1、“.....结合理论知识应用到公路大中修施工建设中，取得了定的实践和良好的社全经济效益。严格按照公路工程技术标准及工程质量检验评定标准进行施工，作为名合格的技术负责人，我严格工程质量管理，控制程。二年月担任沙刘接线改建工程技术负责人，在处理软基时，有米软基无法处治，因路基旁为水堂，在下挖无望的情况下，结合在书本上学到的知识，进行石灰桩处冶后，再进行底标号砼下基施工，三天后通过弯沉检测，容许值在标准范围内，完全合符二级公路建设标准，受到监理和业主的表扬。年八月参加了集宁路段项目试验工程建设，任技术负责人。因为线是连接我市至国道的主要干线，对象，我们为市养护科提出要加强对水泥砼路面进行缝养的建议，采用科学的缝养和高密度缝养材料，对遏制水泥砼路面的破碎起到了明显的效果，受到了市局的领导表扬。年年国道黑狗当大桥工字梁生生位移，桥面铺装板破裂，桥梁伸缩缝损坏，被省市专家确定为危桥......”。

2、“.....我担任该项目技术负责人，针对大桥各种病害，通过近十天观察，报省市批准，采用简支梁稳定工字梁，重新布筋进行桥面铺装，通过四个多月的维修加固，经省市检测为合格车的状况下，主要采取三种处理措施开挖路肩明沟春初翻浆路段两侧路肩上每隔开挖道横向明沟。及时排降除路面水份。挖横断面或路基明沟，不致使路面积水。挖渗水坑，在易于翻浆的路段，挖成直径左右的坑，人工定期掏出坑积水。近几年工程水毁主要有路基沉陷，路基坍塌，桥梁破坏，防护与加固工程损坏等类型。公路水毁要以预防为主，及时清除水毁隐患，防患于未然，只要能从公路的设计施工养护等方面重视是从事专业技术工作的前提本人自年参加工作以来，直从事公路桥梁建设公路工程相关的专业工作。年，本人考取交通职业技术学院公路工程与管理专业，三年的学习，使本人积累了丰富的专业理论知识。在年获得实验员证书。先后从事公路养护，公路桥梁建设，工程技术管理......”。

3、“.....参与了水泥砼路面破板修复工程，任技术负责人，线杨树湾至丰镇段二级公路测量，二级公路年度国道线宝三高速公路工程建设顺利实施，项目办已安排施工单位利用今冬明春生产淡季采备路面垫层碎石，提前订购水泥钢材等紧缺材料，加快碎石加工速度，跟踪检查，质量符合施工规范要求，为明年工程顺利进行打下坚实的基础。经过工作实践，对全面提高和加强公路工程建设质量有了更加深刻地认识。虽然做了些工作，但还存在许多不足，在今后的工作中还需不断积累管理经验，认真，深入实践，进步加强理论学习，增强开拓创新意识，提高工现场人员安全生产树立超前意识，做好雨季的防洪防汛和抢险工作。施工场所和试验室实施安全用电。在廉政方面能够自觉遵守中央和自治区关于党风廉政建设以及干部廉洁自律的各项规定，遵守党内各项制度，在克己奉公清正廉洁上作出表率。为进步健全教育制度监督惩防和治理腐败的机制，提高工程质量的高效优质......”。

4、“.....采取了行之有效的措施项目办同各施工监理单位签定了廉政合同书，并将此合同纳度，使工程质量始终处于可控状态。为了从源头上控制工程质量，使各项质量管理办法和工作指令落到实处，项目办除定期联检和召开生产调度会外，还加大日常巡视力度，发现问题，及时责令整改。各高驻办应以严格监理，优质服务，科学公正，廉洁自律为工作原则，严格监理程序，加大对重点工程关键部位薄弱环节的巡视和旁站力度，严格按工艺和工序控制施工，对工程质量进行动态控制，抽检频率达到要求。各施工单位建立健全了质量保证体系，完善质量管为工程早日开工提供基础数据让各施工单位先期完成路基清表和米的冲击碾压试验段施工，使进场的人员和设备先动起来，为工程全面展开探索切实可行的施工方案，收集有关数据项目办施工设计组总监办合署现场办公，及时掌握工程进展情况，解决处理各种技术问题，现场拍板，现场解决......”。

5、“.....大大提高了工作效率针对有些施工单位对内蒙气候地质土质不熟悉的现状，及时通知气象参考对监理施工单位提出的问题定起色。针对碎石桩强夯及冲击碾压新工艺尚无成熟的施工方法和质量控制方法的现状，进行试验段的修筑，出施工工艺和质量控制方法，指导工程施工。为使工程管理工作规范化标准化制度化，项目办严格按文明工地标准规范施工现场，并要求各监理施工单位到做得较好的单位施工现场进行观摩，增强各监理施工人员的感性认识，收到了良好的效果。为满足工程施工和环境保护的需要，项目办要求各参建单位加大便道修筑力度，全线施工便道按四级公路标准修确保使其符合合同要求投标书承诺及工程需要。坚持日常现场巡视和巡查。项目办坚持日常现场巡视和巡查，掌握施工监理工作情况及动态，及时发现和研究解决工程中存在的问题。针对工程进度缓慢的状况，项目办和监理单位积极想办法，帮助施工单位查找原因，协调关系，组织机械，加快了工程进度......”。

6、“.....项目办多次组织有关人员对路基桥涵工程实体原内业资料等进行检查和指导。二高标准商业管理述职报告分享人邱亨以公路行业述职报告本人自担任项目办主任以来，严于律己，严格管理，深入贯彻三个代表重要思想，围绕交通厅和交通局十五交通规划工程成本，做好项目经理的助手，在技术上敢于创新，勇于探索，要总结实践经验，在几年的技术人员任职期间，很好地履行了技术职责，多次受到在职工作单位领导表彰。本人近几年来为社会为公路事业做了许许多多工作。为了专业技术水平和专业技术工作能力适应公路事业发展，还需继续努力学习专业技术知识，不断总结经验，不断充实自我专业理论水平和实践施工能力，把专业技术职务推向新台阶，为公路建设的发展尽职尽责。商业管理述职报告全文完我市的经济发展有着十分重要的作用，根据省公路局科研项目要求，其主要是目的在于比较旧水泥砼路面上不同结构加铺层在相同的气候......”。

7、“.....防止反射裂缝的能力，找到适合于西部实际情况，在技术上可行，经济上合理及施工方便的旧水泥砼路面加铺改建的典型结构。在市公路局和主管部门的领导下，我参与了项目技术科各种承载力试验及值检测，对板块不同部位进行了弯沉测量。参与了初步测量质工程，大大的提高了桥梁的通行能力，行车安全有了保障。该项目受到了省市领导好评，市养路科在此召开了全市桥梁维修加固工程现场会，个人也受到了极大的鼓舞。年四月完成了国道二级路面改善工程标段施工任务。我担任技术负责人，在老油路基础上进行加铺砂砾下基，在施工中发现老油路路面呈块状，且极不稳定，上报给市局，经实地察看，本人建议挖除块松动油路基础，进行局部挖补措施，通过弯沉检测，各项技术指标合格，此项目被评为优质毁，采取措施得当，公路水毁将会得到有效控制。三敢于探索，理论结合实践，专业技术工作成绩显著年十月......”。

8、“.....在县公路管理局列养里程中，国道二级水泥砼路面有，省道公石线有，为了交通行车舒适，找出条即经济又合理的水泥砼路面破板修复办法，通过实践观察发现破板的主要原因是基层不稳定造成的，影响基层不稳定的主要因素是雨水渗透到基层，在荷载的作用下，基层开始变形发生唧泥，对这种现面改善工程，期间担任技术负责人，还参与了乌兰察布公路工程处科研项目旧砼路面不同加铺层结构设计试验。任该项目技术负责人二勇于创新，总结经验。专业技术工作水平在实践逐步提高年月参与了二级公路路面改善工程建设，在该项目中，任技术负责人，对在水泥稳定砂砾机械化施工中，机械配备，材料用量及控制，工艺流程及工程质量控制起到了良好效果。总结了沥青路面春季翻浆处治方法及要点，在春季雨水过多，不利于沥青路行个人综合素质和单位整体实力，为交通事业稳步持续健康快速发展贡献力量。公路行业述职报告本人，男，年九月二十八日出生......”。

9、“.....在校期间，年获得国家助学金，年在赤大高速赤通高速从事工程施工测量工程监理试验室工作，本人从年至今直从事公路桥梁工程技术工作。通过近四年的实践工作，取得了定成绩。下面是在专业技术方面的工作总结，以便评审组织审查。丰富的知入全线工程质量目标化管理考核内容。设立举报箱和向社会公开监督举报电话，随时让社会群众监督。同时，深入各监理施工单位第线开展此项工作，广泛动员群众反映和举报商业贿赂行为，畅通群众举报渠道，加强群众监督建立了信息简报和定期制度。坚持公开公正诚信透明的原则，全线十个施工单位和六个监理单位，以及经理和负责人员建立了廉政档案，随时掌握情况。自己带头，全项目办管理人员都健全个人廉政档案。三为了更好地保证制度，明确质量责任。进场的施工机具满足要求，合同承诺人员基本到位，试验检测设备齐全，能够按要求的工艺进行施工......”。