1、“.....设备原值万元，折旧年限年，净残值率为。修理费修理费按折旧费计取，为万元。其它费用管理费用按工资及福利费测算，为万元所得税项目缴纳所得税税率为。七利润销售利润销售收入总成本费用销售税金及附加经计算，项目经营期内累计实现利润总额万元，年均实现利润万元，年均实现利税万元。累计税后利润万元，年均税后利润万元。详见附表六损益表。第二节财务盈利能力分析根据全部投资现金流量表计算所得税前财务内部收益率为，财务净现值为万元。项目所得税前投资回收期年含建设期年，表明项目能在合理期间内收回投资，具有较强投资回收能力。根据损益表和投资估算表计算得以下指标投资利润率年均利润总额总投资投资利税率年均利润总额销售税金及附加总投资第三节不确定性分析盈亏平衡分析以生产能力利用率表示盈亏平衡点按下式计算年固定总成本年销售收入年可变总成本年销售税金及附加即当实际产量达到设计生产能力时，企业即可保本......”。

2、“.....以影响项目效益主要因素作乐观和悲观估计，重点分析固定资产投资销售价格经营成本对所得税前财务内部收益率和投资回收期敏感度。敏感性分析表总投资销售收入经营成本敏感性分析表明，各因素变化都不同程度地影响内部收益率和投资回收期，其销售价格变化最为敏感。当销售价格下降时，财务内部收益率由原来下降为，但仍高于社会折现率。第四节综合评价对项目盈利能力等各项指标计算结果进行分析，在计算期内累计实现利润总额万元，年均实现利润万元，年均实现利税万元。累计税后利润万元，年均税后利润万元。经济效益良好，抗风险能力也较强，所得税前投资回收期年含建设期年，所得税前财务内部收益率为。通过上述对财务能力盈利指标进行分析，财务内部收益率高于行业基准收益率，投资回收期低于行业基准投资回收期。从敏感性分析看，项目有定抗风险能力，因此项目从财务上讲是可行。另外......”。

3、“.....而且有利于企业发展，有利于国家经济建设。该项目建设必将推动地方经济发展。建议本项目应尽快开工建设，早投资早受益。附表总投资估算览表单位万元序号工程或费用名称估算价值建筑工程设备购置费安装费其它费用合计工程建设费用土建工程建筑物室外建设绿化机械设备及车辆交易及管理软件系统其他工程建设其他费用征地补偿及出让金勘察设计费工程监理费建设单位管理费职工培训费办公家具购置费预备费基本预备费涨价预备费建设期利息固定资产投资合计铺底流动资金总投资附表二折旧费估算表单位万元序号年份折旧建设期生产期合计项目年限房屋地，为莱钢储存建设维修用设备材料配件并进行相应吊装运输等为主。月份主营业务收入万元，预计全年可达万元以上利润总额万元，预计全年可达万元......”。

4、“.....改善工商企业流通加工原材料采购产品销售供应等活动具有产业发展性质经济功能区。作为城市物流功能区，物流中心包括物流中心配送中心运输枢纽设施运输组织及管理中心和物流信息中心，以及适应城市物流管理与运作需要物流基础设施作为经济功能区，其主要作用是开展满足城市居民消费就近生产区域生产组织所需要企业生产和经营活动。现代物流中心主要具有两大功能，即物流组织管理功能和依托物流服务经济开发功能。物流中心，也称物流团地，最早出现在日本东京，近十多年来在欧洲些国家也开始出现，是政府从城市整体利益出发，为解决城市功能紊乱，缓解城市交通拥挤，减轻环境压力，顺应物流业发展趋势，实现货畅其流，在郊区或城乡边缘带主要交通干道附近专辟用地，通过逐步配套完善各项基础设施服务设施，提供各种优惠政策，吸引大型物流配送中心在此聚集，使其获得规模效益，降低物流成本，同时......”。

5、“.....分析物流中心在些发达国家产生原因，主要可归纳为以下几个方面减轻物流对城市交通压力。交通问题是世界任何大城市都难以避免，通过建立物流中心将货运交通尽量安排在市中心区外是国外不少城市缓解交通压力有力措施。如日本东京年代在它内环线外市郊边缘带建设了四个物流团地，使进入市区货物先集中在物流中心，化整为零，按市内运输路线统分送，限制大型运输车辆进入市区出市区货物集中到物流中心，集零为整，再统运输，提高车辆利用率。减小物流对城市环境种种不利影响。物流除了会对城市交通带来压力和产生噪声污染，物流中心本身也会对城市环境造成些不利影响，因而在空间布局上受到规划限制和制约。如大型仓库本身就不太容易与周围建筑环境相协调，会带来对城市景观破坏，不宜过分零散布局，物流园地建设将散布物流中心集中于处，有利于物流中心产生废弃物集中处理，从而有利于环境保护......”。

6、“.....促进城市用地结构调整。随着市区不断扩展，原来城市边缘区成为市中心区，商贸金融饮食服务等第三产业在此集中，大型配送中心因无力支付上涨地价和对城市交通和环境影响较大需要迁出中心区，物流用地性质发生变化，城市用地结构亟待调整。物流中心出现既为配送中心提供了新发展空间，也为城市用地结构调整创造了条件。提高物流经营规模效益。组织建设物流园区，可将多个物流企业集中在起，发挥整体优势和规模优势，实现物流企业专业化和互补性，同时，这些企业还可共享些基础设施和配套服务设施，降低运营成本和费用支出，获得规模效益，会带来对城市景观破坏，不宜过分零散布局，物流园地建设将散布物流中心集中于处，有利于物流中心产生废弃物集中处理，从而有利于环境保护，这是近年来大型物流中心出现在欧洲些城市周边地区主要影响因素之。促进城市用地结构调整。随着市区不断扩展，原来城市边缘区成为市中心区......”。

7、“.....大型配送中心因无力支付上涨地价和对城市交通和环境影响较大需要迁出中心区，物流用地性质发生变化，城市用地结构亟待调整。物流中心出现既为配送中心提供了新发展空间，也为城市用地结构调整创造了条件。提高物流经营规模效益。组织建设物流园区，可将多个物流企业集中在起，发挥整体优势和规模优势，实现物流企业专业化和互补性，同时，这些企业还可共享些基础设施和配套服务设施，降低运营成本和费用支出，获得规模效益。满足仓库建设大型化发展趋势要求。随着仓库作业自动化机械化和管理水平提高，仓库单体体制建设有卫生体育等各项事业全面发展，社会文明程度和人民生活质量进步提高。平安莱芜建设深入开展，社会秩序比较稳定。第二节莱钢集团概况莱钢始建于年月。经过年建设发展，现已成为控股莱钢股份等个子公司，拥有总资产亿元，具有年产钢万吨以上综合生产能力特大型钢铁联合企业。莱钢是国家重点扶持家企业之......”。

8、“.....莱钢被授予中国大中型工业企业竞争力百强企业全国名优产品售后服务优秀企业国家重合同守信用企业全国质量管理先进企业全国再就业先进企业国家技能人才培育突出贡献奖山东省管理创新优秀企业山东省级信誉企业等荣誉称号。以提高创造力为核心学习型企业创建课题荣获全国企业管理现代化创新成果等奖。莱钢主要产品有型钢热轧卷板宽厚板螺纹钢特殊钢热轧带肋钢筋等系列。轴承钢齿轮钢热轧型钢和热轧带钢是山东省免检产品热轧型钢热轧带肋钢筋热轧带钢轴承钢齿轮钢船用锚链钢种产品获山东名牌产品荣誉称号热轧型钢热轧带肋钢筋轴承钢齿轮钢种产品获国家冶金产品实物质量金杯奖，其中热轧型钢还荣膺中国名牌称号，这也是全国冶金行业首批山东省冶金行业第个钢材类中国名牌齿轮钢产销量全国第，并依靠过硬质量打入汽集团东风汽车和美国福特等著名汽车制造企业......”。

9、“.....使莱钢更加深刻地认识到，十五期间虽然能达到千万吨钢规模，将跨入国内十大钢行列，但工艺装备和产品结构与国家第梯队相比还有较大差距，在管理体制运行机制人员素质研发能力营销体制等许多方面，还不适应千万吨级企业管理要求。为此，今后个时期，莱钢将全面贯彻科学发展观，坚定不移走新型工业化道路，大力发展循环经济建设节约型企业，加快建设科技莱钢数字莱钢生态莱钢和人文莱钢，切实转变增长方式，尽快实现地，为莱钢储存建设维修用设备材料配件并进行相应吊装运输等为主。月份主营业务收入万元，预计全年可达万元以上利润总额万元，预计全年可达万元。第四节物流中心产生与发展物流中心是对物流组织管理节点进行相对集中建设与发展具有经济开发性质城市物流功能区域同时也是依托相关物流服务设施降低物流成本提高物流运作效率，改善工商企业流通加工原材料采购产品销售供应等活动具有产业发展性质经济功能区。作为城市物流功能区......”。