1、“.....因此，在经济上是可行的。送至各厨房。机械通风电梯机房泵房地下停车场等按规范机械送排风。新风标准按国家规范要求设计。第五章交通影响分析项目周边现状交通状况拟建项目位于现武警医院地块，周边分布着宁夏路燕儿岛路两条城市主干路以及隆德路大尧三路和漳州路三条城市支路，交通条件相对较好。根据现状交通流量观测，宁夏路和燕儿岛路高峰时段交通量较大，其他道路交通量较小，但都在可接受的范围内。交通量预测背景交通量预测背景交通量是指未来拟建项目以外的社会交通量。背景交通量的预测采用传统的四阶段法进行预测。四阶段法从市未来土地利用和交通规划方案入手，通过预测人口岗位分布，运用交通发生模型预测交通出行需求，并建立相关模型进行交通方式划分和交通分布预测，构筑车辆出行表，最后进行交通量分配。通过预测，得到年无项目时周边路网交通量情况，如表。表无项目时周边路段交叉口交通量及饱和度序号路段交叉口名称通行能力高峰小时交通量饱和度服务水平宁夏路项目门前段二级宁夏路隆德路二级宁夏路燕儿岛路三级注服务水平级，饱和度，汽车在畅通条件下行驶，车辆间基本上不存在相互干扰服务水平二级，饱和度......”。

2、“.....但还是有部分汽车可以超车行驶服务水平三级，饱和度，多数汽车成队行驶，且超车行驶很困难，可能会出现短暂交通阻塞服务水平四级，道路交通需求大于通行能力，可能出现长时间交通阻塞。诱增交通量预测交通方式预测根据市城市综合交通规划的交通预测模型，年市内四区交通出行方式结构，如表。但是，由于建设项目的区位和自身特点，其本身交通出行方式结构将有所变化，主要表现在项目性质为酒店和办公，小汽车和出租车的出行比重将有所提高，步行自行车和摩托车的出行比重将下降项目周边公共交通发达，分布有多条公交线路，方便居民采取公交出行，而且国家优先发展公共交通的政策必然催生市公共交通的快速发展，所以公交出行比重将有小幅提高。经过分析，预测项目本身未来的交通出行方式结构，如表。表年市和项目交通出行方式结构车种区域小客车公共交通出租车其它客车摩托车步行自行车总量青岛市内四区拟建项目交通出行量预测交通产生吸引率的确定不同用地性质高峰小时的交通吸引率和产生率是不同的，通过对市同类型建筑物交通吸引强度的调查，并参考北京上海等城市同类项目，并充分考虑未来机动车拥有量和利用率的增高......”。

3、“.....方案三的有效建设规模和停车位较大，所以报告仅分析了最不利情况下的交通影响程度。根据项目的建设规模和交通出行率，计算高峰时段人员交通出行量，然后根据交通出行方式和单车载客率计算机动车出行量。计算公式如下式中机动车高峰小时交通出行量业态面积，平方米居民出行产生吸引率不同车种的出行比例载客率车型折算系数。表建设项目年高峰小时人员交通出行量性质业态面积平方米吸引量产生量合计酒店办公合计表各种车型平均承载率车种小客车公交出租车其它客车承载率人车表各种车型折算系数车种小客车公交车其它客车出租车折算系数建设项目交通出行包含的车型主要有小客车公交车出租车及其他客车。通过以上计算，可以得到项目酒店和办公各自的高峰小时交通量。但是，根据同类项目的调查，酒店和办公的高峰小时时间不同办公高峰小时时间与居民上下班高峰时间基本致，即早高峰时间上午，晚高峰时间。酒店早高峰时间般为晚高峰时间为。通过综合测算，将两者的高峰时间和平峰时间进行错位叠加......”。

4、“.....本项目综合高峰小时产生的机动车交通量约为标准车小时，将以上交通量在规划路网上采用多车种平衡分配法进行分配，得到不同路段交叉口的项目诱增交通量。动态交通影响评价根据项目需要，遵循远近结合节省投资施工简便的原则对项目周边的交通设施进行优化优化措施见后面章节，在此基础上计算路段和交叉口服务水平。项目建成后周边道路系统的交通量可分两种情况即项目综合高峰流量与日清。废水处理废水按规范要求直接排入市政污水管网。废气处理地下停车场安装通风排气排烟装置。噪声控制设备间采用吸音效果好的建筑材料，以降低噪声。产生震动的机电设备，安装时进行设备基础减震处理。所有机电设备均选用低噪音设备。通风系统，在必要的位置加装消音器。节能能源消耗本项目能源消耗主要有电水煤制气柴油。其中电是主要能耗，消耗量占总能耗的。设计的主要原则按照国家节能设计规范的要求，本项目设计中采用与项目规模相适应的先进可靠的节能型设备和材料。尽量做到合理高效。节能措施主要用电设备选用低损耗高效节能产品......”。

5、“.....门和窗采用保温密封效果好的材料制作，以减少室内热量损失。合理布局房间朝向，提高房间自然光照。供热管网采用高效保温材料做保温层。水电煤制气等能源使用均配置计量器具，做好计划用能，减少浪费。第八章管理机构与劳动定员管理机构市置业有限公司拥有法人资格，其管理机构为董事会，公司总经理负责日常经营管理工作。董事会为公司最高权力机构，董事会设董事长名，副董事长名，董事若干名。董事会下设经营管理机构，负责日常经营管理工作。管理机构设总经理名，副总经理名。根据本项目的生产特点，公司下设办公室财务部销售部预算部工程部个部门。各部设部门经理名，负责本部门的日常工作，对总经理及分管副总经理负责。公司的机构设置，最终由公司董事会研究决定。本项目建设由工程部负责，房地产销售由经营部组织专门的销售班子具体负责。其他部门协助处理有关各项工作。市置业有限公司机构设置及本项目的管理系统如图所示劳动定员根据本项目的经营规模，为保证公司的服务质量，初步确定，定员为人。各部门人员配备见下表公司职员，除了由公司聘请的管理人员外，其余人员应按照中华人民共和国和青岛市关于劳动管理方面的规定及其实施办法实行公开招聘......”。

6、“.....使绿化面积占总面积的。节能能耗指标及分析能源是保护国民经济持续高速发展的重要物质基础，做好能源的节约与合理利用工作是企业生产和改造中不可忽视的重要内容。安装工程有限公司长期以来直重视节约能源工作，坚持不懈，在对公司内耗能设备，特别是原有老设备的节电节能改造，以及能源计量，定额消耗管理方面均做了大量工作，取得了良好的效果。主要节能措施建筑上尽量采用自然通风，合理使用建筑面积，提高土地利用率。供电合理选用电缆电线截面积，选用先进高效节能型灯具供配电系统配置无功补偿装置，提高功率因数降低电能消耗。设计中选择节能型设备，不允许选择耗能较大的淘汰产品，降低安装用电容量。耗能设备及系统管线进户前后配置热工仪表流量计水表电度表等，进行能耗计量和能源管理。除采取以上节能措施外，同时还要加强生产管理，减少不必要的水电的消耗。通过以上各项措施使产品的综合能耗达到预期目的。第七章劳动安全卫生及消防劳动安全与卫生为贯彻安全第预防为主的方针，保障全体职工的安全与健康，根据年月日起开始实施的原劳动部第号令建设项目工程劳动安全卫生监察规定的精神要求编制本篇章......”。

7、“.....不安全因素及职业危害分析自然危害因素主要是台风暴雨洪水雷电地震暑热灾害等若处置不当，即有可能产生厂房倒塌设备损毁人员伤亡等。生产过程中的不安全因素主要有火灾爆炸电气事故停水事故设备事故坠落伤害等。职业危害主要有生产过程中废气粉尘噪声影响及工作中接触有毒有害物品的可能性。设计中采用的主要防范措施防自然灾害措施防洪排涝按年遇洪水作为计算依据，确定场地设计标高，保证雨水外排畅通按建筑物防雷设计规范规定对各生产厂房试验室办公楼电源系统配电房等建筑物设置防雷接地装置，各建筑物按建筑抗震设计规范规定按地震基本烈度度设防，各车间试验室办公室休息室等设置吊扇等通风降温设施防止酷暑，在处理突发性灾害事件时加强对全体职工的自我防范教育，配置隔离衣帽鞋手套防毒面具等设备。生产过程中劳动安全及职业危害的防范措施项目的厂房的建筑工程设计，贯彻执行国家建筑和抗震规范要求。设计中对所有用电设备的正常不带电部分如金属外壳等均做可靠接地。配电及照明电源在厂房进线保护中性线作重复接地，工频电阻不大于。机械设备传动装置的外露部位......”。

8、“.....地沟设盖板。油漆厂房，设置全室通风换气，保持厂房内空气经常新鲜。产品及物件搬运采用吊车叉车电瓶车等，以保障产品及物料的装卸和运输及人身安全。按生产要求在厂房内设更衣室和卫生间。油漆喷漆间设调漆室，调配漆量和稀料限当日使用，不许余量贮放。厂区有安全运输和消防车辆进出通道，各厂房内均设明显标志的走道线。车间内柱上设摇头风扇，用以防暑降温。安全卫生机构企业设立专门机构负责安全卫生工作，由分管领导负责，各车间科室设兼职安全卫生管理员，形成管理网络，确保安全卫生工作。消防设计依据中华人民共和国消防法年立人可使投资各方获得较好的收益，因此，在经济上是可行的。送至各厨房。机械通风电梯机房泵房地下停车场等按规范机械送排风。新风标准按国家规范要求设计。第五章交通影响分析项目周边现状交通状况拟建项目位于现武警医院地块，周边分布着宁夏路燕儿岛路两条城市主干路以及隆德路大尧三路和漳州路三条城市支路，交通条件相对较好。根据现状交通流量观测，宁夏路和燕儿岛路高峰时段交通量较大，其他道路交通量较小，但都在可接受的范围内。交通量预测背景交通量预测背景交通量是指未来拟建项目以外的社会交通量......”。

9、“.....四阶段法从市未来土地利用和交通规划方案入手，通过预测人口岗位分布，运用交通发生模型预测交通出行需求，并建立相关模型进行交通方式划分和交通分布预测，构筑车辆出行表，最后进行交通量分配。通过预测，得到年无项目时周边路网交通量情况，如表。表无项目时周边路段交叉口交通量及饱和度序号路段交叉口名称通行能力高峰小时交通量饱和度服务水平宁夏路项目门前段二级宁夏路隆德路二级宁夏路燕儿岛路三级注服务水平级，饱和度，汽车在畅通条件下行驶，车辆间基本上不存在相互干扰服务水平二级，饱和度，部分汽车成队行驶，但还是有部分汽车可以超车行驶服务水平三级，饱和度，多数汽车成队行驶，且超车行驶很困难，可能会出现短暂交通阻塞服务水平四级，道路交通需求大于通行能力，可能出现长时间交通阻塞。诱增交通量预测交通方式预测根据市城市综合交通规划的交通预测模型，年市内四区交通出行方式结构，如表。但是，由于建设项目的区位和自身特点，其本身交通出行方式结构将有所变化，主要表现在项目性质为酒店和办公，小汽车和出租车的出行比重将有所提高，步行自行车和摩托车的出行比重将下降项目周边公共交通发达，分布有多条公交线路......”。