1、“.....企业的规模和档次也将随之提升，餐饮休闲娱乐等配套服务业也会应运而生，从而推动溧业用地工业用地居住用地等多种土地使用周边的建筑设施都比较简陋，道路两侧的绿化和美化程度低周边的商贸企业和制造企业的建设规模小，美化程度低，这些都影响了溧阳东大门的形象。 随着江苏苏浙皖物流中心的阳东部，处于城乡结合部，距宜兴只有千米之遥，北靠芜申运河，南依国道，是溧阳对外交流的东大门，也是溧阳与外界进行物流人流商流等活动的个重要窗口。 江苏苏浙皖物流中心规划范围及周边的土地功能结构包括农信息的交流也会日渐频繁，进出溧阳的各大出入口的城市化水平直接影响着溧阳的整体形象。 打造生态旅游城和边界工贸市的对外窗口，提升溧阳的投资环境，是溧阳市城市发展的重要内容之。 江苏苏浙皖物流中心位于溧模中心城市功能山水城市风格的生态旅游城和边界工贸市......”。

2、“..... 依据近期和远景规划，溧阳市的城市功能将进步完善，城市规模将进步拓展，城市美化水平将进步提升，与周边城市的商贸文化心的建设有利于降低溧阳及周边地区生产制造企业房地产企业等的物流成本，增强企业的竞争力。 促进溧阳城市发展，建设溧阳东大门按照溧阳市国民经济和社会发展十五规划纲要，到年溧阳市将成为中等城市规相关约公里，有国道相连，更重要的是现有的位置可充分利用芜申运河的水运资源和国道的公路运输资源进行建设，具有更加优越的区位条件，更可利用码头资源为溧阳城区和溧阳周边三省六县市提供钢材的物流服务。 该物流中展规划中确定的江苏苏浙皖物流中心原位于溧阳市城西，随着溧阳城市的快速发展，在溧阳城西已经没有适合物流中心选址的位置，而本项目规划的物流中心位于溧阳市城东，紧靠宜兴，具有良好的土地利用资源......”。

3、“.....随着溧阳城市的快速发展，在溧阳城西已经没有适合物流中心选址的位置，而本项目规划的物流中心位于溧阳市城东，紧靠宜兴，具有良好的土地利用资源，与原选址相关约公里，有国道相连，更重要的是现有的位置可充分利用芜申运河的水运资源和国道的公路运输资源进行建设，具有更加优越的区位条件，更可利用码头资源为溧阳城区和溧阳周边三省六县市提供钢材的物流服务。 该物流中心的建设有利于降低溧阳及周边地区生产制造企业房地产企业等的物流成本，增强企业的竞争力。 促进溧阳城市发展，建设溧阳东大门按照溧阳市国民经济和社会发展十五规划纲要，到年溧阳市将成为中等城市规模中心城市功能山水城市风格的生态旅游城和边界工贸市，城市化率也将达到。 依据近期和远景规划，溧阳市的城市功能将进步完善，城市规模将进步拓展，城市美化水平将进步提升，与周边城市的商贸文化信息的交流也会日渐频繁......”。

4、“..... 打造生态旅游城和边界工贸市的对外窗口，提升溧阳的投资环境，是溧阳市城市发展的重要内容之。 江苏苏浙皖物流中心位于溧阳东部，处于城乡结合部，距宜兴只有千米之遥，北靠芜申运河，南依国道，是溧阳对外交流的东大门，也是溧阳与外界进行物流人流商流等活动的个重要窗口。 规划纲要，到年溧阳市将成为中等城市规模中心城市功能山水城市风格的生态旅游城和边界工贸市，城市化率也将达到。 依据近期和远景规划，溧阳市的城市功能将进步完善，城市规模将进步拓展，城市美化水平将进步提升，与周边城市的商贸文化信息的交流也会日渐频繁，进出溧阳的各大出入口的城市化水平直接影响着溧阳的整体形象。 打造生态旅游城和边界工贸市的对外窗口，提升溧阳的投资环境，是溧阳市城市发展的重要内容之。 江苏苏浙皖物流中心位于溧阳东部......”。

5、“.....距宜兴只有千米之遥，北靠芜申运河，南依国道，是溧阳对外交流的东大门，也是溧阳与外界进行物流人流商流等活动的个重要窗口。 江苏苏浙皖物流中心规划范围及周边的土地功能结构包括农业用地工业用地居住用地等多种土地使用周边的建筑设施都比较简陋，道路两侧的绿化和美化程度低周边的商贸企业和制造企业的建设规模小，美化程度低，这些都影响了溧阳东大门的形象。 随着江苏苏浙皖物流中心的建成，周边地区的土地功能结构将得到调整，规划区域道路两侧的建筑也将得到美化，与钢材废旧金属流通相关的企业将向此集聚，企业的规模和档次也将随之提升，餐饮休闲娱乐等配套服务业也会应运而生，从而推动溧阳东大门地区第三产业的发展，顺应溧阳向生态旅游城和边界工贸市发展的趋势，符合城市建设发展的需要。 建设现代港口，推动溧阳水运发展江苏是全国第水运大省......”。

6、“.....水运周转量接近全省社会货运周转量的。 年溧阳的水路运输吞吐量突破万吨，但是与溧阳巨大的水运潜力相比，现有水运能力还是尚显不足。 主要原因是航道等级低通航条件差覆盖面不全港口码头建设缺少规划的科学指导。 随着江苏省政府对江苏省水运发展的重视，溧阳的航道等级通航能力和覆盖面等方面的建设将得到全面的改善和提升，其中溧阳境内的芜申运河和丹金溧漕河在十五规划中已经被列入国家主干航道网，并且中河将从六级提升为五级，上沛河上兴河周城河大溪河将分别从等外级河七级升为六级，戴埠河将从七级升为五级，水运通道将全面畅通，通航能力也会大为提升，抑制溧阳水运发展的因素之将得到有效缓解。 目前溧阳的港池码头的建设须经交通水利部门许可，但都只是从专业技术方面进行控制，无法解决随意建设盲目建设和低水平建设的问题......”。

7、“.....而且造成重复投资岸线利用的巨大浪费。 更重要的是这种经营模式没有形成专业化规模化和标准化的经营模式，无法充分利用溧阳丰富而潜力巨大的水运资源，同时还会直接影响相关产业的发展，尤其是与钢材建材等大宗运输货物相关的产业。 代制造业的发展与城市化进程的加快，对钢材等物资的需求量正逐年增加，但常州地区两头在外的经济特点决定了要增强常州生产制造企业的竞争力，迫切需要有高效低成本的钢材流通体系作支撑，需要通过现代发展服务业，来推进常州地区现代物流体系的建设。 作为常州地区的重要中心城市，溧阳还缺乏现代意义上的钢材流通中心，现有的钢材交易市场在硬件设施功能布局服务功能市场配套等方面存在着不同程度的缺失，已经难以满足溧阳制造业和房地产业发展的需求。 同时，现有钢材交易市场主要位于湾溪河两岸，随着湾溪河景观带的实施......”。

8、“..... 因此，在溧阳亟需规划建设个能满足钢材企业运作要求的具有现代化基础设施条件功能区域布局合理服务功能完善和提供信息化服务的钢材物流中心。 方面可以解决金三角钢材市场的搬迁问题，满足客户对高层次物流服务的要求，另方面也可以为溧阳的废旧金属提供物流服务，弥补溧阳现有物流服务功能不足的缺陷。 江苏苏浙皖物流中心具有良好的区位交通土地市场优势，可满足钢材流通企业对钢材物流中心的选址条件。 同时，在该物流中心同步规划建设为溧阳市及其周边地区提供生活资料与其它生产资料的综合物流服务功能，可改变溧阳当前大型物流结点缺失的现状，全面提升溧阳市的物流服务水平，可有力地推进苏浙皖边界地区现代服务业制造业及城市化建设的发展。 项目概况项目名称江苏苏浙皖物流中心承办单位江苏苏浙皖物流有限公司拟建地点拟建的江苏苏浙皖物流中心位于国道以北，芜申运河以南......”。

9、“.....详见附图。 可行性报告编制依据本次规划的主要依据有交通部关于促进运输企业发展综合物流服务的若干意见，年月日国家经贸委铁道部交通部信息产业部外经贸部和民航总局联合下发的关于加快我国现代物流发展的若干建议，年月日国家计委十五综合交通体系发展重点专项规划国家发改委商务部交通部等九部委联合制定的关于促进我国现代物流业发展的意见，年月国家发改委颁布的钢铁产业发展政策,年月江苏省现代物流业发展规划，年月江苏省委省政府关于加快发展现代服务业的若干政策，年月常州市航道网规划研究长江三角洲地区高等级航道网规划征求意见稿常州现代物流发展规划，年溧阳市国民经济和社会发展十五规划纲要溧阳市历年统计年鉴内河通航标准，年月常州市江苏苏浙皖物流中心建设市场分析报告，年月......”。