1、“.....正困扰着这个万亿级市场的快速发展。物流成本居高不下，在互联网时代背景之下，作为物流企业，就需要主动迎接互联网所带来的供应链变革和商业创新的机遇与挑战。中国物流成本占中国国内生产总值的，不仅远远高于发达国家，也高于亚太和南美国家平均值。在发达国家中，物流成本占成品最终成本的到，发展中国家大约在到之间，而中国的物流成本占生产成本比重达到。物流需要占用大量的土地车辆油气人力等诸多生产要素，物流成本居高不下，是对社会资源的极大浪费。可以说信息化是未来物流发展的必然趋势。原因在于整个物流行业的三大痛点环节冗杂，信息不对称以及最后公里配送，传统物流公司由于小散乱的问题严重，来由于，更多地将物流业务委托外包给专业物流企业烟草医药化学危险品冷链等专业性强的物流需求，也将更多地依靠专业物流企业来完成。农业物流双向集中对接的趋势。我国是个农业大国......”。

2、“.....农产品进城农资和日用工业品下乡，要求建立沟通城乡双向畅通的农村物流服务体系。农产品交易的组织化集中化趋势明显。山东寿光蔬菜批发市场已成为目前国内最大的蔬菜集散中心价格形成中心信息交流中心和物流配送中心，吸引了全国多个省市自治区的蔬菜来此交易。在商务部推动下，超市与农产品生产基地直接对接，减少中间环节，为农民和城市消费者带来实惠。目前，农超对接已经在个省市试点。二细分化与个性化趋势中投顾问发布的年中国物流行业投资分析及前景预测报告表示，随着产业物流的需求变化，物流市场的专业细分速度加快。这就要求物流企业专业化分工精细化服务。如果按照服务模式来分，可以把物流企业分为以下三类是通用服务型。比如仓储运输货代快递等企业，以标会告诉你什么是不合格的供应商。例子如果你在考虑增加家新的供应商，那么它必须具备什么样的资质你知道你的公司绝对不会接受什么样的供应商用这个问题......”。

3、“.....而且，你能够通过这个问题过滤掉那些表面上看起来不错的机会，因为你知道自己无法达到他们的些核心要求。时间约束通过问题弄清楚客户的时间框架非常重要。商业环境变化的速度非常快，你的目标客户在个月之前的操作方式可能现在已经不适用了。当你泛泛地问些关于公司运作的问题的时候，你经常会得到些过时的答案，因此也就没什么用处。你应该这样来设计你的问题在去年，你们的决策流程是什么样的按照你们公司的采购流程，像这样的材料采购应该怎么处理在部门重组之后，现在谁对于采购我们公司提供的这类服务影响最大通过给问题设定时间约束，你就能够让和你对话的人为你提供最新也是最相关的信息。你还巧妙地传递了这样种信息改变是必要的，因为环境改变了。最后，你会获得个完整的故事对在提供信息之外也加入了自己的情绪。行为目标客户给你了些暗示，表明他将做什么，而不仅仅是他的选择......”。

4、“.....通过提问，你就能够对目标客户有更深入的了解，并且比你的竞争对手获得更多有价值的信息。如果它对你来说不是个很好的机会，你就可以很自信地提前放弃。你需要知道这是否是个真正的机会，还是在浪费时间谁是真正的决策人如果我们的报价不是最低的话，我们是否能赢我所找的是否是正确的人建议书中应该包含什么内容才能够帮助我赢得这个项目问题是即便这些问题很合理并且非常直接，你也无法从目标客户那里得到清晰合理的解答，原因我们已经在上面解释过了。那么你如何才能够得到你所需要的信息呢你需要问些不同的问题。下面是三个你几乎可以用在任何问题上的绝招，它们会让你的问题变得更好学与教让我们看看个你可能会问的简单问题如果你在和我们的讨论之后，发现我们能够为你做得更好，你是否准备好了更换供应商这看起来似乎是个合理的问题，务，运输仓储等功能是分割的，单的。当物流活动分散在不同企业和不同部门时......”。

5、“.....例如，仓储设施的闲置等。现代物流模式是通过系统整合，对运输仓储包装装卸搬运流通加工配送等基本功能，运用信息技术进行整合和体化运作，以降低成本提高效率。物流企业的规模化化发展，有综合性网络和服务的大型物流企业，纵向能够加强企业对产业链渗入，横向能够优化物流网络覆盖整合更多社会资源，提高物流效率。实现社会资源充分利用和行业效率最大化的同时提高企业的营业能力。随着国内第三方物流公司的发展，物流行业规模化是大势所趋，行业整合必将加速。现代第三方物流空间巨大。物流服务的本质是通过降低物流成本创造第三利润源。第三方物流的服务对象是众多的企业货物，第三方物流服务商将众多分散的货物集中起来，通过信息技术系统处理大量的物流信息，统筹安排优化配送路线，有效降低车辆空载率。同时，货物仓储由静态管理变为动态管理，周转率加快，仓储设施使用效率提高，物流服务的成本降广泛的业务网络......”。

6、“.....达成与客户的初步合作意向，运营能力和服务质量得到客户认可之后，才能逐步赢得客户更多的服务外包，并且通过不断延伸服务链，实现自身与客户信息系统的对接，最终成为客户的战略合作伙伴和价值同盟。此外，为避免高昂的转换成本，客户不会轻易更换物流服务商。由于难以在短时期内获得客户充分认可，较大程度上制约新进入者介入特定物流服务领域累积客户资源。行业的风险特征经营管理风险物流行业对企业经营管理的能力要求非常高，如何管理和规划业务的各个环节，使得其相互配合与无缝衔接是企业顺利开展业务的保证，同时也是企业区别于其他企业竞争实力的体现，但是国内物流行业发展还很不成熟，物流管理出现问题屡见不鲜，也成为了物流企业日常经营中最需防范的风险之。市场风险从总体上而言，物流行业在中国属于完全竞争性行业，中国物流企业总体呈现多乱散小四大特点，规模普遍比较小，星点般分布在各个省份......”。

7、“.....竞争激烈。物流企业如果不能持续在此为基础不断开拓其他客户资源，逐步成为独立的第三方物流服务企业，如青岛海尔物流有限公司安得物流股份有限公司等等。第四类是外资物流企业。它们方面为原有客户跨国公司进入中国市场提供延伸服务，另方面用它们的经营理念经营模式和优质服务吸引中国企业，逐渐向中国物流市场渗透，如丹麦有利物流公司主要为马士基船运公司及其货主企业提供物流服务，深圳的日本近铁物流公司主要为日本在华的企业服务。第三方物流行业上下游行业的关联性物流行业的上游主要包括各种交通运输仓储以及提供燃油动力的石油行业，其运输费用仓储成本及燃油价格对物流行业的经营成本影响较大。在国内市场中，运输行业供大于求，基本为完全竞争的状态，而石油行业在国内基本处于垄断的状态，从总体上说，物流行业的上游行业发展比较平稳，为物流行业的发展提供了有利的发展环境。物流行业的下游较为综合......”。

8、“.....基本囊获了国民经济发展的各大行业。国内经济的稳定增长，带动了各行各业的繁荣发展，也为物流行业的成长提供其次为中国香港和台湾地区，中国大陆在全球仅排名第。总体而言，发展中国家在基础设施国际运输物流能力交货及时性等方面还与欧美等发达国家存在较大的差距，物流业的全球竞争能力还十分有限。图表全球物流业竞争力排名部分二中国第三方物流现状发展历史世纪年代中期，第三方物流的概念开始传到我国，它是运输仓储等基础服务行业的个重要发展。近几年，随着市场经济体制的完善和企业改革的深入，企业自我约束机制增强，外购物流服务的需求日益增大。特别是随着外资企业的进入和市场竞争的加剧，企业对物流重要性的认识逐渐深化，视其为第三利润源泉，对专业化多功能的第三方物流需求日渐增加。从第三方物流企业的形成方式来看，国内第三方物流企业可以分为四类第类是传统仓储运输企业经过改造转型而来的第三方物流企业......”。

9、“.....基础较好，在市场中占主导地位。如中远国际货运公司中国对外贸易运输集团总公司中国储运总公司等等，凭借原有的物流业务基础和在市场经营网络设施企业规模物流信息，统筹安排优化配送路线，有效降低车辆空载率。物流行业效率低下的重要原因是信息不对称信息流动不畅。物流企业各自为政物流信息系统建设功能重复数据不规范无法互联互通等问题促使物流行业对于行业信息资源的整合需求日益强劲，因此构架物流信息平台成为大势所趋。全球物流产业发展概况全球物流市场持续增长，中国位居第近年来，随着全球和区域经济体化的深度推进，以及信息技术尤其是互联网在多个国家的广泛应用，全球物流业的发展经历了深刻的变革并获得了越来越多的关注。目前，现代物流已经发展成包括合同物流第三方物流地面运输公路和铁路系统提供的物流快递及包裹货运代理第四方物流分销公司在内的庞大体系。据的最新数据显示，截至年底......”。