1、“.....组织架构和运营模式组织架构和运作模式本项目要想达到既定的战略经营目标，就必须实施品牌战略联盟推广和连锁经营的策略，下面就将本项目推广实施的组织架构设计如下首先，中环天成燃油技术有限公司作为发起人并成为投资主体，同时联合中心城市资源拥有者投资成立品牌管理机构。投资主体负责对项目进行评估和融资投资品牌运营机构主要负责项目立项，会员管理，俱乐部运营督导，处理项目资本各方的利益关系，并对品牌的树立市场推广经营管理等起着全方位的调度作用。其次，联合国家体育总局汽车摩托车运动协会发展改革委员会，中国汽车工业协会国内大型汽车生产厂家，经销商和品牌运营商，组成战略联盟，共同推进营地建设第三，联合各地资源拥有者，建立联合体，共同完成路营地建设项目。本着风险共担利益共享的原则，具体的合作方式可以采用加盟租赁参股合作经营联合经营等多种合作形式......”。

2、“.....本项目在具体推广实施过程中，将主要体现在四个阶段项目立项和公关阶段主要工作要点是保证取得政府主管部门的在土地和政策方面的支持行业联盟和组织阶段主要是将国内有影响力的汽车生产经营推广机构联合起来项目招商和投资阶段主要在四大业务拓展区域成立项目及品牌管理的级经营管理机构营地经营和拓展阶段每个营地具体日常经营发展。项目运营的战略方针本项目在投资发展与经营管理的过程中......”。

3、“.....战略发展目标近期的重点是以北京为中心，发展京津冀环渤海的营地网络以及东北放射线。目前，北京标准营地建设已经开始，黑河营地建设选址已经确定。争取在项目开始的年内在京津冀环渤海地区拥有家左右的连锁营地，建设覆盖在京津及环渤海地区形成网络。争取在年内，在全国建立起营地运营联合体，形成个左右的营地组成的露营网络。随着科学技术的发展，人的足迹已经踏遍了地球的每个角落。现代化的设备设施促进了人类文明的发展，但是各种工业污染废水污染废气污染等对环境的破坏越来越严重，已经威胁到人类自身的生存，全人类已经将生态环境保护放在首要位置。露营地建设必须坚持环境原生态标准营地用地范围内保存完整的生态系统营地规划和设施建设不破坏地表不改变地貌，不改变森林植被等生态环境和生态体系度假设施木屋采用木结构架空设计，不破坏地表和土壤生态④营地绿化与美化采用当地植物......”。

4、“.....拒绝劣质原料纹理表面纹理自然清晰，反对人工上色，保持原木自然风格。装饰漆底不加腻子，不用补板，呈现真实与自然。④持久表面处理采用新技术，不皱不裂。原生态食品纯天然野生蔬菜果品食用菌杜绝化肥化学农药的自然状态生长的农作物纯天然环境下饲养的土鸡大尾羊等家畜家禽原生态生活不使用化学杀虫剂减少或者不使用化学洗涤剂垃圾无害处理营区内无筑垃圾生活垃圾无害化处理并再利用化粪池通过生物处理，对环境零排放④化学电池集中回收处理更多地使用太阳能电源尽可能使用生物能源。综上所述投资该汽车露营营地项目是可行的汽车露营营地度假项目的开发经营无论是从市场需求，还是项目生存空间来看，都蕴含着巨大的发展前景和可持续发展空间，该项目开发是可行的项目盈利能力较为可靠通过本文上述分析，该项目建设周期短......”。

5、“.....具有较强的市场抗风险能力。汽车露营营地项目属于绿色产业汽车露营营地固定建筑较少，引入环保理念，采用环保材料，注重环境保护，属于无污染行业，符合国家和北京市产业政策导向的绿色产业。营地建设策略安排投资主体设立已经完成，注册资金万建立行业联盟已经完成，已经中国汽车摩托车运动协会，中国汽车营销协会建立联盟关系建立战略联盟，成立品牌运营公司也可以延后建立投资主体与策略投资经营者土地或者环境资源拥有者签订经营合同，建立策略联盟。投资主体融资投资。品牌运营公司督导单体营地建设和运营。单体营地建设与运营策略私人俱乐部单体俱乐部建设成股东会员共有共享的真正私人俱乐部，是股东会员成为俱乐部真正的主人。这样，股东会员拥有体面的身份，同时成为忠诚的消费者和营销者，最大限度地保证俱乐部的客源。汽车露营营地旅游俱乐部会所环境保护环境资源已经成为最稀缺的资源之......”。

6、“.....尽可能是环境保存原生态状态。既不能破坏植被，也不能破坏地表，保证生态系统的完整统。度假者应当融入环境，参与生态过程。与旅游地产结合俱乐部建设与旅游地产结合，度假设施为股东会员私有，既保证会员利益，也为会员增加收入。与帆船俱乐部等俱乐部等运动俱乐部结合。根据单体俱乐部的不同地理环境，影帝俱乐部可以与帆船俱乐部攀岩俱乐部等俱乐部捆绑运营。单体营地的财务分析营地单体项目的财务分析汽车露营营地的可持续发展与环保问题可持续发展的概念与制度约束可持续旅游发展的概念目前关于旅游事业的环境保护与生态文明的讨论非常热烈，但由于其本身尚处于实践性探究阶段，其概念和理论尚无统结论。世界旅游组织顾问爱德华英斯基普的定义比较权威可持续旅游就是要保护旅游业赖以发展的自然资源文化资源其他资源，使其为当今社会谋利的同时也能为将来使用。国内专家综合国内外各种概念......”。

7、“.....不仅要满足旅游者和当地居民当前的生活文化精神享受性利益和需要，而且要保证和增进人类社会未来发展的机会，从而使全球的生态体系各国的民族文化人们的生活质量保持完整性多样性和有序性。生态文明与环境信托环境资源满足人类目前和未来需要的能力是有限的，这种限制体现在旅游业中就是环境承载力，即在定时期，定条件下地区环境所能承受的人类活动作用的阈值。我们必须强调和关注本代人之间各代人之间应公平分配有限的环境资源。当代人度假需要的满足不能以度假区环境的生态环境破坏和恶化为代价。当代人不为满足自己的旅游需求而损害后代公平利用环境资源的权利。在实施路营地建设和运营过程中，管理者监管者应当确立种对社会对后代乃至对于其它生物的环境信托责任，确保对环境最大限度地保护，确保环境生态系统的安全。汽车露营营地与环境保护汽车露营营地的环保措......”。

8、“.....是满足现代人休闲运动需求的体育运动和休闲度假的基地。由于汽车露营营地提供的大多是参与性较强的活动，满足了人们在紧张的工作之余，远离喧嚣，返朴归真，放松身心的需求，因此，深得自驾车旅游爱好者的喜爱。在我国，它实际上是度假旅游和群众体育运动结合的产物。在欧美国家，汽车露营营地非常普及，很多国家是把它作为非盈利性的社会福利项目来运作的。在我国，汽车露营营地尚处于启动期，汽车露营营地运营性质尚未确定。在现阶段体育事业市场化的背景下，把综合了体育建身与休闲度假的概念的汽车露营营地作为商业计划来开展，将有利于汽车露营营地项目建设的推进，以满足迅猛增长的自驾车旅游的需求。国外汽车露营营地的发展状况国外汽车露营营地的飞速发展经历了三个显著的阶段福特型车的推广使汽车变得普及高速公路网络的形成使得出行越来越方便生活观念与生活方式的自由发挥与释放让更多的人热衷于出行度假......”。

9、“.....当时是为组织青少年开展自然环境中的理想教育而发起的。由于这项活动既能强健体魄，磨炼意志，又能使参与者体验到人与自然亲近的种种乐趣，所以很快广泛流行，经过长期演化和发展，露营已经成为西方人士主要的休闲方式之。如今在美国，汽车露营营地的总数超过个，可谓鳞次栉比。日本的露营活动也很发达，日本的主要四岛上约有个营地。我国的台湾具备了世界上任何地方所拥有优美与奇特的自然环境以及多样化的人文景观，并且拥有规范的露营协会。在协会的号召下，自驾车爱好者们纷纷在他们中意的汽车露营营地内度过个美妙的周末。汽车露营营地的定位与分类考虑到中西方文化和经济水平的差异，在产品设计方面应使汽车露营营地变得更加符合中国国情。首先，国外的露营车般都是专门的，的好处是容量大设备齐全，接上水电就是个流动的家。但是由于国内交通工具管制等因素还没有形成房车市场......”。