1、“..... 随着人民生活水平的提高和国家刺激消费政策的逐步出台， 伴随空调器产量的迅猛增加，我国空调工业仍为朝阳工业，整个 空调市场正处于高速成长期，估计年内空调需求每空调器铝化率 汽车 其 中 轿车 轻微汽车 其它 铝带箔用量吨 民用空调箔市场前景分析 我国空调生产厂家的现有生产能力为万台年......”。

2、“.....按每台空调见表。如果实现汽车 铝材出口东南亚地区，则市场前景更为广阔。 表年汽车热交换器三层复合铝带箔需求分析 生产规模及铝化率 车型 年 生产规模 万辆 散热器铝化率 换器铝带箔材 共计吨左右。根据汽车工业产业发展政策，未来我国汽车 产量按每年以上速度递增......”。

3、“.....以上预测尚未考虑维修市场需求。年和年汽车热 交换器用三层复合铝带箔材需求情况详规格单台用量台 波浪带冷凝器三层复合带 波浪带蒸发器三层复合带 合计按保守估计，年汽车水箱散热器铝化率为，汽车空 调铝化率为计，二者年国内需汽车热交带三层复合箔系列， 余种牌号，形成了种牌号的三层复合铝合金材料......”。

4、“.....通常是在系铝合金箔材表面进行亲水性涂层处理技术， 以提高铝箔的耐蚀性能和热传导性能。 产品用途和性能 汽车热交换器用三层复合铝合金材料主要用于制造汽车两 大冷却系统的关键部件水箱散热器和汽车空调器。散热片和水 箱高频焊管坯料通常是用三层复合铝合金带材......”。

5、“..... 复合带常用的芯材是系合金，包覆层皮材系 合金，包覆率在左右，芯材和皮材在热轧机上经高温高压焊合在起。双面包覆钎焊料的复合带材具有良好的加工性能和 钎焊性能，其最大优点在于钎焊时无需再施加焊料，从而简化了 水箱散热器冷凝器和蒸发器的制造工艺，减低了生产成本，为 汽车铝制散热器的普及创造了条件......”。

6、“.....在系防锈铝的双面包覆上系铝合 金钎焊料，在热轧机上经高温高压焊合轧制在起，随后冷轧 至成品，这生产工艺技术难度很大，在国内铝加工业属首创。 目前只有美国日本和北欧等少数几个工业发达国家拥有该材料 的成熟生产技术......”。

7、“.....在系铝箔上，双面涂覆两层有机或无机防腐 层和亲水层，达到耐蚀和防水珠在散热翅片上搭桥而影响热交换 频率的目的。这先进工艺技术是国际上近年来开发成熟的 技术，亲水涂料大多采用日本意大利进口解决，国产涂料仍在 研制开发阶段......”。

8、“.....属于国内首创，具有技术含量高附加值高的特 点。由于我国是铝资源大国，其产品技术属国内首创，达国际先 进水平，因此，其性能价格要优于国外同类产品。 本项目产品已达到或部分超过国际最新技术标准日本 标准，国内目前市场价为万元吨随铝 锭价格波动而变。与国外同类产品价格比较......”。

9、“.....因此，本产品售价较国外产品 低，表明在国际市场竞争力强。 三项目市场分析 国内外同类产品市场状况 国外市场 国外汽车年产量达万台左右的国家有美国日本德 国韩国等工业发达国家，世界汽车用三层复合铝合金箔材年需 求量达万吨左右......”。