1、“.....上述措施实施取得成效，年在销售收入较上年增长情况下，应收帐款期末余额却较上年同期下降了，应收账款周转率为次，加快了个百分点，企业收现能力不断提高应收帐款构成中，年以内应收帐款占期末余额近三年应收帐款坏帐损失约占回款总额。短期偿债风险对策企业将根据各生产部门资金需求，做好每年财务计划，合理调配资金使用，并增加长期贷款比例，改善企业债务结构减少短期偿债风险。同时，严格执行有关产品销售和货款回收控制制度，加快产品销售货款回收，努力降低库存，减少不必要资金积压沉淀，提高企业资产流动性，化解短期偿债风险。业务经营风险防范对重要原材料供应依赖风险对策企业已经制定了系列计划措施，降低对于重要原材料供应依赖风险。首先，从货源上，与主要供应商山西襄汾铁厂广元旺苍铁厂及阿坝铝厂签订长期供货合同，同时，又新考察山西新源钢铁公司四川崇州铁厂贵州遵义铝厂，从货源上分散原材料供应风险。其次......”。

2、“.....在确保原材料质量前提下，直接从厂家进货，降低原材料采购成本，对进货渠道进行竞价采购，消化原材料价格变动对公司生产经营稳定性带来不利影响。对主要客户及主导产品依赖风险对策实施产品领先战略。发挥企业在信息技术装备市场等方面优势，充分利用企业拥有技术研发中心优势，通过与主机厂科研院所联合开发，加快产品更新换代步伐，巩固提高企业在高性能环保进排气歧管开发生产领域领先地位。市场领先战略。针对当前市场状况，企业结合自身特点制定了明确市场方针，保证在仿丰田发动机进排气歧管开发生产领域已取得绝对优势同时，积极扩大产品在压缩天然气发动机零配件市场份额，努力创造主导产品新品种，培育新大型主机客户。进步完善营销网络，强化产品售后服务体系建设。提高服务质量，巩固与客户合作关系，通过品牌优势，争取更多零配件市场份额，防范主要客户或主导产品变动对企业经营带来风险......”。

3、“.....企业将通过强化在进排气歧管设计生产销售领域已经具备核心竞争力，继续贯彻高质量高附加值产品经营路线，进步调整产品结构，使产品系列多元化，满足不同汽车生产集团对产品需求，保持企业在行业内技术领先规模领先和服务领先优势。市场风险防范市场分割风险对策面对市场分割风险，企业采取举措是巩固企业在为绵阳新华内燃机集团公司昆明云内动力成都云内动力重庆力帆汽轿车集团等公司配套优势地位，跟踪世界最新发动机进排气歧管生产技术，为主机厂开发出适应市场需求新产品。实施差异化经营战略，发挥公司在品牌技术管理营销等方面优势，充分利用现有设备生产柔性，为具有定规模中小型轿车生产厂家配套。强化营销网络建设，引进营销人才，增加营销投入，根据市场变化调整销售策略，加大对新客户新市场开拓力度。积极探索合资联营等运作方式，寻求与主机生产企业建立战略性商业合作关系渠道，力求不断打破市场分割过程中短暂均衡......”。

4、“.....品系列及系列进排气歧管，原来与其它厂家共同配套产品均暂时放弃。同时，与东风南充汽车发动机公司共同开发并独家配套生产系列清洁能源天燃气燃料发动机进排气歧管，今年产销量也将达到千台套，年将达到万台套。为重庆力帆采用本公司配套生产仿日本丰田国产化为和欧Ⅳ汽油机去年与另厂家各供应万台套，而今年我厂因能力仅保证绵阳新晨和东风南汽发公司仅供千台套，现力帆汽车该型发动机月销量已达到台以上。配套云内动力和型电控电喷欧Ⅳ柴油机由于能力原因去年供货余台套，而云内今年该机型年产销将达万台，我厂仅供余台套。同时，根据我厂现配套供应几家国内大型企业集团进排气歧管仅独家配套供货预测明年需求将达万台套。与其它厂家共同配套供货需求按计算，也在万台套以上根据以上大企业集团市场开拓发展来看特别是华晨集团绵阳新晨动力和东风南汽发清洁能源发动机均系高速成产期，它们年均递增量不低于。根据市场需求保守预测......”。

5、“.....年将达到万台套以上，我厂在近几年将直处于供不应求局面。我厂现生产产品市场销售风险基本为零。但由于我厂设备均系普通机床并老化，数量小规模小远远不能满足主机厂发展需求，产品质量管理难度大带来很多不稳定因素。虽然我厂拥有独家优先供货权，拥有先入主，产品生产技术上也具有独特优势和积累了宝贵经验。若不及进进行大规模技术改造，将使独家配套供应产品面临多家残酷市场竞争使企业失去发展大好机遇。本次技术改造虽然投资量大，并具有定风险，只要我厂根据生产产品技术优势和特点认真分析论证，统筹合理规划布局，利用有效资源，减少盲目投资必将在短期内收到四两拨千斤效果。产品竞争力分析该厂为绵阳新晨动力机械东风南充汽车发动机重庆力帆汽车等公司配套生产仿日本丰田汽车各日本五十铃及引进国外先进技术自主开发汽柴油和压缩天然气单燃料发动机进排气歧管，通过几年不断开发，现已形成新晨动力系列，系列......”。

6、“.....重庆力帆东风南汽发等国内领先并独家拥有自主知识产权系列汽柴油机及单燃料天气发动机进排气歧管。从产品实样激光扫描测绘制图，工艺技术论证分析，模具外协联合订购制，设备引进采购，产品样件试制工艺论证确认，配机匹配试验，小批量试生产，现产品生产技术日臻完善并成熟，同时，紧紧跟随主机厂新产品开发及原系列机型。为满足达到国家欧Ⅲ欧Ⅳ排放及第二阶段油耗标准边完成技术升级于二八年下半年陆续并大批量独家为主机厂配套装机原德阳内配厂为绵阳新晨动力早期开发仿日本丰田发动机国产化进气歧管虽经多种工艺方案，多次投资，多达七次送绵阳技术中心试验论证，由于工艺技术质量不过关，即与该厂开发同机型产品油耗高，动力少而停止供货，同时绵阳新晨近几年引进技术及产品开发新机型进排气歧管均由该厂独家试制并配套。由于以上产品技术难度大仿日本丰田，国产化系列进气管属当今国际国内结构最复杂，工艺难度最大......”。

7、“.....同时，紧紧跟随主机厂新产品开发及原系列机型。为满足达到国家欧Ⅲ欧Ⅳ排放及第二阶段油耗标准边完成技术升级于二八年下半年陆续并大批量独家为主机厂配套装机原德阳内配厂为绵阳新晨动力早期开发仿日本丰田发动机国产化进气歧管虽经多种工艺方案，多次投资，多达七次送绵阳技术中心试验论证，由于工艺技术质量不过关，即与该厂开发同机型产品油耗高，动力少而停止供货，同时绵阳新晨近几年引进技术及产品开发新机型进排气歧管均由该厂独家试制并配套。由于以上产品技术难度大仿日本丰田，国产化系列进气管属当今国际国内结构最复杂，工艺难度最大，开发投资额巨大德阳内配先后投资余万元至今无建树，风险大，般厂家不敢铤而走险，而国内大公司和跨国公司又因品种多和单品种难以达到经济批量年单机型万台以上而不愿参与。现该厂生产产品价格只有日本丰田进口散件门座圈等产品，实现为国家多家大型单位法人代表项目负责人情况黄利生，男......”。

8、“.....大专文化程度，高级工程师，中共党员，四川省营山县顺发机械厂厂长。本人于年月年月在原南充农机校现南充职业技术学院中专毕业，年月年月在四川省干部函授学院自考大专毕业，年月任原四川营山散热器厂厂长至年月企业改制。年月整体购买原营山散热器厂破产资产残值，并依法在营山县工商局登记注册成立营山县顺发机械厂，任该独资企业法人代表。本人从参加工作以来坚持以邓小平理论作为行动纲领，不断创新开拓进取刻苦钻研科学技术摸索管理新路，使个濒临倒闭负债累累县属小厂起死回生，成为营山县重点科技骨干企业。通过几年艰苦奋斗再创业，引进消化吸收国内外先进铝合金低压及重力浇注技术铁合金金属模壳型铸造技术，开发出具有国际先进水平日本丰田发动机进排气歧管并通过国产化综合性能指标验收......”。

9、“.....现企业产品销售供不应求，市场覆盖面不断扩大，占有率逐年提高企业正稳步快速地步入良性循环发展轨道。单位近今年经营情况营山县顺发机械厂近三年经营情况年份销售收入利润税金固定资产资产负债率银行信用等级年年年第三章项目建设必要性及市场分析项目建设背景汽车行业作为我国国民经济重要支柱产业，也是国家规划重点培育扶持发展重点行业，年虽受国际金融危机影响，但我国汽车行业不但未受影响反而还保持较快速度增长。据权威专家预测，汽车增速在近年内均将在以上，并在年左右将达年产销万辆，而发动机又是汽车心脏......”。