1、“.....码头前方为宽的前方作业平台高程，作业平台与后 方通过两条米宽的引桥连接。集装箱堆场高程与前方码 头平台平行布置，堆场考虑岸线和水陆域条件，确定天津集装箱作业区期工程的建设规模 为兴建个吨级集装箱专用泊位及相应的配套措施，设计吞吐量为万年，设计通过能力为万年......”。

2、“.....完全有能力承担本工程的建设。 综上所述，天津集装箱作业区的建设条件良好，其建设是可能的。 建设规模 根据天津集装箱作业区运输功能吞吐量发展预测船型论证， 津港区服务范围方便快捷地辐射 扩大到川东川西北以及陕南鄂西北地区。作业区建设用电用水 通信均可依托相关设施加以解决天津地区砂石料丰富......”。

3、“.....更紧密地加强与陕南鄂西的联系。同时， 达万达成达川成都线，较之自天津经襄渝线，成渝线到达成 都市的路程缩短约。这样，使天路的历史，从而为天津港区开展铁水联运进批复......”。

4、“..... 依据规范标准 国家交通部相关行业现有标准及规范......”。

5、“.....研究范围 以港区围墙为界，我院承担分界线以内的港区部分的研究工作，研究 内容包括吞吐量发展预测船型选择水文航道总平面布置装卸 工艺水工建筑物供电照明建筑结构给排水及消防通信 计算机管理劳动安全卫生节能环境保护投资估算及经济评价 等......”。

6、“..... 研究工作主要原则 充分进行港区吞吐量发展预测和船型的论证，根据吞吐量增长 情况，结合岸线及水陆域条件，合理确定期工程建设规模。 遵循次规划分期建设的原则，合理进行水陆域布置并使 期工程总平面布置满足后续工程发展需要。 充分考虑装卸作业要求和土石方平衡，合理进行总平面布置。 装卸工艺先进......”。

7、“.....技术可靠。 充分研究码头区水文地质条件工艺使用要求，采用合理的 码头结构型式。 研究工作主要结论 建设的必要性 天津江作为西南地区通江达海的大通道，是西南与天津江中下 游地区以及海外的联系纽带。天津处于西南经济与天津江流域经济的 结合部，具有两个区域经济的特点，又兼有联系两个区域经济的功能......”。

8、“.....面对国内外政 治经济新形势和我国改革开放及实施天津大开发战略的新格局，西南 地区既面临巨大的压力，又迎来了大好的发展机遇。世纪天津港区 作为天津地区通江达海走向世界的窗口和门户的作用显得日益重要。 扩大港口通过能力，新建天津集装箱作业区已势在必行。 天津港区是天津市的三个主枢纽港之。近几年来......”。

9、“.....随着外向型经济的发展和我国天津大开发 战略的不断深入，对外贸易不断扩大，大量的适箱货需通过集装箱方 式运输，加上箱化率的提高，集装箱量将迅猛增长。现有的集装箱运 输能力将远远不能适应西南地区的经济发展需要......”。