1、“.....积极开展船员等从业人员的专业技能培训工作，加强执法人员乡镇管船人员的业务培训，提高水上安全管理人员执法水平。按照上级安排和部署，积极开展交通运输安全专项检查专项整治工作，加强道路客运安全道路桥梁隧道安全水上交通安全交通运输工程建设安全的监督和管理工作，杜绝重特大安全责任事故发生，确保交通运输安全形势进步好转。县交通运输局全文完年月日是认真落实党风廉政建设责任制，认真落实岗双责，大力推进交通廉政风险防控工作，真正做到了防患于未然三是认真贯彻落实中央省市县委政府的重大决策部署，坚决反对形式主义官僚主义享乐主义和奢靡之风，切实改进工作作风，密切联系群众，严控三公经费，严格公务接待标准，严禁公车私用四是认真抓好作风和效能建设，进步推进行政效能建设......”。

2、“.....认真执行工程建设廉政合同制纪检监察派驻制农村公路建设纪检监察工作巡查制，工程廉政双合同签订率达六是努力实现交通建设管理公开化制度化规范化，继续推进学习型服务型创新型行业建设，切实改进工作作风，进步提高交通部门执行力，塑造良好的交通行业形象。深入开展群众路线教育实践活动。按照中央省市县委的统部署，中共县交通运输局委员会印发了县交通运输局党的群众路线教育实践活动实施方案，深入开展党的群众路线教育实践活动，以邓小平理论三个代表重要思想和科学发展观为指导，全面深入贯彻党的十八大十八届三中全会精神，以县委总体工作思路为导向，以为民务实清廉为主要内容，以照镜子正衣冠洗洗澡治治病为总要求，切实加强全局党员干部的群众路线教育，聚焦作风建设，坚决反对形式主义官僚主义享乐主义和奢靡之风。加强学习教育，广泛征求意见，认真对照检查，开好专题民主生活会，查找存在的问题和不足，结合止懒治庸等专项活动......”。

3、“.....边查边改，立行立改，确保党的群众路线教育实践活动取得实效。通过此次群众教育实践活动，让党员的宗旨意识得到加强，增强了党组织的创造力凝聚力和战斗力，为实现交通运输行业科学发展提供坚强的政治保障。二工作中存在的主要困难和问题班子空缺，人员不齐。因干部调整，我局部分班子成员转岗或调任别职，导致局班子出现职位空缺，人员不齐。而交通建设管理工作量大，时间紧，任务重，范围广，急需人才。为举贤荐能，尽快配齐局属各部门班子，让能力和水平适宜的同志在适当岗位上施展才干，以利更好地开展全局工作，需要组织部门及时调整充实副局长名交战办专职副主任名会计名。二公路建设困难多，资金缺口大。农村公路未完全形成网络，道路硬化率不高。年初，省市在统经费缺乏，急需增加管理人员，增加经费投入。三年工作思路和工作安排全力推进交通运输工程项目建设进程。年，我局将在总结今年工作成效的基础上......”。

4、“.....采取切实有效的工作措施和办法，加强领导，明确责任，狠抓落实，务求实效。加强工程质量监管，督促工程施工进度，强化资金使用监督，全力推进交通运输工程项目建设进程，确保按照县委县政府的要求，圆满完成建设任务。全力推进重点公路工程建设工作。积极推进至高速公路连接线工程旅游公路和县城至镇公路工程的建设工作。继续推进农村公路建设工作。继续推进县乡村公路硬化改造工作，巩固农村公路建设成果，提高农村公路通行和服务水平，促进县域经济发展。全力推进移民公路工程建设工作。继续深入推进公路路面整治工程的建设，开工建设永定桥水利工程宜交公路绕场段路面改建宜交公路绕坝段飞水沟隧道新建工程。继续推进产业环线公路建设工作。在继续推进上半县产业环线的基础上，对重点路段实施沥青混凝土或水泥混凝土路面硬化。加快车站码头建设工作。积极配合城镇规划和建设工作，开工建设汽车站迁建工程......”。

5、“.....做好公路规划和重点项目协调工作。强化项目前期工作，开展至甘洛至洪雅至泸定公路规划可研工作。积极协调配合上级交通运输主管部门开展雅甘铁路高速等省级重点项目前期工作。二强化行政执法和安全管理工作。在总结今年行政执法工作的基础上，加强行政执法队伍的建设，强化交通运输行政执法人员素质，提高执法水平，规范执法行为。公路运输管理强化源头管理，确保客运安全。严把三关监督，督促车站严格执行三不进站五不出站三品检查和客车进站报班报停制度和驾驶员安全承诺制度。强化道路运输市场的监管力度，规范运输市场秩序，积极开展打非治违活动，严厉打击非法载客和超速超载等违法行为，创造良好的市场环境。公路路政管理加大法律法规宣传力度，提高广大人民群众依法使用公路的法律意识和爱路护路的道德意识。加强巡查力度，加强与国土城建等部门的密切配合......”。

6、“.....继续打好治理超限运输攻坚战，加大治理超限超载车辆力度，确保公路桥梁完好畅通。计通村公路时，是按建制村村路原则进行的，我县纳入省交通十二五规划项目库的通村公路项目只有公里。但是，由于受山区特殊地形地貌的限制，群众居住分散，实际上存在个建制村由多个自然村构成，村不止条村道的情况。同时，相邻的村与村之间很多也需要修建联接公路，打通断头路，形成路网。据统计，我县还需要增加新修改建硬化村道余公里，方可初步形成比较完整的公路网络。农村公路建设补助标准低，乡镇村组积极性不高。我县属于少数民族山区县，受特殊的地形地貌制约，特别是在中高山区乡镇，群众居住比较分散，乡村公路建设路线长，资金投入多，受益人口偏少，地方经济基础薄弱，群众出资困难。目前，上级补助标准仅为乡道万元公里和村道万元公里，无法满足工程建设需要，资金缺口巨大。在地处偏远群众收入低经济基础薄弱路线长度较长的乡镇村组......”。

7、“.....严重影响农村公路硬化改造通畅工程建设的全面推进。农村公路安保设施急需完善，地方财政压力大。我县农村公路，特别是乡道村道公路地处高山峡谷，坡陡弯急，存在严重的安全隐患，需要实施安保工程的公路数量大，范围广。经调查统计，需实施安保工程的农村公路达公里，需要建设资金达万元，地方财政压力大。三公路工程项目征地拆迁困难，协调难度大。随着物权法的出台及相关政策法规的进步完善和推行，群众对政策法规的理解存在定偏差，加之移民灾民各种政策交织，部分群众对征拆补偿标准期望值相当高，与现有政策标准之间存在很大差距，致使公路工程建设用地的征拆难度进步加大，常常出现拒绝搬迁拒绝征地漫天要价无理阻工现象，影响工程建设顺利推进。四通组公路建设呼声高，资金落实困难。在通村公路建设接近尾声的乡村，当地政府和群众对通往生产小组自然村落道路硬化改造的呼声愈来愈高，期望值也很大......”。

8、“.....通组公路建设的项目实施计划和资金落实相当困难，无法满足群众日益增长的需要，需要各级各部门整合资金，大力支持，才能全面推进通组公路的硬化建设工作。五公交客运车辆多，安全管理压力大。我县现已开通了路公交客运线路，拥有将近辆公交客运车辆。受整个社会安全环境的影响，传统安全和非传统安全形势十分严峻，安全管理压力巨大，县运管部门人手不足，万元，计划年底前启动建设工作。三行政执法工作。公路运输管理情况。扎实开展道路交通安全综合整治攻坚年行动。按照省政府关于开展道路交通安全综合整治攻坚年行动的通知川府发号以及省安监局等七部门关于印发全省道路交通安全综合整治六项工作方案的通知川安监号要求，认真开展工作，牵头组织货运装载源头调查工作，并会同相关部门加强重点货运源头监管。年月日，县政府对重点货运源头监管企业进行了公示，确定泰昌建材集团有限公司为类重点货运源头企业......”。

9、“.....联合公安交警部门，对全县二类维修企业户和专项车身维修业户户进行了拉网式检查。累计出动检查人员人次，车辆车次，检查了二类维修企业户次，三类车身维修业户户次。重点检查维修企业擅自改变车辆外廓尺寸，擅自增加钢板弹簧数量，改变车辆悬挂形式，增加或者减少轮胎车轴数量等违规行为。强化源头管理，狠抓责任落实，确保道路运输安全。强化源头管理，认真履行三把关监督的道路运输安全管理职责。强化驻站运政人员责任意识，督促汽车站认真执行三不进站，五不出站制度三品检查和客车进站报班报停制度和驾驶员安全承诺制度。加强三品查堵，杜绝车辆超载出站，严禁带病车进站参营出站营运。年初，分别与家客运企业个汽车站签订年度县道路运输安全工作目标责任书。并在县安全生产委员会的指导下，与个农村客运始发乡镇签订安全工作目标责任书。将道路交通安全管理职责细化分解，完善安全管理制度，层层落实安全责任，按照安全第......”。