1、“.....实施方式采用联合开发方式以上海船舶研究设计院为技术依托参与重要关键技术研发消化吸收共同利益分担。在研制方面以本厂同芬兰共同投资成立设计公司山东德他马林海事工程有限公司技术力量为主完整地完成造船生产设计。后续技术改造或基本计划衔接对于该船结构研发进步提高参与国内科研机构广度与深度提高了全厂技术管理水平涌现出大批技术骨干通过上述各项技术工艺合理确定并付诸实施等工作确实为今后研发同类型产品打下殷实基础在船级社规范理解方面能灵活运用融会贯通专业水平明显提高全面地进行各专业生产设计深化了生产设计深度为今后各船相关工作开展积累了丰富实践经验参与联合研制运作方式使我们衔接协调能力有了进步地提高......”。

2、“.....五技术经济指标与现有产品技术装备对比分析。该船结构复杂由于我们在设计阶段对舱段进行了三维有限元分析所以本船结构更加精确对强度考虑更加全面在达到船级社及船东要求情况下结构设计更加合理。对冰区加强采用级钢并增加半肋骨及肘板来增加强度使船舶能适应冰区航行达到无限航区要求。在货舱角隅等应力集中处进行了局部加强货舱角隅采取了圆形式开口次数控切割成型减少应力和海况测定船位置和航向进行船舶装载监视等。尤其在船体结构研制方面表现为通过在船上安置各种传感器取得船体自应力波浪引起弯矩等信息进行船舶航行现状评估以及预测船体未来状态以便通过变速变航及调整压载等来减少船体应力提高船舶安全性从而可以节约运输成本提高企业营运经济效率。在该点上国外起步较早我国现在也在研究并已设计了很多大中型系列大湖型散货船中船重工将该项技术研发作为个发展方向......”。

3、“.....目前中国造船能力迅速提高据国防科工委船舶行业管理办公室统计年全国造船完工量再创历史新高达到万载重吨同比增长造船产量占世界市场份额以上初步形成中日韩三足鼎立世界造船竞争格局因此必须审时度势抓住机遇发挥优势以中国船厂高质量低造价优势赢得大量国际订单。我省造船能力与水平跟国内同行们比较尚存在不少差距造船技术需要尽快提高以赶上南方地区船厂建立相同竞争平台增强企业技术创新能力。在技术上往往紧跟当代最先进各种技术经过综合和优化开发出功能完备性能优良产品技术更新换代节奏快捷必然要不断地提高开发能力。威海船厂是我省第个建造出口船企业造船质量达到了国际水平。在技术开发方面有丰富经验产品研制能力在山东省内名列前茅完全有能力继续承接高技术高附加值产品......”。

4、“.....研究方案及技术途径吨散货船是我厂将在新厂建造而承接第批新建船舶船东是希腊公司。为保证该船设计质量在该项目合同生效后我厂进行了认真研究订出详细设计方案和生产计划。由于我厂以前有过建造集装箱船和吨散货船经验和基础所以基本设计和详细设计由我厂技术工艺部根据与船东签订全船规格书总布置图主要设备厂商表英国船级社规范及相关国际规则和公约进行设计。详细设计图纸经船级社退审后再进行生产设计。这样方面借助设计公司技术力量雄厚与英国相关机构联船体结构占有以上工程量它是切造船基础。船体结构设计需高尖端技术水平工程人员来实施所以通过设计可以锻炼技术员能力提高技术员素质为企业在人才战略上储备了无形资产。从而节省管理费用支出加快船舶整体设计进程缩短造船周期赢得好信誉为船厂承建更多优质船舶打下了基础且能为我厂带来丰厚经济利益推动我厂经济发展。吨散货船船体结构材料为普通强度船用钢等级为钢......”。

5、“.....经济效益形成生产能力成本市场销售额利税创汇。吨散货船单船形成生产产值万人民币成本为万人民币市场销售额为万人民币创汇万美元。该项目完成后工厂将年新增产值万元人民币利润万元新增销售收入万人民币出口创汇万美元。将大幅度提高所在地市出口创汇能力市场前景良好。八项目承担单位财务状况损益表。见附表。现金流量表全部投资自有资金。见附表。资金来源与运作表。见附表。资产负债表。见附表。九项目承担单位及协作单位能力山东省威海船厂是国有造修船骨干企业现有员工余人其中各类专业技术人员余人。企业总资产亿元厂区占地万平方米可建造万载重吨坞修万载重吨以下各类船舶。威海船厂迄今共建造万载重吨以下集装箱船散货船等各类船舶余艘......”。

6、“.....威海船厂以本厂同芬兰共同投资成立设计公司山东德他马林海事工程有限公司技术力量为主并采用国际比较先进绘图及性能计算软件。内设总体船体结构机装船装电装专业是支具有较高专业技术水平科技创新队伍现有专业技术人员名主要从事船舶开发工作。其中高级职称人中级职称人。为了确保该船研发成效配备了具有较高技术工艺水平丰富研制经验具有较高专业综合协调能力人员组成课题组。我厂实现产学研结合技术创新思路经常建造出口船积累了丰富生产技术经验技术部门按照现代造船理念科学划分专业实行主任设计师体制。在技术激励机制上重视图及性能计算软件。内设总体船体结构机装船装电装专业是支具有较高专业技术水平科技创新队伍现有专业技术人员名主要从事船舶开发工作。其中高级职称人中级职称人。为了确保该船研发成效配备了具有较高技术工艺水平丰富研制经验具有较高专业综合协调能力人员组成课题组......”。

7、“.....在技术激励机制上重视科技进步确保技术创新工作有利开展。该船详细设计我厂采用联合开发方式以上海船舶研究设计院为技术依托参与重要关键技术研发公司设计力量雄厚专业门类齐全拥有批资深专家设置总体船体轮机冷空通内外装电气设备等专业实行经营自主开发或合作研制等多种途径已经为其他国内外船厂开发出大量技术难度高不同船级社和建造标准各类船舶和海洋工程等产品有丰富经验和较高资质。按威海船厂现有生产能力测算年可建造该型船舶艘并且还可同时接纳其他小型船舶。现在威海船厂面临整体搬迁已被列为山东省重点工程项目之。企业正在积极筹备合理规划抓住机遇谋求将威海船厂做大做强实现新跨越。十项目承担单位签章同利益分担。在研制方面以本厂同芬兰共同投资成立设计公司山东德他马林海事工程有限公司技术力量为主完整地完成造船生产设计......”。

8、“.....四进度和完成期限该船于年月日生效随后进入生产技术准备阶段为期个月年月份开始船体结构总体方案筹划为期个月年月份进行船体结构研发阶段为期个月完整项目研制将于年月份结束。五技术经济指标与现有产品技术装备对比分析。该船结构复杂由于我们在设计阶段对舱段进行了三维有限元分析所以本船结构更加精确对强度考虑更加全面在达到船级社及船东要求情况下结构设计更加合理。对冰区加们衔接协调能力有了进步地提高......”。

9、“.....五技术经济指标与现有产品技术装备对比分析。该船结构复杂由于我们在设计阶段对舱段进行了三维有限元分析所以本船结构更加精确对强度考虑更加全面在达到船级社及船东要求情况下结构设计更加合理。对冰区加强采用级钢并增加半肋骨及肘板来增加强度使船舶能适应冰区航行达到无限航区要求。在货舱角隅等应力集中处进行了局部加强货舱角隅采取了圆形式开口次数控切割成型减少应力集中概率本船在肋骨间增加了防倾肘板提高了应对总纵弯曲能力。本船甲板上有个克令吊提高了货物装卸速度。主要技术性能及指标总述本船设计和建造成连续主甲板单浆柴油发动机驱动设有船首楼尾楼球鼻艏和方尾。航行桥楼以及推动机械装置和舱室要布置在尾部。货舱区双层底和双层壳体设有双层结构机舱区域内设有双层底该船由只水密舱壁分隔为只货舱机舱压载水舱艏尖舱和艉尖舱。货舱同时也用作恶劣天气压载条件下压载水舱......”。