1、“.....通过成绵高速川陕公路，辐射川北及北面邻近省市。规划提出，争取到年，将建成西部地区重要物流中心，物流业实现增加值亿元，对经济贡献率达到以上。汽车汽配物流中心建成后，国内外重点汽车生产厂家和本地区知名汽车品牌经销代理商和汽车零部件仓储物流商将聚集其中，通过对该物流中心实现专业化规模化经营，逐步将汽车汽配中心培育成为乃至西部地区具有较强影响力和辐射力现代化商用车分拨和汽车零部件仓储物流中心。经济效益本项目符合国家和市产业政策和现代物流业发展规划导向，不仅有利于提高市汽车交易与物流服务水平，而且有利于优化资源配臵。本项目所处地理位臵优越，具有广阔市场前景和现实市场基础，具有必要性。本项目拟定建设规模建设方案均比较科学合理，符合市关于物流项目规划设计各项指标商贸物流生活服务用地比例及容积率和建筑密度等要求，具有可行性。通过对各项经济效益指标测算，其投资效率相对较高......”。

2、“.....投资回收期税后为年。从敏感性分析表明，该项目在投资营运收入和经营收入发生变化时，经济效益指标变化比较平稳，说明项目抗风险能力比较理想。从本项目主要参数和经济指标可以看出，本项目有良好经济效益。整个物流中心营运额将超过亿元，年上交各项利税逾万元。通过努力，汽车汽配物流中心将逐步发展成为适应市乃至西部经济发展机动车行业交易中心和信息中心，成为具有全国重要行业地位物流贸易服务中心，对促进区域经济发展产生较大影响力和带动力。项目实施后具有良好经济效益和社会效益，项目建设是必要，经技术经济市场等方面论证，项目是可行。第二章项目建设背景及必要性项目建设背景世纪前年，市加快发展总体目标是构建西部战略高地，基本实现现代化。十五期间，要为实现这总体目标奠定基础，加快进程。总体来讲，国民经济保持较快发展速度，经济结构战略性调整取得重大进展，社会主义市场经济体制不断完善和巩固......”。

3、“.....生态建设和环境保护取得明显成效，社会文明程度不断提高，人民生活水平达到宽裕型小康。经济总量目标国内生产总值年均增长以上，年人均国内生产总值达到美元，经济质量和效益明显提高，财政收入增长幅度高于国内生产总值增长幅度。结构调整目标技术通讯技术和语音视频技术，结合功能强大物流管理系统堆场管理系统仓储信息系统卡闸口管理系统，构建集内部业务管理网业务数据交换网对外信息发布网为体电子商务平台。内部网络系统以千兆以太网络为基础结构，采用基于技术标准无线网络，通过虚拟子网为园区内各独立用户提供单独安全网络环境和服务。汽车汽配物流中心信息系统提供标准外部接口，通过电子数据交换中心，实现与商用车制造企业第三方物流企业和货主企业信息共享与交换，构建起条畅通信息流渠道。同时，采用技术，结合功能为客户提供实时货物跟踪。另外......”。

4、“.....智能信息服务第六章风险分析主要风险因数识别该项目风险因数主要有宏观经济环境，汽车物流仓储展场办公室等租赁价格，运营期间经营成本能否得到有效控制，固定资产投资规模。二防范和降低风险措施针对该项目风险因数，建议采取以下防范和降低风险措施业主应加强招商工作，并做好后续服务工作主应加强日常管理工作，降低管理费用等开支控制投资规模和运营成本创新经营，寻找新盈利模式，使该项目可持续发展。三财务效益分析评价结论通过上述财务分析及不确定性分析表明该项目投资效果明显，经济效益较好，收益率高，贷款偿还能力强，并且有较强抗风险能力，在财务上是可行......”。

5、“.....该项目建设，是个充分利用地理优势以及企业整体经营能力符合社会经济发展和汽车产业发展规划项目。项目建成后，不仅大大推动了汽车流通业现代化进程，特别是对传统汽配市场业态升级有着举足轻重作用。试想拥有支经过标准化培训专业化能力很强市场经验丰富采购工程师队伍，在保障配件质量前提下，通过谈判将采购价格降至最低点，最后将优惠价格让利于消费者。在汽车汽配物流中心内，人们可以找到所需求任何汽车品牌及各个门类配件产品，对西部汽车产业发并且有较强抗风险能力，在财务上是可行。第七章结论及建议结论经本可行性研究初步分析报告论证，该项目建设，是个充分利用地理优势以及企业整体经营能力符合社会经济发展和汽车产业发展规划项目。项目建成后，不仅大大推动了汽车流通业现代化进程，特别是对传统汽配市场业态升级有着举足轻重作用。试想拥有支经过标准化培训专业化能力很强市场经验丰富采购工程师队伍......”。

6、“.....通过谈判将采购价格降至最低点，最后将优惠价格让利于消费者。在汽车汽配物流中心内，人们可以找到所需求任何汽车品牌及各个门类配件产品，对西部汽车产业发挥较强影响和推动作用，同时也是个惠及地方税收众多企业广大消费者和增加就业机会多方有利举措。已具备了启动该项目市场时机条件与基础，如果该项目得到实施，相信能创造持续稳定经济效。两大汽配批发商圈，分别依附于川藏路和川陕路两条进川大道，其他三个区域汽配商圈分别分布在市东南西三个区域。从市场地域分布情况来看，汽配批发市场主要靠近进川大路，其市场功能主要为，对二级市场汽配产品批发而区域市场商圈主要分布在东西南三个方向，其市场功能主要为，对区域周边市场汽配产品零售。从区域市场容量分析，由于红牌楼和将军碑商圈集聚了市以上级批发商，因此其余区域基本上为汽配零售市场......”。

7、“.....从区域市场需求分析，有左右快修店都在红牌楼拿货，其主要原因有三点由于红牌楼集聚了市大部分级总经销，因此区域市场与红牌楼市场形成定价差有大部分快修店都有自己熟供货商，且红牌楼是直接送货到大客户店中由于红牌楼市场很大，产品品类齐全。以上商圈是我国目前汽配市场主要流通模式。即由众泉物流中心，通过成渝高速成南高速，辐射成渝经济带川东川南经济区域在城南，建物流中心，通过成乐高速成雅高速川藏公路，可辐射乐山雅安攀西经济区域和西藏云南在城西，依托出口加工区建保税物流中心，辐射西部地区加工贸易企业进出口货物在城北，建新都物流中心，通过成绵高速川陕公路，辐射川北及北面邻近省市。规划提出，争取到年，将建成西部地区重要物流中心，物流业实现增加值亿元，对经济贡献率达到以上。汽车汽配物流中心建成后，国内外重点汽车生产厂家和本地区知名汽车品牌经销代理商和汽车零部件仓储物流商将聚集其中......”。

8、“.....逐步将汽车汽配中心培育成为乃至西部地区具有较强影响力和辐射力现代化商用车分拨和汽车零部件仓储物流中心。经济效益本项目符合国家和市产业政策和现代物流业发展规划导向，不仅有利于提高市汽车交易与物流服务水平，而且有利于优化资源配臵。本项目所处地理位臵优越，具有广阔市场前景和现实市场基础，具有必要性。本项目拟定建设规模建设方案均比较科学合理，符合市关于物流项目规划设计各项指标商贸物流生活服务用地比例及容积率和建筑密度等要求，具有可行性。通过对各项经济效益指标测算，其投资效率相对较高，税后财务内部收益率税后，投资回收期税后为年。从敏感性分析表明，该项目在投资营运收入和经营收入发生变化时，经济效益指标变化比较平稳，说明项目抗风险能力比较理想。从本项目主要参数和经济指标可以看出，本项目有良好经济效益。整个物流中心营运额将超过亿元，年上交各项利税逾万元。通过努力......”。

9、“.....成为具有全国重要行业地位物流贸易服务中心，对促进区域经济发展产生较大影响力和带动力。项目实施后具有良好经济效益和社会效益，项目建设是必要，经技术经济市场等方面论证，项目是可行。第二章项目建设背景及必要性项目建设背景世纪前年，市加快发展总体目标是构建西部战略高地，基本实现现代化。十五期间，要为实现这总体目标奠定基础，加快进程。总体来讲，国民经济保持较快发展速度，经济结构战略性调整取得重大进展，社会主义市场经济体制不断完善和巩固，城市综合服务功能进步增强，生态建设和环境保护取得明显成效，社会文明程度不断提高，人民生活水平达到宽裕型小康。经济总量目标国内生产总值年均增长以上，年人均国内生产总值达到美元，经济质量和效益明显提高，财政收入增长幅度高于国内生产总值增长幅度。结构调整目标调整优化所有制结构......”。