1、“.....两个箱装体均设有良好的通风装置。燃气轮机箱装体内维持微负压，发电机箱装体内维持微正压，避免燃机箱装体内可能泄漏出的天然气渗入可能出现火花的发电机箱装体。燃机发电机组控制系统设有点火前吹扫程序点火失败保护和熄火保护，用于吹除燃气轮机内部可能积存的可燃气体。润滑油除雾器上设有阻火器。煤压机房的主要防火措施该工程利用焦炉煤气来进行发电，焦炉煤气作为种可燃气体，其危险性为甲类，主要采用水消防系统，根据建筑设计防火规范，对于甲类厂房并且体积大于万立方米，其室外消防水量为，室内消防水量为。煤压机房的各层均设有室内消火栓。消防管网内布置成环状，主厂房室并用阀门分成若干独立段。同时在各层设置干粉灭火器等移动式灭火器材。同时焦炉煤气母管上均设有快速切断阀，旦电站火警确认后，集中控制室消防控制开关将切断煤气来源，各机组上分支煤气管道均设有手动快速切断阀门。主厂房的消防措施本工程的汽轮发电机组润滑油系统采用分散布置，配设套油净化装置......”。

2、“.....事故油池布置于地下，放油管道设有足够的坡度满足排油通畅。在事故排油管道上设置两个钢制阀门，其中个靠近主油箱布置，另个距主油箱以外布置，并用玻璃罩罩起。有两条通道可到达此阀门。润滑油设备及油管道尽可能的远离高温蒸汽管道，厂房内高温蒸汽管道外都按要求设保温层，保温层外设镀锌铁皮做保护层。压力油管道均采用无缝钢管及钢质阀门，并按高等级的压力选择。除必须用法兰与设备和部件连接外，全部采用焊接结构。油管道及其附件在安装完后应进行水压试验。主厂房采用水消防系统，主厂房的各层均设有室内消火栓。消防管网在主厂房室内布置成环状，主厂房室内消防管网用阀门分成若干独立段。同时在电缆夹层电缆隧道设干粉灭火器及二氧化碳灭火器。设计中在布置上尽量使油管道远离高温管道和电源，当油管道与其他管道交叉时，油管布置在下放，热管道布置在上方，并有保温及外部包镀锌铁皮等隔离措施。在油管道法兰连接处下方有热管道时，如汽机前轴承箱法兰连接的油管道等，设置护槽，并设导油管。油管道法兰接合面采用质密耐油耐热的垫料......”。

3、“.....设计中考虑加强通风在存在爆炸危险的场所，电气元件选用防爆元件，电机选用防爆电机，照明线路用钢管敷设，灯具选用防爆灯具，采用防爆插座，插座布置在爆炸性混合物不易积聚的地点，局部照明灯具布置在事故时汽流不易冲击到的位置。在电气设备布置较集中的场所，如高压开关室配电装置室，设有事故排风设备，采用移动式灭火器。电缆防火设计原则及其采取的防范措施考虑防火要求，本工程电缆采用阻燃电缆，对于特别重要的回路如消防系统直流电源等采用耐火电缆。明敷电缆设计，布置上尽量避免接近热源，避免与热力管道平行或交叉，当电缆与蒸汽管必须接近时，采取隔热防护措施。点火油系统的消防措施本期工程设二个的油罐。在设计中采取以下措施来满足消防要求油罐区采用移动式泡沫灭火器具。油罐的进出口管道，在靠近油罐处和防火堤外面各设了道防火阀。油罐的进油管道从油罐的下部进入。管道穿防火堤时，采用不燃烧材料封堵。油管道采用架空敷设。油管道及阀门采用钢质材料......”。

4、“.....除与设备或其它部件使用法兰连接外，整个系统全部采用焊接连接。油系统的卸油贮油及输油的防雷防静电设施满足石油库设计规范规定。火灾报警及控制系统火灾报警系统火灾报警系统控制柜设在集控楼内，系统监测范围包括煤气压缩站电气楼油罐区等建构筑物。并在煤气有可能泄漏部位，设有煤气泄漏监测，在母管上设有快速关断阀。本期工程在集控楼内设套火灾报警系统和煤气泄漏探测监视器，用于监测各建构筑物的火灾信号，以及燃机厂房内煤气泄漏信号。按规范设置感烟感温探测器及红外光束对射探测器设输入模块接受其它专业的火警信号，设控制模块与防火阀排风扇等设备联动工作在电缆夹层以及电缆桥架内设有感温电缆在煤气母管上设有快速关断阀同时，设有硬接线信号与原有的火灾报警系统控制柜相连。当发生火警时，火灾报警与控制系统通过警铃，通知运行人员火灾报警区域，通过报警开关关闭空调与送风系统的防火阀以及燃机厂房内的排风扇，同时通过消防联动装置启动消防泵。当发生煤气泄漏时，通过警铃通知运行人员，并迅速切断煤气供应......”。

5、“.....火灾报警信号线路采用阻燃双绞线。燃气轮机发电机组火灾报警系统燃气轮机发电机组箱装体内有电控式自动灭火监测消防系统。火灾探测系统采用紫外线探头，当发现火灾时，火灾探测系统检测到火灾信号并通知消防系统监控释放盘，监控释放盘发出电信号起动消防灭火系统，进行自动灭火。箱装体内还配置有个双通道可燃气体监视系统以连续监视箱装体内的可燃气体，可燃气体浓度较高时，停燃气轮机发电机组，并切断燃气供应。同时，燃气轮机发电机组启动信号与可燃气体监视系统联锁，以保证燃气轮机启动前箱装体内空气干净清洁。消防供电消防水泵按二级负荷双回路供电，电源取自厂用两端母线。在主厂房内设置交直流事故照明切换屏，事故照明在交流停电时由直流电源供给，在各建筑物的主要通道及出入口设计带镉镍电池的应急事故照明灯。第章劳动安全与工业卫生加强劳动保护，改善劳动条件，保护劳动者在生产过程中的安全和健康是我国的贯方针，是企业管理的项重要原则，也是企业提高经济效益，促进社会生产力发展的个重要条件。必须按照国家有关法规......”。

6、“.....设计依据中华人民共和国劳动法年月中华人民共和国安全生产法年月日中华人民共和国职业病防治法中华人民共和国主席令第号，年国务院关于加强防尘防毒工作的决定国发号建设项目工程劳动安全卫生监察规定原劳动部年第号令爆炸危险场所安全规定劳部发号危险化学品安全管理条例年月日国务院第次常务会议通过电力行业劳动环境检测监督管理规定电综号工业企业设计卫生标准工业企业煤气安全规程生产过程安全卫生要求总则安全和卫生危害因素劳动安全和工业卫生问题在各行业都存在着。安全技术是以防止工伤事故为目的的切组织措施和防护装置保险装置信号装置等技术手段。工业卫生是改善有害职工身体健康的生产环境，预防职业病为目的的切措施，如通风降温防毒除尘和消除噪声照明等措施。本项目生产危险有害因素按功能可划分为煤气压缩系统燃气轮发电机组系统余热锅炉系统抽凝发电机组燃油供应系统锅炉给水除氧系统氮气系统等。煤气压缩系统煤气属第类有毒气体，具有易燃易爆性，煤气压缩系统设备管路发生泄漏，易引起煤气中毒......”。

7、“.....煤气管路无安全阀压力表等安全附件或安全阀压力表失效损坏，可能因煤气压缩系统失去控制，造成爆炸事故。煤气压缩系统的冷凝器气液分离器出现故障，可造成煤气进入废液收集池，遇到明火等可造成火灾爆炸事故。煤气管路未设置防雷防静电接地装置或接地电阻超标，可因雷电静电引发煤气管路火灾爆炸事故。由静电雷电撞击摩擦电器设备等产生火花，煤气压缩系统着火或爆炸。煤气管道系统防爆膜破裂造成煤气泄漏，遇明火引起火灾爆炸。煤气压缩系统管路无接地措施或接地不良，阀门法兰无跨接，造成静电积聚，产生静电火化，引起火灾爆炸。安全管理不到位，在煤气管路设备周围产生明火，当煤气发生泄漏，可能导致火灾爆炸事故发生。检修时未按照动火制度进行审批，或动火前未采取置换并经检测合格即行动火，可能造成意外火灾爆炸事故。煤气场所未设有毒气体报警仪或有毒气体报警仪失效，发生煤气泄漏未及时发现，可能发生火灾爆炸事故。煤气压缩系统氮气密封破坏，焦炉煤气泄漏或空气进入压缩系统，达到爆炸极限，可能造成火灾爆炸事故......”。

8、“.....在燃气回火可能造成火灾爆炸事故。煤气压缩系统的冷却器等出现断水现象，可能造成冷却器受热破裂，发生设备损坏和人员伤亡事故。压气机喘振会导致发动机机件的强烈机械振动和热端超温，并在很短的时间内造成机件的严重损坏，在任何状态下都不允许压气机进入喘振区工作，旦发生必须立即采取措施，使压气机退出喘振工作状态。发电机组系统燃机发电系统燃机在开始点火前，若因操作失误阀门故障等原因导致有煤气在点火前进入燃机内部，点火时可能造成燃机爆炸事故。点火前，未进行燃机内可燃气体浓度检测，若由于阀门不严操作失误等原因致使燃机内可燃气体浓度达到爆炸极限，点火时将造成燃机爆炸事故。燃机燃用煤气时，当系统二次点火时，若燃机内残存有未燃烧的煤气未经吹扫或吹扫不合格即用柴油点火，会造成燃机爆炸事故。燃气轮发电机组断油烧瓦是是火电厂非常严重的恶性事故之，运行中轴承旦断油，将造成轴瓦的烧毁，更为严重时会造成大轴弯曲和轴瓦处冒烟着火爆炸等严重事故......”。

9、“.....运行中轴承旦断油，将造成轴瓦的烧毁，更为严重时会造成大轴弯曲和轴瓦处冒烟着火爆炸等严重事故。汽轮机油系统火灾的主要原因有油管道法兰等因制造材质安装检修维护等原因造成喷油漏油至高温热体发生火灾事故。油系统附近的有未保温或保温不良的热体透平油燃点，有些热体表面，如高温蒸汽管道，温度可达。在压力油管道中，违规使用铸铁铸铜阀门爆裂漏油着火。轴瓦油档及前箱结合面等维修质量差产生漏油，而没及时采取措施漏油遇热体引起着火。电气设备短路故障，静电火花或其它火灾引起油系统着火。汽轮机飞车事故汽轮机飞车事故是机组由于制造安装检修和运行等缺陷，如超速保护系统发生故障汽机停机时，外供蒸汽系统倒流至气缸内继续做功，将造成汽轮机超速严重，使叶片甩脱，轴承损坏，大轴折断，甚至整个机组报废，造成机毁人亡的严重事故。汽轮机严重超速时会出现以下几种现象声音突然变的不正常机组振动增大危急保安器达到超速试验转速时不动作。汽轮机飞车事故常发生在试车的超速实验和甩负荷试验中......”。