1、“.....六项目发展目标◎中国西部汽车产业展贸汇◎中国首席全域汽车产业化市场◎西南乘用车卡车和工程机械车辆最大商贸物流基地◎汽车展贸仓储后市服务办公及休闲为体专业市场◎成为西南汽车总部基地项目第品牌◎汽车产业翘楚，价值平台标杆◎全域市场产业地产项目诠释通过业态组合和功能布局多元化，实现商用车展销维修仓储以及商家办公与洽谈配套服务基地三大产业链条紧密结合，实现汽车总部基地积聚化产业链条化新型汽车总部基地。七项目总投资汽车港总部基地项目计划总投资亿元人民币。八经济效益项目销售物业部分可实现税后销售收入亿元以上，形成税费营业税及企业所得税万元，自持物业资产价值将达到亿元，并实现每年亿元物业经营税后收益。第二章建设汽车总部基地必要性建设汽车总部基地背景宏观经济概况在我国综合国力日益强盛，国民经济持续增长今天，中国在世界经济新格局中正发挥日益重要影响，同时我国奉行积极财政政策，发展和完善消费信贷......”。

2、“.....支持国民经济稳步发展。目前中国已经成为世界第二大汽车生产国及汽车消费国，世界著名汽车制造企业几乎全部在中国设立独资合资企业，随着中国汽车工业高速发展，汽车制造及商贸活动日趋旺盛。随成都重庆被确定为全国统筹城乡综合配套改革试验区，成渝经济带作为中国经济增长第四极，必将引动新轮投资发展热潮，而成都中国西部商贸物流与信息中心城市地位将进步凸显，并在中国西部经济发展中发挥重要作用。二成都汽车市场情况成都汽车与二手车流通市场活跃，汽配汽车装饰美容汽车博览汽车文化配送与服务等庞大汽车后市场产业已初具规模，成都已然成为辐射中国西部汽车商贸物流中心，中国私车第三城称号实至名归。目前成都汽车商贸产业市场活跃，建有东部汽车城西南汽贸市场西部汽车城莱克汽车广场汽配城，以及机场路羊西线等自发形成以专卖店为主导轿车市场但分布零散，单个市场在规模档次集约化专业化方面......”。

3、“.....这已成为成都汽车后市场产业良性扩展和汽车市场持续繁荣障碍，也必将制约行业及城市形象和谐发展。随着市场竞争加剧，必然变革现有市场格局和营销模式，甚至理念和思想，对汽车厂商经销商提出更高要求，对汽车专业市场开发建设者和市场平台营运商提出更多更新要求。现今汽车会展已成为汽车产业链上重要环节，汽车会展经济已成为全球会展经济重要组成部分，几乎所有知名汽车公司，都把车展作为展示自身实力和形象重要舞台，吸引来自全世界专业士和新闻媒体高度关注，更是消费者看待汽车发展方向标尺，国内汽车会展发展迅速，特别是北京上海广州车展，被誉为国际汽车企业抢滩中国市场桥头堡，成都车展历经十年磨砺，现已发展为中国汽车会展第四城，从销售业绩来看，历届成都车展地价执行。对投资效益好对区财政收入有较大贡献税源性项目，可按不低于该区域基准地价进行出让......”。

4、“.....四招商奖励政策奖励基本条件引进项目为工商和税务关系均新注册登记在新都行政辖区内，工业项目物流项目注册资本金在万元人民币以上且投资额在万元人民币以上第三产业项目注册资本金在万元人民币以上且投资额在万元人民币以上汽车港总部基地可行性研究报告农业产业化项目或农产品加工项目注册资本金在万元人民币以上且投资额在万元人民币以上。奖励设置设注册奖纳税奖，奖励项目引荐人，奖励资金由区财政安排。注册奖按引进项目注册资本金给奖，奖励金总额不超过万元人民币。奖励金在企业办理完工商税务登记并完成投资后，次性兑现。纳税奖按引进项目开始纳税之日第个年度，三税区本级所得奖励，最高不超过万元人民币。对引进中国强世界强企业，重大产业化项目重大税源性项目品牌企业总部引荐人，区委区政府专题研究给予重奖。五行政社会服务行政社会服务严格按照我区规范化服务型政府建设承诺公示办理程序办结时限和服务标准执行......”。

5、“.....实行服务，免费享受站式行政审批手续引导服务代办服务和联审服务等。项目报建费按有关优惠政策执行。六附则本规定自公布之日起执行，原相关政策停止执行原按新都委发号和新都委发号已享受财政扶持奖励政策企业，按原政策执行到期满为止。符合文件规定应享受财政扶持政策企业应在两年内向相关部门提出申请。本规定中第至条对同企业按就高不就低不重复享受原则执行，上台阶奖除外。本规定涉及有关操作程序和办法，由相关部门制定具体实施意见，报区委区政府审定后执行。本规定中扶持奖励资金由区财政统兑付，其扶持奖励资金按区镇财政体制分别承担。本规定在实施过程中若遇法律法规规章及重大政策调整，从其规定。本规定由区政府办公室负责解释。中共成都市新都区委汽车港总部基地可行性研究报告成都市新都区人民政府年月日附件二成都市人民政府关于规范总部基地建设意见各区市县政府，市政府各部门为拓展我市工业总部经济发展空间......”。

6、“.....促进产业升级，推动总部经济规范有序发展，现就规范我市工业总部基地建设提出如下意见。适用范围本意见适用于全市各工业集中发展区工业总部基地建设项目。二有关定义工业总部基地建设项目，是指在我市规划工业集中发展区内建设为工业总部企业发展提供平台和载体工业性建设项目。二工业总部企业，是指国际性全国性区域性现代制造业高新技术产业企业在我市设立，具有设计研发销售采购结算投资营运中心功能，对定区域内下属机构和关联企业行使管理和服务职能总部或分支机构。三项目用地性质工业总部基新都区人民政府年月日附件二成都市人民政府关于规范总部基地建设意见各区市县政府，市政府各部门为拓展我市工业总部经济发展空间，构建现代产业集群，促进产业升级，推动总部经济规范有序发展，现就规范我市工业总部基地建设提出如下意见。适用范围本意见适用于全市各工业集中发展区工业总部基地建设项目。二有关定义工业总部基地建设项目......”。

7、“.....二工业总部企业，是指国际性全国性区域性现代制造业高新技术产业企业在我市设立，具有设计研发销售采购结算投资营运中心功能，对定区域内下属机构和关联企业行使管理和服务职能总部或分支机构。三项目用地性质工业总部基地建设项目用地性质为工业用地，不得擅自改变土地用途，因城市规划调整确需改变土地用途，由政府按原用途收回。企业不得以工业总部基地建设项目名义变相从事商业或房地产开发。四项目规划控制要求工业总部基地建设项目必须符成都主城区机场路和羊西线上早年自发形成成都最大乘用车集群和乘用车经济带厂商经销商已经开始积极行动寻求新经营场所，相信在未来三年时间内动迁调整必将完成。在此背景下，个全域成都辐射西部，个规模化国际化，具有全新内涵全新业态和形态汽车商贸汽车文化高地呼之欲出，跃然于成都城市发展规划蓝图......”。

8、“.....不仅难以满足城市形象提升要求，同时也造成了有限资源浪费，为更加合理整合配置资源，提升城市综合竞争力，加速成都汽车市场发展规划和布局，加强成都汽车市场与行业整合及管理，已势在必行。集国际汽车商贸汽车会展汽车科技与文化博览中心现代服务，及以汽车为主题休闲娱乐产业于体汽车港总部基地，这无疑丰富了成都旅游资源，为成都锦上添花。二促进产业发展促进城乡体发展，共建现代田园城市成都为中国私车第三城，汽车市场和汽车会展经济相仓储后市服务办公及休闲为体专业市场◎成为西南汽车总部基地项目第品牌◎汽车产业翘楚，价值平台标杆◎全域市场产业地产项目诠释通过业态组合和功能布局多元化，实现商用车展销维修仓储以及商家办公与洽谈配套服务基地三大产业链条紧密结合，实现汽车总部基地积聚化产业链条化新型汽车总部基地。七项目总投资汽车港总部基地项目计划总投资亿元人民币......”。

9、“.....形成税费营业税及企业所得税万元，自持物业资产价值将达到亿元，并实现每年亿元物业经营税后收益。第二章建设汽车总部基地必要性建设汽车总部基地背景宏观经济概况在我国综合国力日益强盛，国民经济持续增长今天，中国在世界经济新格局中正发挥日益重要影响，同时我国奉行积极财政政策，发展和完善消费信贷，刺激消费扩大内需，支持国民经济稳步发展。目前中国已经成为世界第二大汽车生产国及汽车消费国，世界著名汽车制造企业几乎全部在中国设立独资合资企业，随着中国汽车工业高速发展，汽车制造及商贸活动日趋旺盛。随成都重庆被确定为全国统筹城乡综合配套改革试验区，成渝经济带作为中国经济增长第四极，必将引动新轮投资发展热潮，而成都中国西部商贸物流与信息中心城市地位将进步凸显，并在中国西部经济发展中发挥重要作用。二成都汽车市场情况成都汽车与二手车流通市场活跃......”。