随着公交运营线路和里程的快速增长......”。