1、“.....翻越兔儿山米，经青藏高原最大古冰川遗迹，稻城古冰帽海子山，抵达最后香格里拉稻城。第天稻城亚丁住宿亚丁营地经傍河万亩杨树林，翻越波瓦山米，沿赤土河谷前行，在日瓦乡买过门票后前往亚丁自然保护区。中午到达亚丁营地，午餐后先去冲古寺和珍珠海，路上转千年嘛呢堆，观夕阳中仙乃日神山，傍晚回到亚丁营地。天亚丁稻城住宿稻城骑马去洛绒牛场，朝觐亚丁三座神山仙乃日意为观世音菩萨，海拔米夏诺多吉意为金刚手菩萨，海拔米央迈勇意为文殊菩萨，海拔米。体力好可以徒步去牛奶海和五色海海拔米左右，洛绒牛场到牛奶海和五色海这段路比较陡，不能骑马，必须步行，来回大概个小时。晚上回稻城县住。第天稻城理塘巴塘住宿巴塘原路返回理塘，进入毛垭大草原，面积平方公里左右，平均海拔米以上。这里虽然海拔很高，但地势却相对平缓，路两边都是高山牧场，不时有旱獭出没。来到海子山顶米，观雪山下姊妹湖......”。

2、“.....到达川藏交界巴塘县。第天巴塘左贡住宿左贡巴塘前行公里，在竹巴茏跨过金沙江，进入西藏境内。中午抵达进藏后第个县城芒康，海拔米，川藏公路与滇藏公路在此交汇。翻越拉乌山米，经如美镇到达竹卡，跨过三江并流第二条大江澜沧江后翻越觉凹山米。从觉凹山险峻盘山公路望下去，川藏公路和澜沧江像两条晶亮丝带，在千山万壑间时隐时现。过东达山米后抵达左贡县。第天左贡邦达八宿然乌住宿然乌左贡出发前行公里到邦达，海拔米邦达是川藏南线和北线交汇处。北通昌都，西至林芝拉萨，是川藏线上重要交通枢纽，世界上海拔最高民用机场邦达机场就建在开阔草原上。告别邦达草原，翻越业拉山也叫怒江山米，经川藏线地标道拐，下行到怒江边，沿怒江支流冷曲前行抵八宿。八宿藏语意为勇士山脚下村庄，海拔米。翻过安久拉山垭口进入然乌沟，春季时沟内千奇百怪巨大冰挂冰川十分壮观，穿过然乌沟后来到然乌镇。天然乌波密住宿波密然乌湖是著名高原堰塞湖......”。

3、“.....海拔米，分上下两部份，是雅鲁藏布江最大支流帕隆藏布江源头。湖近处是绿草茵茵草场，茂盛青稞田和油菜花山腰上是五颜六色杜鹃花和灌木丛再往上是莽莽森林。碧蓝湖水，雪山倒映，如面镜子般平静无澜。出然乌镇驶入川藏公路最美段，沿途树木葱郁流水潺潺，构成幅幅天然图画。米堆冰川由两条世界级冰瀑布汇流而成，每条瀑布高多米，宽多米，两条冰瀑布之间还分布着片原始森林，壮观而秀美，神秘而奇妙。其中米堆冰川南坡则是著名察隅县阿扎冰川，据说在冰川附近还生长着翠绿茶林长势喜人玉米鲜嫩黄瓜硕大西瓜等亚热带农作物，让你不敢想象是在西藏高原。米堆冰川就在川藏公路旁边，拐进去七公里来到米堆村，然后徒步上冰川，来回大概五个小时。出来后沿帕隆藏布江路下行抵达西藏小瑞士波密。注如业。电子技术与汽车工业结合，将促进我国信息产业和汽车工业共同发展。汽车电子产业已显示了蓬勃生机和广阔市场前景，得到了相关生产企业青睐，据预计......”。

4、“.....上升到。据国家统计局统计，年我国汽车工业规模以上企业销售收入为亿元，按照年均增长速度，年时我国汽车需求将超过万辆，汽车市场销售额将达到亿元，其电子产品价值含量按折算，汽车电子产品市场规模大约可达到亿元亿元。随着未来汽车市场国内和国外市场快速发展和汽车电子价值含量迅速提高，我国汽车电子产业将形成巨大经济规模效应，成为支持汽车工业发展门相对新兴支柱产业。三本项目产品技术水平及应用范围根据汽车车辆不同用途以及对车辆管理项目和范围不同，所使用系统以及车载台种类也不同，如从事长途客运中短途客运旅游客运以及专用危险品运输车辆和有些跑专线货运车辆，这些跑客运车辆，在营运前，都必须到所辖公路运管部门办理线路手续，领取线路牌，按规定路线运送旅客，否则视为违规，要受到处罚。这类车辆往往都有固定营运路线，司机对路线都非常熟悉，无须导航预告其到达目地道路怎么走等。所以......”。

5、“.....因此，采用卫星定位系统和技术上已经很成熟车载台完全可以满足用户要求。另类则是社会公私使用小轿车出租车公交车，以及经常变动营运路线货运车辆，这类车辆除公交车外，都没有固定路线，都是因事情需要选择目地。如公私小轿车外出，在中长途运行中经常性要停车问路，出租车公交车预先知道前方路线拥堵情况，以及公交车向乘客显示路线和站到达点等，这就需要具有系统导航和设置目地功能。因此本项产品分为两大类汽车卫星定位系统近年来，国家不断加大对交通运输行业建设投入，特别是八五九五期间，公路建设得到迅猛发展。在我省乃至全国已初步形成了以高速公路国道省道为主干交通运输网络，基本实现了国家所提出使交通状况有较大缓解战略目标，公路运输事业取得了长足发展。运营车辆大幅度增加，客运线路不断翻番，运输市场体系正在形成，使交通运输业成为了我国举足轻重支柱产业......”。

6、“.....我国已加入，我国从道路运输和物流业将面临来自国际市场激烈挑战。因此，如何提高运输行业管理效率，更好地为运营车辆服务，促进运输市场大力发展，也变得十分紧迫。为加快我国公路运输交通运输行业信息化进程，以加快公路产业优化升级和结构调整，实现跨越式发展，交通部发布了公路水路交通信息化工作指导意见及公路水路交通信息化十五年发展规划，指出以国家公共通信设施为主要基础，以公路水路信息资源开发利用为中心，建立适应公路水路交通信息化发展管理体制竞争机制投融资体制以及必要市场环境，以创新为动力，以应用促发展，以服务促管理，以信息化带动工业化，加速公路水路交通产业结构战略性调整和产业全面升级，加速传统企业转型，全面提高交通运输效益和效率，为实现现代化综合运输体系奠定基础。将汽车卫星定位系统应用到公路运输管理系统，是个已经成熟新课题。在我国，汽车卫星定位系统刚刚开始得到应用，而且在些大中城市中应用程......”。

7、“.....实现跨越式发展，交通部发布了公路水路交通信息化工作指导意见及公路水路交通信息化十五年发展规划，指出以国家公共通信设施为主要基础，以公路水路信息资源开发利用为中心，建立适应公路水路交通信息化发展管理体制竞争机制投融资体制以及必要市场环境，以创新为动力，以应用促发展，以服务促管理，以信息化带动工业化，加速公路水路交通产业结构战略性调整和产业全面升级，加速传统企业转型，全面提高交通运输效益和效率，为实现现代化综合运输体系奠定基础。将汽车卫星定位系统应用到公路运输管理系统，是个已经成熟新课题。在我国，汽车卫星定位系统刚刚开始得到应用，而且在些大中城市中应用有发展趋势，前景也十分广阔，但政府职能部门对营运车辆管理方式还处于落后状况。我们认为把汽车卫星定位系统首先应用到政府职能部门对营运车辆管理和为营运车辆采取信息指导生并培育了汽车电子这个最具前景新兴产业......”。

8、“.....预计年全球非娱乐汽车电子市场规模将发展到亿美元。在亚洲和中东欧市场需求带动下，全球汽车电子各领域产品都将持续保持增长。在中国，年汽车电子产业发展突飞猛进，其市场需求额达到亿元，同比增长率为，毫无疑问，这将是个巨大蛋糕。汽车电子化信息化兴起于二十世纪中期，最早从真空电子管晶体管应用开始，到后来发展到集成电路大规模集成电路以至于超大规模集成电路开发应用，使汽车制造各系统电子化含量不断得到提升。汽车电子发展已经历了三个阶段图。图世界汽车电子产品发展阶段从上世纪年代起，人们开始在汽车上安装电子管收音机，这是最早汽车电子产品。年代，汽车上首先把电能用于点火，随后应用了硅整流交流发电机和晶体管调节器，并开始采用晶体管点火装置。在年代以后，更多电子技术应用在汽车上，其主要特点是汽车大部分部件乃至总成设计和生产中，重视机电体化思想，应用电子装置解决机械部件所无法解决复杂自动控制问题......”。

9、“.....年代，汽车电子技术进入了其发展第三个阶段，超微型磁体，超高效电机及集成电路微型化，为汽车集中控制奠定了基础。这是对汽车工业发展最有价值影响最大阶段。目前国外先进汽车电子技术已发展到第四阶段，主流技术包括电子技术含微机技术，自动化控制技术，传感器技术，网络技术以及机电体化耦合交叉技术等综合技术小系统。汽车电子发达国家已开发出倒车雷达防撞雷达后视电视系统车间通信系统自动驾驶系统驾驶员状态监视系统等新产品。智能化集成化网络化汽车电子技术发展趋势当前，汽车电子技术进入了优化人汽车环境整体关系阶段，它向着超微型磁体超高效电机以及集成电路微型化方向发展，并为汽车上集中控制提供了基础。汽车电子技术成就了汽车工业未来，未来将在以下几方面进行突破由于汽车电子控制系统多样化，使其所需要传感器种类和数量不断增加，功能日益提高。未来智能化集成传感器，不仅能提供用于模拟和处理信号......”。