1、“.....工程建设其他费用估算对郑焦城际铁路城郊段进行拆迁治理，拆迁面积约万平方米，按元平方米考虑，估算拆迁费亿元道路两侧治理亩，按万元亩考虑，估算治理费用万元道路征地拆迁附着物补偿等面积亩，按万元亩考虑，估算费用万元勘察设计测量等费用依据国家计委建设部计价格号文，按工程建设费用的估算工程建设单位管理费依据财建号文，按工程建设费用的估算工程监理费依据国家发展改革委员会建设部发改价格号文......”。

2、“.....基本预备费及建设期利息估算本项目基本预备费以工程建设费用与其他费用合计的估算项目所需贷款按项目总投资的考虑，项目建设期利息以目前金融部门发布的中长期贷款利率，贷款预计年初到位估算。总投资构成经估算，项目总投资万元，其中包括工程费用为万元，工程建设其他费用万元，预备费万元，建设期贷款利息万元......”。

3、“.....资金筹措该项目总投资万元，其中申请银行贷款方式筹集资金万元，自筹资金万元。项目贷款偿还计划该项目拟采用土地收益平衡项目资金的自平衡模式，偿还资金来源为道路两侧土地出让收益。第十章财务评价本项目财务评价根据建设项目经济评价方法与参数第三版以及现行有关财税制度进行编制分析。项目计算期年，建设期年，营运期年，项目自运营期第年起出让土地，第年出让面积为总出让面积的，第年出让，第年出让，第年出让，第年出让，第年出让，项目基准收益率。成本费用估算经估算，该项目成本费用分为四部分，第部分为土地开发税金与附加费用万元，其中上缴省财政部分为土地出让收入金，计万元......”。

4、“.....计万元，上缴国有土地收益基金为土地出让收入金，计万元。第二部分为项目建设开发费用万元，其中道路投资万元，焦郑城际铁路拆迁费用万元，道路两侧土地整理开发费用万元，工程建设其他费用万元，建设期贷款利息万元。第三部分为项目运营期发生贷款利息万元。第四部分为廉租住房保障金为土地净收益，计万元。详见附表三还本付息计划表详见附表四项目利润估算表。盈利能力分析收入根据市人民政府关于更新市市区土地级别与基准地价的通知焦政文号文件精神及市场分析结果，该项目计划自运营期第年起出让土地，预计第年出让面积为总治理面积的，出让单价万元亩第年出让......”。

5、“.....出让单价万元亩第年出让，出让单价万元亩第年出让，出让单价万元亩第年出让，出让单价万元亩。经估算，本项目出让收入万元。详见附表四项目利润估算表。财务指标分析通过分析，有关财务指标如下全部投资财务内部收益率财务净现值万元本项目基准收益率为，通过分析可以看出，项目财务内部收益率大于基准收益率，财务净现值大于。可见，本项目从财务角度进行评价是可行的。第十二章国民经济评价根据建设项目经济评价办法与参数第三版，城市基础设施项目具有较好的社会效益，但是其费用和效益，除部分可以量化外，大部分难以用货币计量，财政指标不足以反映建设项目的实际贡献水平。本项目的效益不仅体现在财务效益方面，而且经济效益十分显著......”。

6、“.....评价基年为项目开工第年年。费用效益指标费用效益分析采用的评价指标为经济内部收益率经济效益净现值主要参数社会折现率为。影子汇率为美人民币。参照年市国内生产总值，未来人均国民收入年均增长率采用货物在途价格采用元吨。根据交通量有关调查资料，汽车综合载运系数取为吨车，货车吨车，客车人车。火车货运影子价格调整系数为，与其对应的基础价格是全国铁路货运价格。汽车货运采用当年价格......”。

7、“.....人工费用项目建设将大量使用民工，同时也将使用定数量的工程技术人员和管理监理人员，综合考虑本章影子工资换算系数采用。主要材料的影子价格调整对项目的几种主要投入材料原木锯材钢材钢绞线水泥沥青等六种材料进行影子价格调整，调整方法及参数包括贸易费用率影子汇率经济运费等依据建设项目经济评价方法与参数第三版。二养护费用参考其他项目情况，本项目基年养护工程费和供电照明费按建设费用调整比例调整为国民经济费用后养护费用。三管理费用项目管理费用参考其它项目情况计列。四大修费用大修计划在通车后第年和第年各进行次......”。

8、“.....五残值本项目残值按道路建设投资费用的计。经济效益计算改善环境社会效益通过项目的实施，为树立文明整洁现代化的城市形象打下良好的基础，对加强土地集约利用，盘活存量土地，改善城市居住环境，促进城市居民就业，维护社会稳定等方面发挥了积极作用。通过对现有区域进行综合治理，将使目前区域空气质量明显改善，居民身心健康得到更好保证，潜在的环境效益和社会效益十分明显。道路建设效益项目建成通车后，将给项目所在地带来各方面的巨大效益，例如可以提高行车速度，使车辆的行驶成本和行车时间都相应减少还可以降低原有道路的交通事故发生率减少汽车尾气和噪音对当地的环境污染......”。

9、“.....有利于下岗人员再就业。但是，按照目前的公路项目经济评价办法，只能对行车成本和时间的节约与减少交通事故的直接损失进行计算，而对公路项目产生的其他各种社会效益尚且没有合适的方法去计算，只能进行定性描述。规范规定进行定量计算的效益包括以下各项公路晋级效益式中无此项目时，现有道路单位行车成本元千吨公里有此项目时，新建道路单位行车成本元千吨公里运输周转量万吨公里老路减少拥挤效益式中无项目时，现有道路单位行车成本元千吨公里有项目时......”。