1、“.....该项目总成本中的其他费用约为万元。三应缴税金本项目营业税税率，城市维护建设税，教育费附加，所得税率为。四营业收入本项目的收益主要分三大部分组成。是信息区的收入，二是仓储配送区的收入，三是配套服务区收入，参照目前临沂物流市场状况，对每个经营业户收取房租费。信息交易区收入信息交易区设有信息经营大厅，共有约个经营业户。房租费万元户万元仓储配送区收入该区主要建有门面房平方米，约个门市房营业房建筑面积平方米，约个仓储式配送房，大棚平方米。门面房租费万元户年万元营业房租费万元户年万元配套服务区收入停车收入本项目共设计余个停车位，按平均每天停车辆元辆天计算，每年可收入万元。配套食宿收入每年约万元。汽车修理厂加气站租金收入每年约万元合计营业收入万元五盈利能力分析总投资收益率式中项目正常年份的年息税前利润或运营期内年平均息税前利润项目总投资投资回收期全部投资所得税前年。所得税后年。财务内部收益率全部投资式中现金流入量现金流出量第年的净现金流量计算期年数所得税前财务内部收益率为。所得税后财务内部收益率为......”。

2、“.....该项目的总投资收益率较高，投资回收期较短，所得税后财务内部收益率略大于行业基准收益率，说明项目还是有生存能力的。因此，该项目在财务上是可行的。因此，仅靠园区建设和管理的机构及相关企业的努力是不够的，必须从改善园区发展的综合条件入手，通过相关政策和园区建设涉及的各有关部门的支持和配合，协调组织。统规划和统筹安排。积极改善交通支持环境临沂裕恒恒运国际物流城作为新的物流开发区域，尽管在选址上考虑了交通运输环境的基本条件，随着园区开发建设的深入，因物流服务规模的扩大将导致运输流量大幅度增长，对运输组织能力和交通运输条件必将提出更高的要求为高效率和低成本地完成物流服务，各种运输方式的联运衔接和作业效率要有较大提高物流园区为保持必要的作业效率，减少不必要的搬运装卸距离，需要各种运输方式与仓储设施的合理衔接和配合。必须积极争取交通管理部门的支持，为营造园区良好的运输环境创造条件。积极改善物流发展的政策环境现代物流的发展是在既有的政策条件下进行的，由于既有政策客观上存在与物流发展不相适应的方面，而且也缺乏对物流发展具有促进作用和能够营造物流发展的环境的政策举措......”。

3、“.....以便改善临沂现代物流发展的政策环境。努力完善物流服务辅助支持条件银行保险和海关管理部门，要从方便服务和提高效率的角度，通过设立经营及管理机构，或建立新的监管及操作规程，完善物流园区的辅助支持条件。市场建设实施战略临沂裕恒恒运国际物流城建设是项规模大投资大功能全时间长难度大的系统工程，必须制定系统的总体发展规划，并按照规划采取分步实施，滚动开发的建设实施战略。所谓分步实施，是指整个园区的建设过程可分为前期开发实施。中期规模建设实施和后期完善建设实施等三个建设实施阶段。前期开发战略建立物流园区开发实施管理体制及运作机制启动并力争完成园区配套基础设施建设启动园区物流管理信息平台项目启动并完成部分办公用房仓储设施及部分辅助设施建设中期规模建设战略积极争取政府投资制定优惠的物流企业发展政策成建制地实施园区大型项目建设完善物流管理信息系统功能完善园区环境优化与形象设计强化各种运输方式的联合与衔接在园区开展物流金融业务后期完善建设战略临沂裕恒恒运国际物流城经过前期开发和中期大规模建设后......”。

4、“.....即建立现代化信息化产业化生态化综合型物流园区，使其成为临沂市山东省区域结合部区域交通运输枢纽和物流带动产业开发的重要基础。四项目市场及功能定位项目市场定位总体市场定位临沂裕恒恒运国际物流城是个具有区域服务能力的物流园区，由在临沂城市周边地区经济区域等较为广域的范围内的物流活动相关的各种服务方式经营业态和具体物流运作综合而成，是为专业化物流企业的物流业务和工业商业企业的物流管理提供运作设施和集成环境的大型物流园区。临沂现代物流产业孵化器临沂现代物流产业标志临沂市现代化规范化规模化信息化网络化多元化国际化生态化的综合性物流园区。④临沂货物集散中心临沂物流信息中心临沂物流培训中心临沂综合物流服务基地中国物流实验和示范基地具体服务市场定位临沂裕恒恒运国际物流城的总体市场地位，是通过各具功能和作用的物流服务设施对临沂市及周边地区的物流服务需求的适应和满足决定的，这些具体服务和与其定位相匹配的服务设施主要包括五个方面......”。

5、“.....临沂裕恒恒运国际物流城服务功能的总体定位为五大服务功能。分别是物流园区运作功能物流中心运作功能物流信息交换功能物流园区管理功能物流市场监控功能。第六章项目总体发展规划项目选址及规划原则项目选址本项目所选地块在临沂市莒南县白龙居委南，是莒南从事物流的最佳地点之。二项目选址时遵循原则通过交通影响分析，可为场站的布局规划和交通组织设计提供参考依据，从而保证客运场站车流人流集散的便利快捷以及周边道路车流的畅通。项目选址遵循原则便于货物集散和配载车辆流向合理，出入方便具备足够的场地能满足物流园区建设要求，并有发展余地应纳入城市总体规划，合理布局。三项目规划建设的基本原则及要求物流园区的规划建设是项前期投入大，政府因素多，社会效益好，发展后劲强的系统工程，既要按市场经济的原则运作，又要坚持政府的协调引导，本项目在运作中......”。

6、“.....第三节草坪出圃草根出圃随掘草，随抖土，随装筐。般根深。草块出圃出圃草坪覆盖率不低于，杂草不得超过草坪草的。草块规格为，厚度。随装车随起草。搬运草块，应用木板托住，码放整齐。地毯式草坪覆盖率要求达以上，卷成卷，随时装车。第十章掘苗假植第节掘苗掘苗时间秋季落叶后。落叶晚的树种则要求霜冻后，叶干枯。春季则在树根开始萌动，但尚未发芽前。常绿树带土球掘苗也不宜在生长旺季进行。松树必须在新稍生长前或停止生长以后。根系土球要求裸根苗根系直径，按落叶乔木地径的倍，根不劈不裂。灌木按米高根系直径，高根系直径，适当照顾冠幅大小。土球苗土球直径为地径的倍，竖与横比，柏树为，松杉为。包要紧，草绳间隔。以上土球打双花缠腰箍。直径以上土球封底。掘苗前土壤过干含水量以下需提前灌水。裸根苗掘苗应及时分级假植，土球苗掘后应及时分级，攒堆，培土。第二节假植临时假植苗木掘下后，凡不能立即移植，出圃或入沟的，均应按品种分规格临时假植。土壤要求潮湿，细碎。时间不得超过天。越冬假植假植沟宜选择在交通方便，排水良好，土壤湿度在的地方。沟深应根据苗木高矮，但假植沟最深不超过。苗要散开假植......”。

7、“.....分两次覆土，将苗干全部埋严。入沟苗不得带有树叶。每条沟假植个品种。两个品种或两种规格，中间应留间隔。假植沟两侧每留检查孔。假植沟要有专人负责，核对品种，规格数量。封土前地面钉牌，绘图。上大冻前月和土壤解冻前月应加强检查。活窖假植用于珍贵苗及易烂肉质根树种，裸根苗用细碎潮土填实。土球苗应用土培。活窖可用塑料薄膜封顶，上面再盖草帘，也可用木料秫秸土封顶。但都需要注意控温，通风。第三节防寒风障防寒怕冻苗怕风干的幼苗，在其西北方向架设风障，风障要高出防寒苗，风障间距不超过。珍贵繁殖小苗区应在其西北风向，种植侧柏作风障，效果好于人工搭设的风障。埋土防寒小苗干柔软的苗木可卧倒全埋。大苗可于根部培土。灌冻水防寒这是应用最广的防寒措施，灌水时间越临近结冰，效果越好。塑料薄膜防寒可平铺于苗床上，四周用土压实，塑料薄膜下可插小弓子。也可支成塑料棚，棚内摆放或栽植苗木。使用塑料薄膜防寒，四周定要压实，有的冬季要适当遮光，防止棚内温度过高而失水。其他方法防寒涂白重点是树干西南方向。地面铺马粪。树冠喷抑制蒸腾剂反射太阳光物质等。第十章苗木出圃第节出圃计划确定出圃的苗木，必须符合出圃苗半成品苗标准......”。

8、“.....登记品种有的包括雌雄株规格数量质量等统计造册，由专人负责。第二节苗木规格标准第三节其它规定裸根苗起苗后，应立即用细潮土假植。假植期间要保证假植土不干。假植期不超过天。益分析。第三节统计资料包括各类统计报表。调查总结报告。各类鉴定书等。各类资料由专人每年整理次，编目录，分类，存档。附录注释种子处理天数，指种子从浸种沙藏日期到种子出土的日期。播种时种子发芽指种芽胚根露白至胚根长不超过种子直径的，超过为废籽。气温指距地面高度的百叶箱中，温室气温也指距地面高度。座底水种子经沙藏促芽仓销费利息支出以后的费用，该项目总成本中的其他费用约为万元。三应缴税金本项目营业税税率，城市维护建设税，教育费附加，所得税率为。四营业收入本项目的收益主要分三大部分组成。是信息区的收入，二是仓储配送区的收入，三是配套服务区收入，参照目前临沂物流市场状况，对每个经营业户收取房租费。信息交易区收入信息交易区设有信息经营大厅，共有约个经营业户。房租费万元户万元仓储配送区收入该区主要建有门面房平方米，约个门市房营业房建筑面积平方米，约个仓储式配送房，大棚平方米......”。

9、“.....按平均每天停车辆元辆天计算，每年可收入万元。配套食宿收入每年约万元。汽车修理厂加气站租金收入每年约万元合计营业收入万元五盈利能力分析总投资收益率式中项目正常年份的年息税前利润或运营期内年平均息税前利润项目总投资投资回收期全部投资所得税前年。所得税后年。财务内部收益率全部投资式中现金流入量现金流出量第年的净现金流量计算期年数所得税前财务内部收益率为。所得税后财务内部收益率为。六盈亏平衡分析盈亏平衡点年固定成本年销售收入年可变成本税金附加从以上计算结果分析，该项目的总投资收益率较高，投资回收期较短，所得税后财务内部收益率略大于行业基准收益率，说明项目还是有生存能力的。因此，该项目在财务上是可行的。因此，仅靠园区建设和管理的机构及相关企业的努力是不够的，必须从改善园区发展的综合条件入手，通过相关政策和园区建设涉及的各有关部门的支持和配合，协调组织。统规划和统筹安排。积极改善交通支持环境临沂裕恒恒运国际物流城作为新的物流开发区域，尽管在选址上考虑了交通运输环境的基本条件，随着园区开发建设的深入，因物流服务规模的扩大将导致运输流量大幅度增长......”。