1、“.....更加完善了质 量保证体系，同时有设备齐全的检测和试验手基地之，经过年的 发展，已成为修理制造铁路机客车的综合性大型国 有企业，客车制造是我厂的主要产品之，经长期生产 已形成了独具特色的唐山客车系列产品......”。

2、“.....历经变革和地震后易地重建摆式列车车轮车轴加工项目可行性研究建议报告书 新厂位于唐山市丰润区，地处京津唐技术经济开发 区，大专院校多，科研单位优势强，具有地理和经济发 展的优势摆式列车车轮车轴加工项目可行性研究建议报告书 我厂是我国铁路客车制造若干小块，然后采用通用成型机对板进行锤击曲面成 型......”。

3、“.....使产品具备良好的外观质量......”。

4、“.....径向转向架车 轮车轴在尺寸和形位公差方面的要求提高了很多，许 多尺寸要求在组焊后加工，给机加工带来很大难度，采 用普通的加工设备已不能满足需要摆式列车车轮车轴加工项目可行性研究建议报告书 我厂是机车车辆行业最早的工厂，已有年 的历史，设计制造了第辆轨道检查车......”。

5、“.....现在又生产了动力分散型 内燃摆式动车组摆式列车车轮车轴加工项目可行性研究建议报告书在摆式列车设计制造方面，已处于国 内领先水平摆式列车车轮车轴加工项目可行性研究建议报告书 输面临其它交通工具的激烈竞争，铁路的命运 和地位受到严重挑战摆式列车车轮车轴加工项目可行性研究建议报告书高速是我们取胜的唯途径......”。

6、“.....而生产高质量的转向架则 是其中最关键之摆式列车车轮车轴加工项目可行性研究建议报告书 转向架部分是技改总方案中重点投入项目之 ，而这项目主要解决转向架主要零部件车轮车轴 的加工问题摆式列车车轮车轴加工项目可行性研究建议报告书这个问题是转向架制造过程中的瓶颈......”。

7、“.....动车组是铁路运输 经济高效的方式摆式列车车轮车轴加工项目可行性研究建议报告书动车组头车多为流线型设计，方面 是研究列车在高速运行过程中空气动力学的结果，另 方面也与动车组采用的传动方式以及司机室的布置有 关摆式列车车轮车轴加工项目可行性研究建议报告书 国内动车组的发展也很快......”。

8、“.....而动车组司机室 的制作迫切需要新的工艺装备来实现流线型设计摆式列车车轮车轴加工项目可行性研究建议报告书 立项必要性分析 转向架车轴车轮加工装备 技改的原因和目的 产品结构改变的需要 为了适应铁路面向高速发展的需要，我厂客车车型 越来越多，更新周期越来越短......”。

9、“.....对转向架结构提出了新的要求摆式列车车轮车轴加工项目可行性研究建议报告书如摆式动车组车轴 增加了齿轮连结装置，这些结构的改变普通设备加工已 不能满足要求摆式列车车轮车轴加工项目可行性研究建议报告书 产品质量的要求 在转向架产品结构改变的同时......”。