1、“.....为群养公路管理提供了政策保障。各县市区交通部门对境内所有运营公路桥梁进行了次全面排查，共排查群养公路桥梁座，其中四五类桥梁座，对排查出的事故隐患和危病桥梁，落实管理责任强化了整改措施，认真进行了整改。五是加强市场监管和专项整治。强化了道路运输和内河航运市场的监管，规范运输经营行为，严厉打击非法营运，深入开展运输企业质量信誉监管考核，全面建设便捷绿色智能安全的现代运输服务体系，有力地促进了运输业的繁荣和发展。同时，路政部门开展道路清理整治，持续开展了超限运输整治工作，全市超限率控制在，比上年度下降个百分点，路产路权得到了维护，公路功能得到进步发挥，赢得了社会的普遍认可。六是加强交通战备工作。完成交通专业保障队伍调研和整组，核实更新民用运力潜力，开展国防交通法规宣传教育和交战理论研究。完成南京军区交战办战场交通勘察......”。

2、“.....为部队提供战场交通和民用运力潜力调查相关资料。申报了南平延平至顺昌高速公路和顺昌至邵武高速公路个项目国防交通建设用地指标亩。市交战办被省交战办省公务员局等部门联合表彰为十五交通战备工作先进单位。七是加强干部职工队伍培训教育。开展了多渠道多层次多类型的教育培训，全年市县交通运输部门单位共举办各类培训班期，培训干部职工人次，选送参加交通运输部省交通运输厅及市委党校行政学院培训人次，有效提高了交通运输系统干部职工的整体素质和工作水平。五廉政文明有成效。坚持把交通物质建设与精神文化建设结合起来抓，不断塑造交通运输行业良好形象，社会对交通的认可度越来越高。是继续开展争先创优创建学习型党组织第十届省级文明单位第六届文明行业和谐机关和平安单位等活动，局机关道管处地方海事局质监站松溪县交通局等被评为省级文明单位。市地方海事局被评为全国海事系统文明执法示范窗口标兵单位......”。

3、“.....市交通运输局党委建瓯市交通运输局党委被省交通运输厅党组授予党建三级联创工作先进单位。市交通运输局党委被市直机关党工委授予先进基层党组织。市交通运输局机关工会被市总工会授予五好基层工会。二是加强全系统党风廉建瓯北坪至房道垄下段省道线寿宁界至屏南界等个省道项目及其他干线项目建设，全年完成投资亿元,占年计划，完成建设里程公里。其中省道线武夷山吴屯至城关段省道线顺昌段及建瓯北坪至顺昌界段省道线政和牛途至北村等个项目已建设完工延平区夏道大桥及接线工程，完成投资亿元,达到年度计划目标三是运输场站建设稳健推进。公路运输场站建设完成投资亿元。建成乡镇客运站个建制村候车亭个，均超额完成年度目标任务。武夷山陆地港已投入运营，完成投资万元。四是交战公路有序推进......”。

4、“.....二资金筹措渠道宽。为确保交通建设项目顺利推进，年，我们始终把筹资工作作为重中之重来抓，着力于拓宽筹资渠道，先行先试，千方百计保证资金及时到位。是积极争取省上资金补助。年先后争取省上补助资金亿元。其中高速公路争取省部级拨付南平在建高速公路资本金亿元普通公路省补助资金亿元公路养护资金亿元交战公路争取中央预算内资金亿元。二是积极争取银行贷款。主动与银行沟通，争取资金支持，新增贷款亿元，偿还债务亿元，取得了明显成效，有效缓解交通建设资金紧张的状况。三是发行企业债券。南平高速第期亿元企业债券成功发行。四是采取方式推动高速公路建设。继武邵高速项目采取模式建成通车后，我们又采取这模式推动邵光高速公路建设，目前已通过公开招标方式选择确定了项目投资人。五是做好土地收储筹资。年高速公路利用土地收储筹措资金达亿元。六是积极通过社会渠道筹措资金。积极动员社会力量参与和支持交通建设......”。

5、“.....推动交通项目建设。如建瓯市政府投资省道线及线征地拆迁万元，投资线建安费万元建瓯市民营企业家雷禄鑫投资桂美至际头公路万元邵武市财政拿出万元投入农村公路水毁修复等。三为民实事办得好。把落实交通民生工程作为以人为本执政为民的切入点，下大气力抓紧抓实。是推动公交优先发展。南平中心城市和相关县市完成了对公交公司管理工作的接收，出台了南平市城市公共交通优先发展实施意见南政综号。新增和更新公交车辆，优化和延伸公交班线条新增公交线路条，优化公交班线条，延平东坑公交转乘站正在建设中，中心城市公交车员二是出台了个文件农村公路管理养护办法，安排了养护经费，明确了各自职责。三是举办了次培训三大员培训班。邀请黄冈市交校老师为全市农村公路三大员授课，重点讲解了在日常工作中养护管理方式方法和技巧。通过深入浅出的讲解，进步提高了广大养护人员的管理养护水平......”。

6、“.....每年我们都会联合发改财政等部门，对照农村公路管理养护考核标准，对全市所有已建成的通村公路进行次考核。对重视管理养护工作的行政村，我们不仅及时将公路养护经费拨付到位，而且还在今后项目补报上给予倾斜。相反，对不重视农村公路管养的村，我们不仅进行通报批评，而且在资金拨付，项目补报上也会慎重考虑。上述措施的实施，有效地纠正了农村公路重建轻养只建不管的不良现象，既提高了工程建设质量，又确保了工程建设进度。四是必须拓宽思路筹集建设资金。十五我市交通建设累计投入资金亿元，除上级补助部分资金外，其余完全靠我们自筹。为了突破资金这瓶颈，我们从解放思想入手，破除等靠要观念，广泛的筹融资。是积极争取项目支持。五年我们共争取大小项目近个，共计资金余万元。二是积极争取市委市政府的支持。近几年，市委市政府高度重视交通工作，先后安排资金多万元投入工程建设，此外还化解交通历史遗留债务多万元......”。

7、“.....随着公路的快速发展，我市交通网络越来越发达，广大人民群众亲身体验到了交通成果带来的便捷，对交通建设工作也越来越关注支持。我们因势利导，加强宣传，积极争取社会各界的支持。五年来，我们共收到社会捐助资金近万元，有效地缓解了建设资金压力。五十二五的意见和建议在建设项目上给予支持。十五期间，我市交通建设工作虽然取得了些成绩，但是对比其他县市，我们仍感发展不够，尤其是与麻城英山等县市比，随着武麻武英高速公路的贯通，我们的交通区位优势也不复存在。当前我市交通发展正处在个逆水行舟慢进就是退的重要关头。因此恳请黄冈市局今后要在建设项目上给予倾斜，特别是武穴长江大桥立项等各项前期工作要给予支持。二在综合执法上给予支持。自年月我市交通综合行政执法工作开展以来，得到了社会公众的致好评，交通执法形象得到明显好转。但由于体制机制和经费渠道等方面还存在定的问题，导致综合执法工作开展起来举步维艰......”。

8、“.....目前我们在执法过程中还是沿用原各执法单位主体。在未明确行政执法局的主体地位的情况下，我们在形式上还只是联合执法。因此，我们恳请市局向上呼吁，帮助我们解决综合行政执法主体问题。二是体制不顺。由程建设资金短缺严重，在很大程度上制约了交通工程建设进度。二是农村公路建设总体水平还有待提高。通村公路虽然初步解决到村部的问题，但联村路通组路还修得不多，离老百姓的要求还有很大差距。部分干线公路包括些县乡道由于超期服役破损严重，部分路况急剧下降，严重影响了交通的形象，社会反响较大。三是交通综合执法工作还有待完善。执法主体未明确，在形式上还是联合执法执法体制未理顺，上级行政执法工作的业务管理都是通过各单位相应的单位来实施的执法经费不足，导致综合执法工作难以正常开展。在接下来的年，我局将强化措施，创新方法，对以上存在的问题进行逐步化解。同时，切实提高认识......”。

9、“.....全力做好以下几个方面的工作，为武穴交通运输十二五开好局起好步。加快重点续建建设项目的推进力度。举全局之力投入到各项重点工程建设，全力确保石佛寺至大金级路武穴港区件杂货码头新客运中心站和石大二级公路全部建成并投入使用，切实增强交通建设服务全市经济社会发展的能力。二加大公路养护管理力度。是确保续建工程黄标线梅川至松阳段公里大修工程四月底建成通车。二是积极向上级交通主管部门争取项目计划，确保郑席线武新线等路面破损严重路段完成大中修改造。三是积极争取各级财政支持，确保农村公路的养护资金能够得到有效落实。三进步完善农村公路的路网规划。本着交通工作要服务国民经济和社会发展全局这主题，按照中央和省黄冈市的决策部署和各项要求，根据武穴市经济发展和社会需求，在已制定的武穴市公路交通总体规划的基础上，科学规划，分年实施，注重轻重缓急，着眼于产业发展，使规划服务全局经济和社会发展全局......”。