1、“.....鉴定结论认为采用炭纤维材料生产增强无 石棉汽车制动衬片,属国内首创,其各项技术性能均达到国家标准, 属国内领先水平,后经不断完善提高,目前已达到德国大众为代表的 国际先进水平,些方面的技 该项目是由中国科学院山西煤炭化学研究所开发研究的高科 技项目,经多年的开发研究......”。
2、“.....对发展地方经济有着积极意义新建万件汽车碳纤维刹车衬片建项项目可行性研究建议报告书 市人民政府关于国民经济和社会发展中长期规划和年度计 划新建万件汽车碳纤维刹车衬片建项项目可行性研究建议报告书 二项目技术来源成熟度及先进性 在国家和省市区有关产业政策的引导下产生的 广东省产业发展规划 按国家产业政策和市场导向......”。
3、“.....因厂制宜,瞄准原机械工业部颁发的种汽车关键件和优先发展的种轿车关键零件新建万件汽铜纤维陶瓷纤 维矿物质纤维等新建万件汽车碳纤维刹车衬片建项项目可行性研究建议报告书由于多元纤维的应用,制动衬片中纤维在性能上互 补,易于设计出综合性能优异的制动衬片配方新建万件汽车碳纤维刹车衬片建项项目可行性研究建议报告书随着汽车工业的迅速发 展,汽车行驶速度的提高,对制动摩擦材料的要求也越来越苛刻......”。
4、“.....其耐热性差,汽车 制动时易产生热分解,热衰退和热龟裂等物理现象,从而导致刹车失灵, 经常造成交通恶性事故的发生新建万件汽车碳纤维刹车衬片建项项目可行性研究建议报告书因此国家每年要付出近亿美元的外 汇,大量进口刹车制动产品,为国产汽车配套新建万件汽车碳纤维刹车衬片建项项目可行性研究建议报告书为尽快地解决上述问题 并寻求非石棉高性能材料的制动衬片......”。
5、“.....晋城市摩擦材料总厂,杭州汽车摩擦材料研究所等单位的大力协助 下,于年十月由山西省科学技术委员会首次对该项目......”。
6、“.....采用炭纤维材料生产增强无石棉汽车制动衬片,为国内 首创,其性能均已达到国内领先水平,并与国际水平接轨新建万件汽车碳纤维刹车衬片建项项目可行性研究建议报告书年该 项目已列入国家星火计划项目,目前又经多次配方调整和工艺参数修 改,制品按照德国大众公司制定的盘式制动衬片摩擦系数试验, 台架摩擦系数和摩损试验方法......”。
7、“.....上规模的条件,此产品可替 代进口,出口创汇,为国内汽车行业配套,已成当务之急新建万件汽车碳纤维刹车衬片建项项目可行性研究建议报告书 半金属磨擦材料存在以下缺点 钢纤维容易生锈,锈蚀后或者粘着对偶或者损伤对偶,强度降低,磨损加大新建万件汽车碳纤维刹车衬片建项项目可行性研究建议报告书 半金属磨擦材料热传导率过高......”。
8、“.....磨 擦热迅速传到制动的液压机构,导致液压型密封圈软化和制动液 发生气阻而造成制动失灵,容易产生噪音以及低速制动的共振现象新建万件汽车碳纤维刹车衬片建项项目可行性研究建议报告书 上述缺陷是由材料本身所决定的......”。
9、“.....可广泛应用于各高新技 术领域新建万件汽车碳纤维刹车衬片建项项目可行性研究建议报告书采用炭纤维与其它纤维材料共同增强的制动衬片,综合性能尤 为突出,与半金属材料相比......”。
1、手机端页面文档仅支持阅读 15 页,超过 15 页的文档需使用电脑才能全文阅读。
2、下载的内容跟在线预览是一致的,下载后除PDF外均可任意编辑、修改。
3、所有文档均不包含其他附件,文中所提的附件、附录,在线看不到的下载也不会有。