1、“.....商业，与工业地区，可被看作是群集点。给定端点对齐建设正显示为两厚点。以下四个方案，目是•方案。优化利用本年度土地利用格局，其中最小总无障碍环境成本道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站•方案。优化利用本年度土地利用格局，其中最小接入费用只•方案。优化利用本年度土地利用格局，其中最小接近成本只•方案。优化利用未来土地利用格局变化，其中最小总无障碍环境成本。图优化线形案例图优化线形案例图优化线形案例表改变土地利用格局随着时间推移，例如研究土地使用类型年份农业商业工业住宅方案在这种情况下，我们考虑不仅是本年度土地使用模式和表现最佳搜索，以减少总成本无障碍环境。搜索演出，为代。优化对齐，在第代表现在图......”。

2、“.....优化路线，企图以加强无障碍环境尽可能多非农性能尽可能最大限度地减少负成本。该和价值在公式分别为和。据指出，目前配置最优化路线，可直有不同，如果有不同道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站和值分别用，因为它会改变敏感性准入和接近成在对选线。该算法试图获得最佳贸易小康之间接触和接近成本最小化总无障碍环境成本。方案该模型运行，为几代人在这种情况下，以获得优化路线，其中最小成本获取只。该价值是作为。优化调整，其中就表现在图具有个长度公里和进入成本美元。比较划配置与获得在案例，表明该对准企图充当很多非农性能越好。该案例优化路线略有不同，由于接近成本也是考虑到在这种情况下。方案该模型是再次选代在这种情况下，但只接近成本最小化这个时间。该值是采取作为万。较高价值，会迫使对准留尽可能远离住宅......”。

3、“.....优化调整后，获得了几代人，是显示图。可以看出，路线上有种倾向要远离密集社区自该计划目是为了最大限度地减少接近成本。路线长度和接近成本，现在发现分别为公里和美元。该路线短得多，在这种情况下，因为它企图避免影响较大住宅，商业，并工业地区。方案在这种情况下，我们认为，改变土地利用格局随着时间推移。这是假设变化，发生在年期限。该假定利率是百分之六。改变土地利用格局时间显示在表中，他们也表现出图。该中心农业特性，在每年年底都是表现在黑暗中摸索。总无障碍环境成本是公式是用来履行最优搜索为代。该和价值分别是为和个。该价值较高是采取使路线选择更多敏感，以接近成本......”。

4、“.....转向角，，同理得曲线各要素如下则各主点里程为起点道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站终点校核起点道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站终点校核土石方计算本设计地形为平原微丘区，路基均为填方，以粘性土作为填方材料，设边坡为，路基宽度采用......”。

5、“.....不再详述，计算结果见附录表。方案主要技术指标比较汇总及方案选定表两方案主要经济技术指标比较表指标单位第方案第二方案路线长度工程数量土石方路面桥梁座大桥小桥比较结果较好道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站终点校核土石方计算本设计地形为平原微丘区，路基均为填方，以粘性土作为填方材料，设边坡为，路基宽度采用，典型填方断面图如右图图路基断面图土石方计算由软件生成，不再详述，计算结果见附录表......”。

6、“.....结合当地实际情考虑如下因素方案二经过地区和桥位关系道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站大中桥位往往是路线控制点，应在服从路线总方向原则下，路桥综合考虑，选择有利桥位，布设路线。既要防止只考虑路线顺直不顾桥位条件，增加桥跨难度又要防止片面强调桥位，使路线绕线过长，标准过低。般情况下，桥位中线应尽可能与洪水主流流向正交，桥梁和引道都在直线上。桥位应选在水文地质跨河条件较好河段。小桥涵位置原则上应服从路线走向，但遇到斜交过大夹角小于时或河沟过于弯曲时，可考虑采取改沟或改移路线办法，调整交角，布线时应比较确定。理好路线与城镇居民点关系平原区有较多城镇村庄工业设施等，路线布设应正确处理好路线与它们关系。国防公路与高等级干道，应采取绕避方式远离城镇，必要时还应考虑采用支线联系......”。

7、“.....以减少相互干扰。但考虑到公路对这些地区服务性能，路线又不宜相离太远，往往从城镇边缘经过。做到近村而不进村，利民而不扰民，既方便运输又保证交通安全。这种路线布线时，要注意与城镇等规划相结合。公路等级较低时，应考虑县区村沟通，经地方同意可穿越城镇，但要注意有足够视距和必要公路宽度以及必要交通设施，以保证行人和行车安全。注意土壤水文条件平原区水位条件较差，取土较为困难。为了保证路基稳定性和节约用土，在低洼地区，应尽可能沿接近分水岭地势较高处布线，以使路基具有较好水文条件在排水不良地带布线时，要注意保证路基最小填土高度路线要尽量避开较大湖塘水库泥沼等，不得已时应选择最窄最浅和基底坡面较平缓地方通过，并采取措施保证路基稳定。注意利用老路，并与铁路航道及已有公路运输相配合。在平原区路线布设时，若有老路与新布路线相距较近而且走向致时，在条件许可时......”。

8、“.....以减少耕地占用和提高路基稳定性。注意就道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模板可行性研究分析报告在线分享网站终点校核方案按上述规范两平曲线半径缓和曲线，转向角，......”。

9、“.....路基均为填方，以粘性土作为填方材料，设边坡为，路基宽度采用，典型填方断面图如右图图路基断面图土石方计算由软件生成，不再详述，计算结果见附录表。方案主要技术指标比较汇总及方案选定表两方案主要经济技术指标比较表指标单位第方案第二方案路线长度工程数量土石方路面桥梁座大桥小桥比较结果较好道路公路改造改建修复可行性报告可研报告项目可行性分析报告毕业论文资料网毕业论文外文文献资料翻译毕业论文答辩模国际上发达国家还有很大差距，还不能完全适应国民经济和社会发展需要，在今后相当长时期内加快高等级公路建设是我国公路建设主要任务。绪言常州水陆空交通便利，京沪铁路京杭大运河国道和沪宁宁杭常宁，沿江高速，常澄，锡宜等高速公路，以及江苏第大机场，级民航常州机场......”。