1、“.....主要依靠进口解决。 虽然目前我国研制成功系重大贡献。 实现复合材料产业化，将有利于解决我国汽车用热交换器和其它钎焊式热交换器用复合材料的供需矛盾，减少外汇支出，满足我国汽车零部件工业的迫切需求，对促进我国铝加工业的发展，对有限公司产品质量上等级铝合金复合箔的研制攻关工作。 产品为国内首创，产品质量达到国际先进水平。 年，该项目获国家级科技进步二等奖和国家级优秀新产品奖。 该项科研成果的完成，为我国汽车换热器及其它钎焊式热交换器制造业的发展做出了，铝合金复合材料生产难度很大，目前，掌握铝合金复合材加工技术的国家只有日本美国等少数几个工业发达国家。 近几年来，国内率先对铝合金复合材料进行了大量的研究试制......”。

2、“.....芯层起强度支撑和散热作用，包覆层主要起焊料作用。 国外对铝合金复合材料的研究始于八十年代，到八十年代中期，全铝汽车热交换器的研制取得了成功，其成果也得到了迅速推广和应用。 但是，还可出口创汇。 综上所述，本项目产品在国内尚处于成长阶段，有着广阔的市场前景和国际竞争优势。 四项目建设的必要性铝合金复合板复合带和复合箔统称为铝合金复合材料。 汽车热交换器用铝合金复合材料主要由两层空调箔的需求状况见表。 表民用空调箔用量市场发展情况年份空调产量万台空调箔需求量吨我国是铝资源大国，本项目产品除解决替代进口，满足国内重大需求外，在国际市场上，由于产品的性能价格比有竞争优势实际用铝箔吨。 随着人民生活水平的提高和国家刺激消费政策的逐步出台......”。

3、“.....我国空调工业仍为朝阳工业，整个空调市场正处于高速成长期，估计年内空调需求每年以左右速度递增，我国近年民用万辆散热器铝化率空调器铝化率汽车其中轿车轻微汽车其它铝带箔用量吨民用空调箔市场前景分析我国空调生产厂家的现有生产能力为万台年，年全国实际生产量为万台，按每台空调用铝箔公斤计，年实万辆散热器铝化率空调器铝化率汽车其中轿车轻微汽车其它铝带箔用量吨民用空调箔市场前景分析我国空调生产厂家的现有生产能力为万台年，年全国实际生产量为万台，按每台空调用铝箔公斤计，年实际用铝箔吨。 随着人民生活水平的提高和国家刺激消费政策的逐步出台，伴随空调器产量的迅猛增加，我国空调工业仍为朝阳工业，整个空调市场正处于高速成长期......”。

4、“.....我国近年民用空调箔的需求状况见表。 表民用空调箔用量市场发展情况年份空调产量万台空调箔需求量吨我国是铝资源大国，本项目产品除解决替代进口，满足国内重大需求外，在国际市场上，由于产品的性能价格比有竞争优势，还可出口创汇。 综上所述，本项目产品在国内尚处于成长阶段，有着广阔的市场前景和国际竞争优势。 四项目建设的必要性铝合金复合板复合带和复合箔统称为铝合金复合材料。 汽车热交换器用铝合金复合材料主要由两层以上铝合金经热复合轧制而成，芯层起强度支撑和散热作用，包覆层主要起焊料作用。 期，估计年内空调需求每年以左右速度递增，我国近年民用空调箔的需求状况见表。 表民用空调箔用量市场发展情况年份空调产量万台空调箔需求量吨我国是铝资源大国......”。

5、“.....满足国内重大需求外，在国际市场上，由于产品的性能价格比有竞争优势，还可出口创汇。 综上所述，本项目产品在国内尚处于成长阶段，有着广阔的市场前景和国际竞争优势。 四项目建设的必要性铝合金复合板复合带和复合箔统称为铝合金复合材料。 汽车热交换器用铝合金复合材料主要由两层以上铝合金经热复合轧制而成，芯层起强度支撑和散热作用，包覆层主要起焊料作用。 国外对铝合金复合材料的研究始于八十年代，到八十年代中期，全铝汽车热交换器的研制取得了成功，其成果也得到了迅速推广和应用。 但是，铝合金复合材料生产难度很大，目前，掌握铝合金复合材加工技术的国家只有日本美国等少数几个工业发达国家。 近几年来，国内率先对铝合金复合材料进行了大量的研究试制......”。

6、“..... 产品为国内首创，产品质量达到国际先进水平。 年，该项目获国家级科技进步二等奖和国家级优秀新产品奖。 该项科研成果的完成，为我国汽车换热器及其它钎焊式热交换器制造业的发展做出了重大贡献。 实现复合材料产业化，将有利于解决我国汽车用热交换器和其它钎焊式热交换器用复合材料的供需矛盾，减少外汇支出，满足我国汽车零部件工业的迫切需求，对促进我国铝加工业的发展，对有限公司产品质量上等级上水平，增强全球经济体化特定条件下的国内外铝材市场上的竞争力，将具有重要的现实意义，同时具有显著的经济效益和社会效益。 铝合金复合材料的市场需求量很大，主要依靠进口解决。 虽然目前我国研制成功系列具有独立知识产权和国际先进水平铝合金复合材料......”。

7、“.....生产技术已很成熟，但由于些关键生产设备的装机水平较低，设备不配套，难以实现批铝合金材料的工艺技术特点是采用轧制复合工艺，在系防锈铝的双面包覆上系铝合金钎焊料，在热轧机上经高温高压焊合轧制在起，随后冷轧至成品，这生产工艺技术难度很大，在国内铝加工业属首创。 目前只有美国日本和北欧等少数几个工业发达国家拥有该材料的成熟生产技术。 民用空调亲水涂层铝箔的工艺技术特点是采用双涂双烘先进生产工艺，在系铝箔上，双面涂覆两层有机或无机防腐层和亲水层，达到耐蚀和防水珠在散热翅片上搭桥而影响热交换频率的目的。 这先进工艺技术是国际上近年来开发成熟的技术，亲水涂料大多采用日本意大利进口解决，国产涂料仍在研制开发阶段......”。

8、“.....属于国内首创，具有技术含量高附加值高的特点。 由于我国是铝资源大国，其产品技术属国内首创，达国际先进水平，因此，其性能价格要优于国外同类产品。 本项目产品已达到或部分超过国际最新技术标准日本标准，国内目前市场价为万元吨随铝锭价格波动而变。 与国外同类产品价格比较，进口国外产品到岸价为万元吨不含关税。 因此，本产品售价较国外产品低，表明在国际市场竞争力强。 三项目市场分析国内外同类产品市场状况国外市场国外汽车年产量达万台左右的国家有美国日本德国韩国等工业发达国家，世界汽车用三层复合铝合金箔材年需求量达万吨左右。 三层复合铝合金的生产国家主要有日本美国瑞典和德国等工业发达国家，占据了国外市场，并出口中国......”。

9、“.....空调铝箔的生产国家主要有日本美国意大利等国，占据了国外绝大部分市场。 国内市场国内汽车制造业为国家重要支柱产业，由于我国轿车工业起步晚，汽车制造业目前仍处于幼稚民族工业，因此为我国大步发展汽车工业创造了广阔的发展空间。 据年资料统计，我国汽车年产量为万台，需三层复合铝合金吨。 目前国内尚无专业生产厂家生产该类材料，对此材料基本依赖进口解决，已成为我国汽车国产化的瓶颈，制约了我国汽车工业的发展。 国内空调制造业年生产空调万台，需空调箔万余吨。 国内可生产空调用铝素箔，但高档的亲水性涂层铝箔的亲水涂料尚需进口，国内引进生产线生产亲水性涂层铝箔尚处于成长期阶段，其市场空间依然很大......”。