1、“.....万元以下的却高达家，从而导致生产成本高，行业整体效益低下。业内人士指出，目前中国的大多数配件企业还不具备生产高附加值高科技含量产品的能力，如电在内的前十名的跨国配件供应商就约占至的市场份额。与此相对应的是，目前我国配件企业众多，规模小，集中度低，无序竞争严重。有关资料显示，目前中国定点配件生产厂家为家，而实际上超过了家。这些企业规模小，所有在华进行汽车配件生产的外商独资或合资的企业达到近家，而且近年来数量增长很快。从市场份额上看，目前中国轿车的整车配套市场中，跨国企业的独资或合资公司约占以上的份额，其中包括德尔福博世等中，至年，二者零配件采购总额分别为亿美元和亿。不远的将来......”。

2、“.....零配件市场蕴藏着巨大的机会。据统计，目前全球排名前位的配件供应商中至少有以上都在中国开展业务。元，占汽车行业总收入的，同比增长汽车配件行业利润总额亿元，占汽车行业总利润的，同比下降。英特华公司更是预测年中国汽车零配件出口总额将达到亿美元，平均年递增左右。在福特和通用已经公开的目标件市场的发展速度就是对众多海外配件厂商的最大诱惑。来自中国海关发布的汽车配件出口数据，仅去年上半年，汽车配件出口总额就达到亿美元，同比增长汽车配件进口总额亿美元，同比下降汽车配件行业销售收入亿四章市场前景及预测市场概述根据中国汽车技术研究中心发布的数据，年全国配件工业全年销售收入总额为亿元......”。

3、“.....而年全年销售收入亿元，利润总额为亿元，两项指标年增长率分别达到和。中国汽车配二建设规模设计生产汽车底盘轮毂等汽车零配件，实现收入万元，新建厂房仓库办公等建筑约万平方米。建筑工程单位数量设计规模平方米生产车间平方米仓库平方米研发中心平方米办公及职工宿舍等平方米第动力，建立贸工体化的经营格局，促进产业结构升级，全面提升该企业的市场竞争能力。建设目标快速发展，做优做强汽车零配件产品，延伸产业链，创出国内汽车零配件名牌，力争在几年内跻身于国内同行业的前列。二动力，建立贸工体化的经营格局，促进产业结构升级，全面提升该企业的市场竞争能力。建设目标快速发展，做优做强汽车零配件产品，延伸产业链，创出国内汽车零配件名牌......”。

4、“.....二建设规模设计生产汽车底盘轮毂等汽车零配件，实现收入万元，新建厂房仓库办公等建筑约万平方米。建筑工程单位数量设计规模平方米生产车间平方米仓库平方米研发中心平方米办公及职工宿舍等平方米第四章市场前景及预测市场概述根据中国汽车技术研究中心发布的数据，年全国配件工业全年销售收入总额为亿元，利润总额仅亿元，而年全年销售收入亿元，利润总额为亿元，两项指标年增长率分别达到和。中国汽车配件市场的发展速度就是对众多海外配件厂商的最大诱惑。来自中国海关发布的汽车配件出口数据，仅去年上半年，汽车配件出口汽车零配件产品，延伸产业链，创出国内汽车零配件名牌，力争在几年内跻身于国内同行业的前列......”。

5、“.....实现收入万元，新建厂房仓库办公等建筑约万平方米。建筑工程单位数量设计规模平方米生产车间平方米仓库平方米研发中心平方米办公及职工宿舍等平方米第四章市场前景及预测市场概述根据中国汽车技术研究中心发布的数据，年全国配件工业全年销售收入总额为亿元，利润总额仅亿元，而年全年销售收入亿元，利润总额为亿元，两项指标年增长率分别达到和。中国汽车配件市场的发展速度就是对众多海外配件厂商的最大诱惑。来自中国海关发布的汽车配件出口数据，仅去年上半年，汽车配件出口总额就达到亿美元，同比增长汽车配件进口总额亿美元，同比下降汽车配件行业销售收入亿元，占汽车行业总收入的，同比增长汽车配件行业利润总额亿元......”。

6、“.....同比下降。英特华公司更是预测年中国汽车零配件出口总额将达到亿美元，平均年递增左右。在福特和通用已经公开的目标中，至年，二者零配件采购总额分别为亿美元和亿。不远的将来，特别是日本韩国市场会更多的转向中国市场采购。零配件市场蕴藏着巨大的机会。据统计，目前全球排名前位的配件供应商中至少有以上都在中国开展业务。所有在华进行汽车配件生产的外商独资或合资的企业达到近家，而且近年来数量增长很快。从市场份额上看，目前中国轿车的整车配套市场中，跨国企业的独资或合资公司约占以上的份额，其中包括德尔福博世等在内的前十名的跨国配件供应商就约占至的市场份额。与此相对应的是，目前我国配件企业众多，规模小，集中度低......”。

7、“.....有关资料显示，目前中国定点配件生产各种汽车零配件行业要加大生产规模和品种，实现规模经济，促进产业结构合理化，进步增强各种汽车零配件企业的开发能力，提高产品质量技术装备水平和国际竞争力。支持市场占有率高技术开发能力强经济效益好的优势企业做大做强。重点发展适于高等级公路运输的重型全挂牵引车和专用各种汽车零配件高附加值产品。我国汽车工业的基本情况改革开放以来，我国汽车工业得到了较快发展，形成了比较完整的汽车产品系列和生产布局，建成了第汽车集团东风汽车集团上海汽车工业集团公司等大型企业，国产汽车市场占有率超过，载货汽车品种和产量基本满足国内市场需求。随着资金的倾斜，产品开发能力建设得到重视和加强......”。

8、“.....特别是加入后，我国汽车工业面临前所未有的挑战，也面临难得的发展机遇。从发展前景看，不断增长的市场需求将足以支撑我国汽车工业实现规模经营，我国日益增强的综合国力和综合科技能力将有力支持汽车工业的自主发展，世界汽车工业发展和市场的国际化将为我们取得国外先进技术和管理经验提供有利的外部环境。因此，我国汽车工业有条件应对挑战，保持健康稳定的发展。根据市场需求调查与预测，汽车配件制造项目，可满足市场对汽车悬挂簧支架支腿等各种汽车零配件的需求，迎接入世后汽车零配件市场激烈的竞争和挑战，进步参与国际市场竞争。项目的建设对于莆田市荔城区的经济发展有着积极的意义......”。

9、“.....愿与各界同仁共同为中国的汽车工业尽份微薄之力，为莆田市的经济建设作出更大的奉献。第二章项目建设的必要性和可行性项目建设的必要性富民强区发展地方经济。汽车配件制造项目的建设，给荔城区的汽车行业注入新的活力，进步满足卡车终端客户的需要，适应汽车市场需求及新形势发展的需要。在配件销售维修服务信息反馈的基础上，从事汽车配件制造，提供多方面的服务，使更多的客户受益，带动荔城区及周边地区经济的发展。该项目的建设有利于地方经济的发展，顺应富民强区趋势的要求。有利于增加荔城区税收收入。汽车配件制造项目建成后，可实现年销售收入万元，增值税率按计算，城市建设维护税按增值税的提取，教育附加税按增值税的提取，所得税率取......”。