作准则和规程提交各阶段实施成果报告项目经理职责制定实施计划和日程安排组织计划协调和控制项目实施成本,分配项目资源负责向项目领导小组汇报项目实施小组负责人职责在项目经理领导下,负责本小组应用实施作为其实施领域有关事宜召集人制定本领域运作规程向项目经理汇报并保持与其它小组负责人联系项目实施进度安排工作安排分类时间期限达到目标准备工作项目需求调研前真实了解项目情况项目整体设计前美观大方项目需求分析前科学实用详实满载物流网页面设计前简洁符合使用习惯程序设计前安全合理高效短信物流平台流程设计前精减短信发送流程通道程序设计前资源占用少快捷物流呼叫中心硬件建设前功能强大软件建设前智能物流服务中心服务点选址地市前与当地中小企业局协商服务点装修地市前简洁实用节约服务点服务功能建设前方便快捷安全服务点服务人员培训前专业化团队化整体测试上线整合测试前不出现任何使用问题形成产品并使用业务推广及宣传使用前日均千次点击,万信息召开新闻发布会联系与会单位及人员前产生良好社会效益专项资金申请依据国民经济和社会发展第十个五年规划纲要中第次明确提出大力发展现代物流业,并特别指出物流信息化是建设重点,中央已经在宏观层面把物流信息化上升到物流业发展战略高度。各地方政府也纷纷通过物流信息化来构筑区域经济比较优势,通过营造良好物流环境来拉动经济增长吸引外部投资。江西中小在线信息服务有限公司,是由前国家发改委中小企业司指定江西中小企业信息化专业服务机构。公司根据国家十大产业调整和振兴规划要求,建设江西中小企业物流信息化平台。由于公司属于非盈利性机构,而该项目投资额度较大,公司在努力自行筹集资金同时,仍需要国家支持。项目实施完成社会效益公共物流信息平台针对企业间电子交易巨大潜在市场而取得区域性行业主导服务商地位及设计电子商务社区,能使平台确立在物流领域领导者地位。公共物流信息平台利用业界先进软件技术,这些基于应用技术不仅是直接利润来源,而且还是支撑业务战略基础。物流信息畅通也是企业,尤其是中小企业重要竞争优势来源,因为企业只有通过公共物流信息平台,才能以较低代价实现完整电子商务功能,同时,也只有在公共物流信息平台平台上才能获得足够潜在客户。公共物流信息化平台建设主要有以下意义政府监管配套服务服务平台能为相关政府监管部门提供全面配套信息支持服务。如在物流各个环节为企业提供信息集成,在运输环节提供全程货物监管,在提发货环节提供及时信息反馈和共享。物流资源配置按照区域内建立统开放大市场目标,通过信息平台体化,实现物流资源共享与优化配置。多式物流信息系统,并且大多数信息系统都是相互孤立和静止,物流信息资源之间不能共享,形成了个个信息孤岛。由于在物流信息管理方面落后,物流活动中各种单证仍然采用纸面和传统传输方式,数据收集还停留在原始阶段,造成物流供应链中各企业间不能充分共享信息,不能准确反应需求,并最终导致各个物流企业间缺乏协作,影响这个供应链效率。搭建物流公共信息平台可以解决信息资源不能共享问题。物流公共信息平台是针对整个物流行业信息化问题,如物流信息发布与共享,物流行业与其他相关机构信息交换等,主要包括三类,即用于政府对物流监管物流电子政务平台用于网上物流信息互动物流电子商务平台以及用于对特定货物运输流转过程进行实时跟踪监控物流电子监控平台。但是物流企业自行建立个信息系统或平台,所耗费资源和资金是巨大,也是极不现实。因此,中小物流企业急需有公共性物流信息平台,以满足其低成本开展信息化服务需求。但事实上,省内这种公共性物流信息平台研究规划与建设还刚刚起步,与平台建设运营相关法律法规技术标准等制定与出台,进展都还比较缓慢。物流信息标准化建设滞后标准是物流信息化建设基础。物流活动包括运输仓储包装配送流通加工等多个环节,需要物流信息系统把供应链上各个环节连成个整体,以达到系统最优。这就要求在编码文件格式数据接口等相关代码方面实现标准化,以消除不同企业之间信息沟通障碍。物流标准化建设包括物流装备通用性标准,环境和物流安全强制性标准,物流作业和服务行业标准,物流信息用语标准以及从事物流方面人员资格标准等。目前在我省物流领域中还没有统这些标准并与国际或国内标准接轨,导致物流无效环节增加,物流效率降低,成本上升。物流信息化专业人才欠缺省内许多物流企业是由传统运输仓储等企业转型过来,原有人员学历素质结构偏低,对先进技术接受应用起来比较困难。而物流信息化建设急需批既懂物流管理又掌握较高信息技术复合型人才,他们是物流信息化建设成败关键。方面,目前我省物流管理和人才培养处于较为落后水平,没有形成适应我省现状物流理论,物流专业人才严重缺乏另方面,因为行业原因,整体待遇较低,缺乏吸引力,使得很多企业在招聘到相关人才以后,留不住人才。我省企业物流信息化建设途径通过近段时期调研,我们应从实际出发,将江西物流产业对于信息化需求分为三个层次。第层是基础信息化,目是使企业顺利实现信息采集传输加工和共享,最后在决策过程中有效地利用各种信息第二层是在第层基础上,使些条件较好企业开始寻求改进,利用积累下来数据,进行企业管理流程改造和日常操作优化第三层次,也是最高层次需求,就是优化供应链管理,从而达到调节企业和企业之间企业与个人之间,企业与政府之间协作关系。通过以上分析,我们建议从以下方面对江西物流信息技术进行优化发挥政府在物流信息化基础建设中主导作用首先,政府应大力建设物流信息化基础环境,这包括制定江西省物流信息化发展规划建立业原因,整体待遇较低,缺乏吸引力,使得很多企业在招聘到相关人才以后,留不住人才。我省企业物流信息化建设途径通过近段时期调研,我们应从实际出发,将江西物流产业对于信息化需求分为三个层次。第层是基础信息化,目是使企业顺利实现信息采集传输加工和共享,最后在决策过程中有效地利用各种信息第二层是在第层基础上,使些条件较好企业开始寻求改进,利用积累下来数据,进行企业管理流程改造和日常操作优化第三层次,也是最高层次需求,就是优化供应链管理,从而达到调节企业和企业之间企业与个人之间,企业与政府之间协作关系。通过以上分析,我们建议从以下方面对江西物流信息技术进行优化发挥政府在物流信息化基础建设中主导作用首先,政府应大力建设物流信息化基础环境,这包括制定江西省物流信息化发展规划建立统政策法规体系开展物流关键技术研发和应用模式探索,以及通信网络等基础设施建设。其次,政府应促进物流公共方法等,用于提升企业执行力管理应用系统。该系统从易于为中小企业理解和应用出发,让企业使用者无需繁复学习操作,只需如实记录手头工作,便可通过强大后台分析系统获得执行力分析结论和改进建议,并可与等新兴平台进行整合使用。项目单位财务状况单位万元人企业名称江西中小在线信息服务有限公司所属行业互联网信息服务地区江西省南昌市其它区县法人代表舒石法人代码年年年从业人数销售收入资产合计利润总额上缴税金负债总额所有者权益项目基本情况项目建设背景物流信息化对中小型企业影响物流是指企业产品或商品从产地向销售地商品流动过程,其包括交通运输存储装载配送信息处理等多个环节。而在物流各种活动中伴随着有关商品资料图像数据等信息传递,这些物流信息成为企业商品流通载体。物流信息产生,也将伴随着企业物流活动发生而存在,路贯穿整个物流行为中,并有效控制企业商品物流活动。物流信息化是指采用现代信息化技术控制并分析物流信息,用于管理和控制物流,提高物流自动化程度和企业政府对于物流地决策水平,达到合理配置物流资源降低物流成本提高物流服务水平目。该信息化主要表现为物流信息收集数字化标准化和实时化等系列先进信息技术应用水平。对于企业而言,物流信息化不仅是基于信息化先进应用,它影响已经从纯粹运输层次深化到管理层次。物流信息化建设将对我省企业产生重大而深远影响。首先,信息化技术可作为物流链重要生产要素,能够替代日益增高劳动力,实现物流自动控制,提高企业物流使用效率。物流产业存在规模经济范围经济和速度经济,其收益水平不仅和物流规模有关,而且和物流业务功能区域覆盖率作业速度和质量有关。而通过引入信息化技术可以改善覆盖率作业速度及质量这三个方面,提高企业对物流活动利用率和控制力。其次,物流信息化能促进企业管理变革。信息化技术不仅提高组织工作效率,也可使企业转变到适应新技术组织变革中去。由于信息化技术能够建立快速信息通道,使得信息在物流链中传递速度更快,这将使物流信息系统,并且大多数信息系统都是相互孤立和静止,物流信息资源之间不能共享,形成了个个信息孤岛。由于在物流信息管理方面落后,物流活动中各种单证仍然采用纸面和传统传输方式,数据收集还停留在原始阶段,造成物流供应链中各企业间不能充分共享信息,不能准确反应需求,并最终导致各个物流企业间缺乏协作,影响这个供应链效率。搭建物流公共信息平台可以解决信息资源不能共享问题。物流公共信息平台是针对整个物流行业信息化问题,如物流信息发布与共享,物流行业与其他相关机构信息交换等,主要包括三类,即用于政府对物流监管物流电子政务平台用于网上物流信息互动物流电子商务平台以及用于对特定货物运输流转过程进行实时跟踪监控物流电子监控平台。但是物流企业自行建立个信息系统或平台,所耗费资源和资金是巨大,也是极不现实。因此,中小物流企业急需有公共性物流信息平台,以满足其低成本开展信息化服务需求。但事实上,省内这种公共性物流信息平台研究规划与建设还刚刚起步,与平台建设运营相关法律法规技术标准等制定与出台,进展都还比较缓慢。物流信息标准化建设滞后标准是物流信息化建设基础。物流活动包括运输仓储包装配送流通加工等多个环节,需要物流信息系统把供应
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