1、“.....平均每组 电池容量千瓦时，总储能可达到亿千瓦时，平均放电功率假设 为瓦，总送电能力就可以达到万千瓦，三峡工程总装机容 量为万千瓦台万千瓦机组，可以想象，这样峰送谷充装置，用电负荷加大时数亿家庭向系统送电卖 电，负荷低谷时数亿家庭接受充电买电，再辅助以家庭独立太 阳能或者风能系统，有中国特色的智能电网系统就可以运行......”。

2、“.....人民出投资，国家出政策， 社会得效益的优质能源发展格局得以形成。 其实，电动自行车在中国的高速发展，已经构建了大力发展家 庭储能小系统的基础条件。电动自行车如果采用双电池模式，加上 自动的器平均功率以瓦计算，亿辆电动自行车谷点充电就 意味着国家建成了总装机容量高达万千瓦的蓄能系统......”。

3、“.....每天工作个小时， 将大幅度提高我国电力系统的运行效电模式， 每天需充电的时间为个小时，如果国家全面推广明确的峰谷电 价政策，大幅度地降低谷电价格，则电动自行车充电器可自动跟随 谷点，预设谷点后开始充电的经济功能。如果达成这目标......”。

4、“.....电动车作为个新生事物，在没有成熟 的技术，没有可循的标准的环境中，蹒跚起步。社会各届对于电动 车有怀疑有批判有支持有认可，但业内人士致力于推动中国 电动车的发展，倡导市场减排，安全出行的绿色个人交通。年来， 绿色能源产业风起云涌，国内电动车保有量已突破亿辆大关。 随着石油煤炭天燃气的大量使用，温室效应日益严重......”。

5、“.....地球需要我们共同来保护，减少 二氧化碳排放刻不容缓,电动车多年来，以其低碳绿色的出行方式 为中国乃至世界的节能减排作出了巨大贡献，每辆电动车每年减少 温室气体排放近半吨，等效植树棵。全国亿辆电动车年 可以减少二氧化碳排放约万吨，每个人都可以是环保大使，每 个人都可以为我们地球家园出份力，美好生活起创造......”。

6、“.....为什么中国政府能够作出这样的承诺，方面在于政 府对环境保护的高度重视，另方面在于中国的节能减排事业不仅 是国家在做，而是整个社会在做，共同承担着节能减排的任务。目 前已走进寻常百姓家庭，成为亿万中国人民的首选交通工具的电动 车成为节能减排的支生力军......”。

7、“.....倡仪电动 车行业以实际行动联合起来打造绿色产业，发展低碳经济，共建低 碳中国，自此这个争议了十年的电动车行业，将肩负起更高的使命 和社会责任。对于电动自行车这个完全由中国民间自主推动的节能 环保产业，经过年的高速增长，年的总销量是万辆......”。

8、“.....全国保有量已经 达到亿辆，并每年以的速度递增，到年保有量为亿 辆，中国已经成为电动自行车王国，随着科技的不断进步和产业的 转型升级，也可能成为世界电动汽车王国。 电动车产业的飞速发展，对于节能减排到底有多大贡献，普通 消费者并没有直观认识，对此......”。

9、“.....用亿辆电动车代替摩托车节能万吨，是全国夏 天空调高度的倍，与钢铁煤炭产业化工建材纺织 业等九个高耗能产业的节能减排的总任务基本相当,对于如此巨大 的数字，可以直观看到，电动车不仅是解决广大消费者交通出行的 代步工具，更是中国发展低碳经济的重要产业。在十届全国人大 三次会议上......”。