1、“.....意味着将面临痛苦的抉择。如果不能经受这种变化的考验，就不能在未来竞争中取得成绩。中国需要把握住国际汽车产业变革中的机遇，体现中国因素，促进中国汽车工业的发展。目前我们正在逐渐从汽车制造大国转变为汽车制造强国，要用好这个机会为中国的企业服务，并以全球的这种眼光来看待将来中国企业自身的发展，把中国的企业打造成国际企业。我们必须要以这种方式考量市场的分布。可能是不到的人口居住在城市，这个我们可以看到，亿人口居住在城市。我们可以看到，在城市家庭的收入，他们是达到了亿以上，现在有亿多的家庭，他们般都有三口之家，你可以看到高端的，最高收入的增长是最高的，然后是中产阶级，它的比例是更高的。这也是个非常庞大的市场，另外，我们在中国的市场上看到的情形是非常时尚的个市场。我们都希望全新的现代的东西，每个产品，比如说欧洲的这些产品我们都要，我们希望尽快地获得这些全新的产品。那要了解中国市场......”。

2、“.....有着自己的理解。与周围在用车环境比较。也就是所谓的面子购车，在他尽可能所及的财力下，购买上个档次的车，因此车的外形很重要。使用环境的比较。就是使用成本的比较，汽车的最大使用成本就是燃油，因此车的节油性很重要。品牌的比较。环境的不同，对品牌的要求也不同，城市多倾向国外的品牌，这与我国长期以来国产品牌的汽车品质和低端战略有关。使用性能的比较。包括配置使用功能服务等等。最关键的就是要利用新技术的引进，提升自己的品牌现象。在汽车行业里，只有技术领先，才是发展的根本。对于国外与合资汽车企业来说，日益紧迫的能源危机，新能源的尚缺成熟，这些对世界各国的汽车产业来说，都是样的。开发节能型新技术环保发动机及发动机配置装置，是各国不会放弃的选择。面对如此激烈的市场竞争，本项目有很大的优势。是提升技术与品牌的机会......”。

3、“.....我国的汽车行业及销量呈现出高速增长的态势。据中国汽车工业协会发布的数据显示我国汽车产业销售量从年至年，连续年年均超过的高速增长。年,我国汽车行业销售万辆,同比增长,比上年净增万辆。但受到年的国际金融危机的影响我国,汽车产业受到极大冲击。如年的汽车整体出口与年相比下降了，今年的月分我国汽车销量完成万辆，同比增长，环比增长而整车企业出口万辆环比下降了。从月份的汽车销售数据来看，我国汽车整体增幅已大幅的回落。对于未来两三年的汽车销售形势，我个人认为中国未来两三年的汽车市场销售状况将会有所下降。其，国民收入水平低下及经济环境的约束影响。目前我国虽然平均以的速度在增长但我国经济却出现了严重的通胀，通胀可能还会持续很长的时间。房价高物价涨看病贵等问题直在绑架着中低消费阶层，如今人们更多消费的倾向是攒钱购买房子，而对于富有弹性的商品汽车来说，在经济不景气的情景下人们更多的是持币观望......”。

4、“.....对于购买辆车，其养路费保养费车险费油费年检费等年辆车子最低也得花费两三万这对于想拥有车子且收入水平较低的中低产阶层来说是个很沉重的负担。更多的消费者也便在等待中期待着汽车价格能够大幅度的下降或者收入水平大幅的提高。但汽车企业的税率过高，增值税高达，营业税高达这意味企业的成本很难降低所以汽车的价格是不可能出现大幅度的下降的。对于想成为车族且具有很大的市场潜力的中低层消费者来说还需短很长的时间。其二，国家调控政策的影响。国家为了打压物价，抑制通货膨胀，政府却只会加息，政府但加息，对于汽车企业则还贷成本及融资成本大大增加。且在加上前面所提到的企业承担着高税率，这将推动汽车价格的上涨。对于想贷款购车的消费者来说，加息增加了他们负债的压力及十二五规化里车船税的推行将会增加消费者的成本，这对于徘徊于购车市场的消费者来说无疑是道吓退令......”。

5、“.....我们的政府还是会的采取加息的调控杠杆的。且为了整治城市堵车现像及实现节能减排等目标。国家已撤销了购车补贴及实行限制购车等政策这大大打击了购车者的积极性。再加上乱收费和繁杂的购车手续也抑制了个人购车的积极性阻碍了汽车需求的增长。所以加息及购车补贴政策的取消，限购车辆令的推行等对汽车的有效需求将会大打折扣。还有悬在人们头上的达摩克利斯之剑房产税，在未来的两三年内房产税将有可能在全国推行，房产税的征收这对于已拥有房子且还想进步的想拥有汽车中低阶层的人群来说无疑是当头棒。举个很简单的例子，个月收入在三千，年收入在三万六的中产阶层，十年前他花了万买了套平方米的房子。如果按国家征收房产税的政策，这房子要折合成现在的价值是万按的税率征收，则税费为万，所以这些中产阶层半以上的收入要贡献给国家税收，再加上物价高看病贵等问题的夹逼，这些人已囊中羞涩了......”。

6、“.....这些人还敢买车吗中低阶层的消费市场打不开，光靠富有阶层来支撑中国汽车的消量这到底能撑多久所以但开征房产税那么汽车行业也不可避免的间接的受到强烈的打击。其三，国际环境及人民币升值的压力的影响。当前的国际金融危机阴魂未散，国际原油价格直居高不下。受国际原油价格的影响我国油价也是涨声不断，油价的上涨将会推动与汽车相关的原材料价格的上涨，如轮胎发动机等，从而也会拉动汽车价格的上涨，汽车价格上涨则会抑制人们对汽车的需求，因为销费者所承担的成本会有所增加，人们从而会更多的期待新型能原汽车的开发及推行。但由于我国科技水平有限，新型能原汽车还不是很成熟。在汽车出口这块近两三年内人民币升值的可能性很大，但人民币升值则将会减少汽车及其他行业商品的出口。这对于目前竞争力不是很强的中国汽车行业来说是个很不利的因素，我认为我们汽车出口量在两三年内也会有所下降......”。

7、“.....我国经济能够平稳健康发展国民收入水平大幅提高还需要段调整时间。人们对于汽车消费的热情是会有所降温的。因此对于我国未来两三年内的汽车销量有可能会呈小幅下降的趋势。尽管很多人对今年的市场有些担心，因为政策上有些调整，但在应对危机的过程中，中国的汽车消费仍然保持了快速的增长，今年月份汽车销售又达到了万辆，保持了快速增长速度。在市场需求依然旺盛的背景下，汽车消费的快速增长也成为拉动需求的股重要力量，在促进经济增长过程中发挥了非常大的作用。节能环保是国家发展的主题，节能环保技术复合国家级世界的战略需求，对于汽车行业来说，新能源汽车至少还需五年才有可能完成经济实用，因此，本节油技术在未来的市场中不存在风险。项目采用的工艺技术空气抽压混水舱段此舱段，利用了偏心叶轮与水的相互作用，偏心叶轮在高速旋转时，带动舱内的水旋转......”。

8、“.....由于水环与叶轮不再个圆心上故水环与叶轮叶片间的空隙随着叶轮的旋转而变化，叶片旋转周，水环内边缘也叶片之间的空隙就形成了次由小到大再由大到小的过程，在由小到大的初段为吸气过程，此时水环外移形成真空，抽取外部空气。当水环与叶片空隙达到最大时，进气孔被下级的叶片所遮蔽，随着引入对空气的压缩过程，随叶片旋转空气被压缩同时依水环的厚度部分水环中的水与空气发生碰撞，叶片继续旋转转入出气孔处，空气与部分混入的水被压入下混合舱段。空气压缩混水舱由舱体共用中心轴叶轮及空气进入控制水进入控制等部件组成。舱体为铸铝合金材质，共用中心轴为不锈钢或铸铝合金材料，叶轮为铸铝或材质。混合搅拌舱段混合搅拌舱的基本作用是将从上级空气压缩混水舱压入的空气和水与在这级引入的燃油继续混合，混合以旋转叶片与固定叶片的相互作用而产生。当空气水燃油三种物质被压入和注入后，旋转叶片旋击抽打......”。

9、“.....随即被旋转起来的混液进入固定叶片中，旋液被固定叶片阻其旋转，使旋液成多重涡流效应。当涡流混液进入下级旋转叶片区域时再次被旋转叶轮击打搅动，再收固定叶轮的阻止成涡流。往复数次，燃油水被冲击搅拌成微小颗粒并与空气气泡相混合，形成乳状混液。混合北京舱由舱壁燃油注入口共用中心轴旋转叶片固定叶片等部件组成。舱壁为铸铝合金材料，共用中心轴为不锈钢或铸铝合金材料，旋转叶片及固定叶片为材料。使用或等高分子有机材料目的为防止搅拌时气泡的爆破对金属的汽蚀。离心施压过滤旋轮被混合搅拌的乳状液进入离心轮之后，在离心力的作用下，向离心轮的边缘涌去，在转以上的旋转中，混液被施以的重力加速度，在离心轮边缘是过滤膜体，混液以的压力通过膜体的过滤。由于滤膜孔径的控制，直径小于的液滴及气泡得以通过，而大于此直径的液滴及气泡将被压碎后通过。经过施压过滤后的混液，实现了液滴与气泡均匀致......”。