1、“.....广西沿海地区由于二三产业起步晚,特别是制造业非常薄弱,致使经济总量小。据统计,年,广西沿海三市固定资产投资分别为亿元亿元,占全广西的,其中北钦防三市的固定资产投资分别为亿元亿元，仅为湛江市的,三市固定资产投资总和还不如湛江市多。年,中央就提出把广西建设成为西南地区出海主通道，时过年，出海主通道的作用尚未得到充分发挥。目前,西南地区进出口货物是从湛江港进出，其中铁矿的从湛江港上岸。年云贵川渝四省市从防城港进出的货物只占防城港进出口总量的。作为广西最大的工业企业柳州钢铁集团,年经广西沿海港口进口铁矿石不到万吨,不及其进口铁矿的。二面临周边地区的激烈竞争广东方面。珠三角经济圈已经发展成为世界最大的工业制造中心之,广东与东盟各国的合作日盛，二者间形成了强大的物流。年广东与东盟的贸易额达亿美元，是广西同期的倍......”。

2、“.....成为全国与东盟贸易的领头羊。而作为广西沿海组合港的主要竞争对手湛江港，依托其万吨级陆岸油码头万吨级铁矿石码头万吨级航道这三大工程的建成,正迈向个现代化多功能综合型国际化枢纽大港,并于年先后开通贵州湛江深圳海铁联运云南湛江深圳海铁联运两条西南海铁联运新快线。加上洛湛铁路的修建,这些都为提高湛江港的竞争力增加底气。云南方面。云南为加强与东盟的经济政治联系，大力实施西南通道战略，加大对澜沧江湄公河黄金水道与中国昆明至新加坡泛亚铁路的投资，使之成为进出东盟的物流主通道。旦这条黄金水道全面发挥效益，北部湾港口会因此减少吞吐量万万吨。同时，云南也可利用昆明老街河内海防广宁走廊，借道越南盖林港进出口，广西大西南出海主通道的定位将有可能名不副实。越南方面。越南北方的第个深水港盖林港，目前已建成个万吨级码头泊位。估计到年吞吐量可达万万吨......”。

3、“.....到年其集装箱吞吐量已超过万。盖林深水港的建成，既有利越南北方经济发展，又有利于促进中越昆明老街河内海防广宁经济走廊的建设与发展，并将成为云南省货物进出东南亚,走向世界的又个重要口岸。三沿海物流业发展定位规划的全局性协调性不够广西于年月出台了关于加快广西现代流通业发展的意见。这个意见对广西沿海地区物流业的定位模糊，仅提到在南宁柳州防城港等市建立起现代化的物流园区,培育若干家年配送额在亿元以上的物流配送中心。其政策指导性和针对性不强。目前，沿海四市对其物流产业规划基本上是各市自成体系，各搞套，缺乏沟通与合作。南宁市规划建设沙井玉洞东沟岭和安吉四大园区,目标是建设成为中国东盟区域物流中心防城港市将其发展至年的物流规划定位为大西南地区主要的综合物流枢纽城市而北海钦州两市对其物流发展的规划均较粗。四铁路瓶颈制约问题多年来......”。

4、“.....目前，防城港铁路运力通过提速重载密集和改善其通信设施，可使其运力在年提高到万吨，满足近年内的货物到发量的需求。铁路瓶颈问题是体制问题。确切地说，是由于现行铁路车皮调度管理和运价不具有弹性,造成黎钦铁路利用率非常低。事实上,湛江港的铁路年均到发车比例失衡问题要比防城港还要严重，湛江港约是∶，即出口量只占，进口货物占，而防城港约是∶。但湛江港是国铁黎湛铁路的终端,因而可从柳铁调出大量空车皮。加上铁道部将地方铁路的车皮纳入统调度，削弱了沿海地方铁路公司的自主权，许多希望从广西沿海进口的货物因车皮受限而不得已另择他港。五港口企业自身的造血功能差近些年来,尽管国家经防城北海钦州东兴四大海关征收的关税及由海关代征的增值税数额很大，如防城海关每年征收的关税占南宁海关关税的约。但广西三大港口每年列入国家重点建设的项目很少......”。

5、“.....加之投资港口项目回收期长，其直接经济效益并不高。难免有贡献越大,负担越重,企业自身造血能力每况愈下的感觉。在新轮港口建设热潮中,如果港口企业的负担越来越重，最后可能会成为银行的打工族，从而难以提高其自身的造血功能。第十四章研究结论和建议第节研究结论中国物流是个幸运的婴孩，降生于个成熟的发展环境。由于经济发展水平及满足社会需求的程度的不断攀升，物流从早期单纯的人或物的位移至逐渐延伸服务领域而逐步发展形成现代物流。现代物流是指从原材料采购到生产安排订单处理存货管理运输仓储最后到销售和售后服务的全过程管理,旨在协调与全过程相关的切活动及其信息系统使之成为个天衣无缝的即时生产，即时调拨，即时销售的适销对路而没有库存积压的工商业循环系统。今天的人们提到物流两个字......”。

6、“.....近几年飞速增长的经济市场的进步开放，使中国市场形成了对物流的巨大需求，同时基础设施建设和通讯网络建设步伐加快，也为物流业的发展提供了必要的保障。年，在市场的急切呼求之下，物流业逐渐出现在经济发展的各个领域，资本在物流的纽带上便捷快速的运转开来。与此同时，物流巨大的盈利空间引起了各个行业的关注，原本接近于空白的国内物流业也顿时呈现出生机勃勃的景象。在十五计划中，物流业被定位为支柱产业。沿海地区的省市纷纷将发展现代物流中心作为新的经济增长点。第二节建议坚持招商引资项目评估制度，严把进区项目质量关。按照开发区产业发展导向，大力引进科技含量高有利于产业结构调整以及辐射带动作用强的项目，完善加快工业经济发展现代服务业发展和科技发展的鼓励政策，进步调动企业做大做强做优的积极性，提升产业层次和经济质量，增强开发区的发展后劲......”。

7、“.....同时根据本罐区的具体情况，基本上选用拱顶罐，同时介质为甲和乙物料选用内浮顶储罐。内浮顶的内浮盘，根据规范和各种情况考虑，选用装配式铝合金内浮盘，这种内浮盘重量轻结构简单，由于是装配式，所有零部件均可通过罐壁入孔进出，制造施工安装及维修更换等均较方便。储罐型式尺寸详见下表储罐型式尺寸表型式储存介质介质比重公称容积计算容积内径壁高总高内浮顶食用酒精内浮顶甲乙内浮顶甲乙拱顶植物原油拱顶糖密拱顶硫酸拱顶硫酸拱顶乙丙拱顶乙丙拱顶乙二醇拱顶乙二醇根据储罐型式和储存介质的要求，以经济为原则，合理选材，并考虑罐区储存介质的复杂性，因此绝大部分储罐材料均选用般的碳素钢为主。对于硫酸罐，由于硫酸比重为，同时作为硫酸罐的基础采用条形基础，如选用，厚度较大，不太合理，施工也有困难，因此罐底板及罐壁下部几圈壁板材料采用。对于乙二醇罐......”。

8、“.....加上在经营过程中可能储存其它物料，因此采用全不锈钢罐，不锈钢为。本罐区有储存介质比重远大于的储罐，如硫酸罐糖密罐等，它们的基础不能以充水沉降的方法对基础进行预压使其相对稳定，因此对储罐基础设计时应考虑这因素，采用其它方法来达到对储罐基础的要求。硫酸罐的基础除以上要求外，还应考虑采用条形基础，以便检查罐底使用情况。第二节工程方案建筑结构的选择和确定时，以满足仓储要求为前提，同时兼顾其他各有关专业，结合化工仓储实际情况，对不同要求的建构筑物，采用合理的结构类型，做到适用经济美观造型简洁色彩与环境相协调。由于大型罐设备基础等采用桩基础,其它建筑物采用天然基础，因此要求对填土进行分层填筑，分层碾压，不得乱抛大块石，以免给桩基础的施工和基础的不均匀沉降带来不利影响。要求填筑后地面下米处的地基承载力。除上述强度要求外，要采取措施使填筑土的变形早日完成......”。

9、“.....其它建构筑物根据地质资料及实际荷载情况采用天然地基基础。建构筑物详见下表项目名称建筑面积层数层高备注综合楼材料库化验分析室门卫个装卸台灌桶站污水处理间车库库区围墙项储罐区防火堤项管架项空压站雨水泵房地下,共二座罐区变电所地下电缆层高装卸区变电所地下电缆层高合计生活辅助建筑配置表项目名称建筑面积层数层高备注消防综合楼库区操作间库区变电所电缆层层高米第六章项目总体布局第节总平面布置平面布置原则严格执行消防安全卫生等要求，进行合理布置严格遵循国家颁布的有关规范规定和标准等严格贯彻节约用地少占耕地节省投资原则。第二节储罐区布局根据储罐区特点和消防要求，整个罐区由南北储罐区和公路装卸区及辅助生产区三部分组成，功能分区较明确。在南区西端布置配套设施，如综合楼空压站污水处理等。预留的具，推车式干粉灭火器具......”。