1、“.....城市化率也将达到。依据近期和远景规划，溧阳市城市功能将进步完善，城市规模将进步拓展，城市美化水平将进步提升，与周边城市商贸文化信息交流也会日渐频繁，进出溧阳各大出入口城市化水平直接影响着溧阳整体形象。打造生态旅游城和边界工贸市对外窗口，提升溧阳投资环境，是溧阳市城市发展重要内容之。江苏苏浙皖物流中心位于溧阳东部，处于城乡结合部，距宜兴只有千米之遥，北靠芜申运河，南依国道，是溧阳对外交流东大门，也是溧阳与外界进行物流人流商流等活动个重要窗口。江苏苏浙皖物流中心规划范围及周边土地功能结构包括农业用地工业用地居住用地等多种土地使用周边建筑设施都比较简陋，道路两侧绿化和美化程度低周边商贸企业和制造企业建设规模小，美化程度低，这些都影响了溧阳东大门形象。随着江苏苏浙皖物流中心建成，周边地区土地功能结构将得到调整......”。

2、“.....与钢材废旧金属流通相关企业将向此集聚，企业规模和档次也将随之提升，餐饮休闲娱乐等配套服务业也会应运而生，从而推动溧阳东大门地区第三产业发展，顺应溧阳向生态旅游城和边界工贸市发展趋势，符合城市建设发展需要。建设现代港口，推动溧阳水运发展江苏是全国第水运大省。年水路货运量超过江苏省社会运输总量，水运周转量接近全省社会货运周转量。年溧阳水路运输吞吐量突破万吨，但是与溧阳巨大水运潜力相比，现有水运能力还是尚显不足。主要原因是航道等级低通航条件差覆盖面不全港口码头建设缺少规划科学指导。随着江苏省政府对江苏省水运发展重视，溧阳航道等级通航能力和覆盖面等方面建设将得到全面改善和提升，其中溧阳境内芜申运河和丹金溧漕河在十五规划中已经被列入国家主干航道网，并且中河将从六级提升为五级，上沛河上兴河周城河大溪河将分别从等外级河七级升为六级，戴埠河将从七级升为五级，水运通道将全面畅通......”。

3、“.....抑制溧阳水运发展因素之将得到有效缓解。目前溧阳港池码头建设须经交通水利部门许可，但都只是从专业技术方面进行控制，无法解决随意建设盲目建设和低水平建设问题，直接导致港池码头建设分散布局混乱规模偏小技术含量低不良现象发生，而且造成重复投资岸线利用巨大浪费。更重要是这种经营模式没有形成专业化规模化和标准化经营模式，无法充分利用溧阳丰富而潜力巨大水运资源，同时还会直接影响相关产业发展，尤其是与钢材建材等大宗运输货物相关产业。这些产业原本主要依靠廉价水路运输进行原料和产品运输，但由于溧阳港池偏小，无法进行大吨位船舶通行，并且相当部分制造企业对溧阳现有港口管理模式表示质疑，担心企业生在巨大市场需求，预计到年其交易规模可达万吨其中现货交易量达万吨。除了钢材交易外还实行原材料加工构件成型仓储配送售后服务等条龙运作以及提供其它生产资料与生活资料仓储配送业务同时依托先进物流信息系统......”。

4、“.....为项目收入带来新增长点。项目达到设计生产能力年份经营收入及其来源综合服务费交易管理宾馆餐饮广告收入等万元物流服务费配载信息服务电子商务万元仓储管理费万元装卸搬运服务费万元配送停车维修收费万元商业街及商业交易区租金管理费万元加工服务费万元。项目建成后，正常年份经营收入估算为万元。营业税金及附加营业税按营业收入提取四项基金按营业收入提取城市维护建设税和教育费附加分别按营业税和估算本项目正常生产年可实现经营收入万元，从项目运营开始起算，年均营业收入万元，年均营业税金及附加合计为万元营业收入和营业税金估算详见年经营收入及营业税附加表。利润分配和借款偿还利润分配本项目税后利润为利润总额扣除企业所得税余额，所得税按利润总额上交。盈余公积金和公益金分别按所得税后利润和估算。从项目运营开始起算，年均上交所得税万元......”。

5、“.....企业盈余公积金万元，公益金万元。利润分配估算详见损益表。借款偿还本项目向银行长期借款金额为万元，从第四年开始偿还，以年期年金形式还。本项目还款资金来源为净利润固定资产折旧费无形资产及递延资产摊销。每年等额还本金和利息万元。借款偿还估算详见财务费用计算表。财务盈利能力及现金流量分析财务盈利能力投资利润率投资利税率。现金流量分析现金流量指标汇总见表。表财务现金流量主要指标指标所得税前所得税后备注财务内部收益率财务净现值万元静态回收期年含建设期动态投资回收期年年财务现金流量分析详见现金流量表。盈亏平衡点分析根据本项目经营能力测算，经过计算其正常经营年份盈亏平衡点。计算结果表明，只要生产经营能够达到设计生产经营能力，就能够做到收支平衡，可见项目经营稳定性和抗风险能力较好，有较强盈利能力。项目财务敏感性分析由于财务评价是在预测基础上进行......”。

6、“.....因此有必要对拟建项目进行财务敏感性分析。假设出现以下几种情况经营成本上升，经营收入保持不变经营成本不变，经营收入下降经营成本上升和经营收入下降同时发生。分别对以上情况税后动态投资回收期税后净现值税后内部收益率进行计算，结果见表。表财务敏感性分析税后经营成本变动目经营能力测算，经过计算其正常经营年份盈亏平衡点。计算结果表明，只要生产经营能够达到设计生产经营能力，就能够做到收支平衡，可见项目经营稳定性和抗风险能力较好，有较强盈利能力。项目财务敏感性分析由于财务评价是在预测基础上进行，在项目实际运作中可能会因为市场环境发生变化或经营管理不当导致物流中心经营收入以及经营成本发生些变化，因此有必要对拟建项目进行财务敏感性分析。假设出现以下几种情况经营成本上升，经营收入保持不变经营成本不变......”。

7、“.....分别对以上情况税后动态投资回收期税后净现值税后内部收益率进行计算，结果见表。表财务敏感性分析税后经营成本变动经营收入变动年万元年万元从表中数据可以看出在经营收入保持不变而经营成本分别上升时，本项目内部收益率动态回收期财务净现值指标值变化品，仓储运输装卸搬运等物流成本应尽可能降低，因此在选择农副产品供应链结点时应充分考虑以上几种因素影响。江苏苏浙皖物流中心地处城乡结合处，既有较低仓储成本，又便于对溧阳主城区进行城市配送，更主要是江苏苏浙皖物流中心具有强大而便利公水联运，可大大降低农副产品运输成本，提高农副产品运输能力，并且在物流中心内部设有冷冻冷藏仓库，加强农副产品仓储质量和水平。随着物流中心建成并运作，溧阳农副产品物流体系也将以该结点而拓展，逐步形成条完整农副产品供应链，全面提升溧阳现代农业水平。发展循环经济，形成溧阳工业生态循环体系发展循环经济在宏观层面上......”。

8、“.....将循环经济发展理念贯穿于经济社会发展各领域各环节，建立全社会资源循环利用体系，在减量化基础上实现资源高效利用和循环利用。溧阳市国民经济和社会发展十五规划纲要也对循环经济提出了宏观层面要求，其中包括培育促进循环经济发展界工贸市，城市化率也将达到。依据近期和远景规划，溧阳市城市功能将进步完善，城市规模将进步拓展，城市美化水平将进步提升，与周边城市商贸文化信息交流也会日渐频繁，进出溧阳各大出入口城市化水平直接影响着溧阳整体形象。打造生态旅游城和边界工贸市对外窗口，提升溧阳投资环境，是溧阳市城市发展重要内容之。江苏苏浙皖物流中心位于溧阳东部，处于城乡结合部，距宜兴只有千米之遥，北靠芜申运河，南依国道，是溧阳对外交流东大门，也是溧阳与外界进行物流人流商流等活动个重要窗口。江苏苏浙皖物流中心规划范围及周边土地功能结构包括农业用地工业用地居住用地等多种土地使用周边建筑设施都比较简陋......”。

9、“.....美化程度低，这些都影响了溧阳东大门形象。随着江苏苏浙皖物流中心建成，周边地区土地功能结构将得到调整，规划区域道路两侧建筑也将得到美化，与钢材废旧金属流通相关企业将向此集聚，企业规模和档次也将随之提升，餐饮休闲娱乐等配套服务业也会应运而生，从而推动溧阳东大门地区第三产业发展，顺应溧阳向生态旅游城和边界工贸市发展趋势，符合城市建设发展需要。建设现代港口，推动溧阳水运发展江苏是全国第水运大省。年水路货运量超过江苏省社会运输总量，水运周转量接近全省社会货运周转量。年溧阳水路运输吞吐量突破万吨，但是与溧阳巨大水运潜力相比，现有水运能力还是尚显不足。主要原因是航道等级低通航条件差覆盖面不全港口码头建设缺少规划科学指导。随着江苏省政府对江苏省水运发展重视，溧阳航道等级通航能力和覆盖面等方面建设将得到全面改善和提升......”。