帮帮文库

返回

(定稿)年生产万套新型汽车刹车制动器总成及万套汽车悬挂支架平衡梁项目可研计划书92 (定稿)年生产万套新型汽车刹车制动器总成及万套汽车悬挂支架平衡梁项目可研计划书92

格式:word 上传:2022-06-25 20:21:23

《(定稿)年生产万套新型汽车刹车制动器总成及万套汽车悬挂支架平衡梁项目可研计划书92》修改意见稿

1、“.....勘查工作程序集分析已有资料现场勘查工程地质测绘室内综合整理分析编制成果报告。工作方法如下收集资料充分收集区域已有相关地质水文地质和气象水位及社会经济资料专项地质灾害测量对滑坡体为中心的范围进行的专项地质灾害测量。工程测量为准确布置应急治理工程,为给专项地质灾害测量提供底图,特布置工程测量如下地质剖面测量精度,总长。表工程勘查工作量表序号工作项目单位工作量备注地形测量地质剖面测量二专项地质灾害测量地质测量三其他地质工作勘查报告的出版印刷份截排水沟工程与坡面生态工程该滑坡的截排水沟工程与坡面生态工程同崩塌防治工程设计是体的,具体可见截排水沟工程和坡面生态工程抗滑挡土墙工程工程布置布于滑坡前缘,采用重力式抗滑挡土墙。结构设计设计挡土墙,顶宽,底宽,高。水泥砂浆浆砌块石挡土墙,片石为未风化坚硬岩石片石,详见挡土墙设计大样图......”

2、“.....间距,矩形桩,断面尺寸,锚固段为中风化板岩,锚段深度,桩长。共布置抗滑桩根。结构设计设计参数选择桩身为砼,其弹性模量锚固段中风化板岩,地基系数为。桩身结构设计矩形桩,断面尺寸,锚固段为中风化板岩,锚段深度,桩长。桩身为砼。详见抗滑桩设计大样图。工程量工程量详见表。表抗滑桩工程量总表工程项目计算式单位工程量抗滑桩工程挖方运土石方砼级钢筋级钢筋级钢筋级钢筋施工条件和施工安排施工条件交通条件及地形有湘龙路直通到滑坡体前方,交通较为方便,施工难度不大。地质状况湘龙路滑坡主要为中风化板岩残坡积土,可采用人工和小型机械施工。建筑材料滑坡区钢材水泥等建筑材料可就近购买。供电与供水的照明电动力电源线路均可从附近居民点接到施工现场,施工用水可直接从捞刀河取用。施工安排维尔清单计价标准版进行估算。估算结果略工程实施效果评价环境效益评价湘龙路滑坡治理工程实施过程中,短期内存在爆破运土运砂石等工程,可能不同程度的影响治理区附近居民生存环境交通运输环境,但只要搞好绿色施工,对周边环境的影响可降至轻微......”

3、“.....可以避免对未来住宅区造成经济损失,有利于保证地方经济可持续发展,维持社会稳定,政治意义重大,社会效益巨大。减灾效益分析通过经济环境社会效益分析,可见减灾效益显著。结论和建议结论湘龙路滑坡属于小型滑坡,滑动带为板岩层理与节理构成的结构面在天然状态下滑体处于基本稳定状态,持续降雨或暴雨状态下,滑坡处于不稳定状态。滑坡旦发生,将压没土地,社会影响巨大。滑坡工程治理拟定两个方案,方案采取滑坡工程地质勘查地表截排水工程坡面生态工程抗滑挡土墙工程,技术可行安全可靠施工简单的优点,其缺点是挡土墙断面尺寸大,需场地大,现场场地条件难易实现。方案二采取滑坡工程地质勘查地表截排水工程坡面生态工程抗滑桩工程,技术上可行,相对方案,施工技术难度相对较大,但对施工场地要求较小。故本次治理工程推荐使用方案二。本次滑坡工程治理的环境效益社会效益经济效益显著。建议建议当地政府加强对滑坡附近村民进行滑坡防灾教育,防止在滑坡坡脚位置进行挖方,防止人为诱发滑坡发生。在治理工程正式实施之前,当地政府应继续作好群测群防工作,以保障滑坡威胁范围内村民的生命财产安全......”

4、“.....使我们认识到地质灾害治理工程责任重大,社会意义重要,有利于维护区域经济的发展和社会进步,保护人民的生命财产安全,具有及其重要的现实意义。我们还认识到地质灾害治理应当预防为主,防治结合,应趁早趁小次性根治,不留后患,治理过程中,应当在技术可行,经济合理的情况下,尽可能的采取综合治理措施,还应当建立监测系统。经验与不足现场勘查时,资料未收集完备,致使内业工作时不断回现场补充所需资料,浪费大量时间和人力物力。缺乏独立思考的意识,遇到问题,习惯性的问老师或罢工,很少独立思考解决问题。对以前所学的知识遗忘,或不熟悉,致使工作进度大幅放缓。对,等专业软件不熟练,降低了计算机成图率照片照片工作区不稳定斜坡分布图照片滑坡照片滑坡后缘照片滑坡照片滑坡崩塌治理工程的施工顺序及进度计划施工顺序分项施工滑坡勘查治理工程设计清除堆积体并放坡截排水沟及坡面生态滑坡勘查按可研的滑坡勘查设计进行滑坡勘查,获取治理设计及施工所需各项参数指标清除堆积体并放坡截排水沟及坡面生态工程截排水沟施工顺序沟槽放线沟槽开挖砌筑夯填勾缝抹面同时进行坡面生态工程滑体后部坡面削高,中下部填低,整平,坡面夯填粘土......”

5、“.....获取治理设计及施工所需各项参数指标截排水沟及坡面生态工程截排水沟施工顺序沟槽放线沟槽开挖砌筑夯填勾缝抹面同时进行坡面生态工程滑体后部坡面削高,中下部填低,整平,坡面夯填粘土,种植草皮。挡土墙施工顺序人工挖坡脚和基础护壁使用座浆法砌筑墙体抹面施工进度计划略方案二的施工顺序及进度计划施工顺序分项施工滑坡勘查治理工程设计截排水沟及坡面生态抗滑桩滑坡勘查按可研的滑坡勘查设计进行滑坡勘查,获取治理设计及施工所需各项参数指标截排水沟及坡面生态工程截排水沟施工顺序沟槽放线沟槽开挖砌筑夯填勾缝抹面同时进行坡面生态工程滑体后部坡面削高,中下部填低,整平,坡面夯填粘土,种植草皮......”

6、“.....并与道路路面及车辆行驶速度有关施工场地施工道路在自然风作用下产生的扬尘所影响的范围在以内。开挖土方的露天堆放作业时风速的影响而产生扬尘,因此,避免在大风天气进行土地开挖和回填作业,减少开挖土方的露天堆放时间尽量随挖随填。另外,由于道路的扬尘量与车辆的行驶速度有关,速度愈快,其扬尘量势必愈大,所以在施工场地,对进入施工区的车辆必须实施限速行驶。在工程建设期间,伴随着土方的挖掘装卸和运输等施工活动,其扬尘将给附近的大气环境带来不利影响。因此必须采取合理可行的控制措施,尽量减轻其污染程度,缩小其影响范围。施工噪声的影响分析施工噪声具有阶段性临时性和不固定性,不同的施工设备产生的噪声不同,主要施工机械的噪声源强情况见表。表主要施工机械设备的噪声声级序号施工机械测量声级测量距离挖掘机压路机铲土机由表可见,在多台机械设备同时作业时,各台设备产生的噪声会产生叠加,根据预测计算,叠加后的噪声增值在之内。主要施工设备噪声的距离衰减情况见表。表施工机械噪声衰减距离序号施工机械声级挖掘机压路机铲土机由表可知,机械噪声在空旷地带的传播距离较远,而路灯沿街路建设,部分地段距居民区较近......”

7、“.....因此,在施工作业中必须合理安排各类施工机械的工作时间,减少施工噪声对附近居民的影响,严禁夜间施工,避免施工影响周围居民的正常休息。施工对交通的影响分析由于项目路灯施工路段分布在市街办,施工时难以避免对市民出行和道路交通产生不利的影响,但施工期的影响是暂时的,随着路灯建设施工的结束,其影响也将消失。路灯施工过程中,开挖土方堆放材料施工组织和机械的使用,均会不同程度地占用机动车道路和周边的人行道,现场应做好围护和组织。施工人员生活污水的影响分析施工人员产生的生活污水是本工程建设期的主要水污染源。建设期不同阶段,施工人数不尽相同,在各路段的施工人数不等,如按施工人员每天生活用水量人计,生活污水量按用水量的计,平均每天每人排放生活污水人,产生为,为。则当施工高峰时,项目施工现场每天的生活污水及污染物排放量见表。生活污水水量比较少,污染物浓度不高,符合排入城市下水道要求。表施工人员生活污水及污染物排放量施工废弃物施工垃圾主要来自施工所产生的建筑垃圾。施工期间将涉及到土地开挖管线敷设材料运输基础工程等工程,在此期间将有定数量的废弃建筑材料如砂石石灰混凝土废砖土石方等......”

8、“.....建筑垃圾要及时清运加以利用,防止其因长期堆放而产生污染。施工人员最大值人用水量污水量运行期环境影响分析本项目为城市照明公共基础设施建设项目,建成运营后没有废气固体废物污染源,噪声的产生,主要是定期对路灯设施进行清洗时会产生少量的污水,所产生的污水无任何有害物质可循环利用,直接对路灯周围绿化带进行浇灌,对环境没有任何影响。环境保护措施施工期环境保护措施环境空气影响保护措施施工期间需要做到文明施工,在路灯施工中采用彩钢板围栏,进行封闭施工,防止扬尘。施工单位要按计划及时对弃土进行处执行力学参数指标。勘查工作程序集分析已有资料现场勘查工程地质测绘室内综合整理分析编制成果报告。工作方法如下收集资料充分收集区域已有相关地质水文地质和气象水位及社会经济资料专项地质灾害测量对滑坡体为中心的范围进行的专项地质灾害测量。工程测量为准确布置应急治理工程,为给专项地质灾害测量提供底图,特布置工程测量如下地质剖面测量精度,总长......”

9、“.....具体可见截排水沟工程和坡面生态工程抗滑挡土墙工程工程布置布于滑坡前缘,采用重力式抗滑挡土墙。结构设计设计挡土墙,顶宽,底宽,高。水泥砂浆浆砌块石挡土墙,片石为未风化坚硬岩石片石,详见挡土墙设计大样图。表挡土墙结构设计计算结果表设计滑坡推力挡土墙抗滑移抗倾覆安全系数挡土墙顶宽挡土墙底宽墙高工程量表抗滑挡土墙设计工作量表项目计算式单位工程量挖土方回填土方运土方砌块石碎石土垫层管勾缝抹面伸缩缝防治工程方案二设计设计推力确定设计推力同方案勘查工程勘察工程同方案截排水沟工程截排水沟工程同方案坡面生态工程坡面生态工程同方案抗滑桩工程工程布置布置于滑坡前缘,间距,矩形桩,断面尺寸,锚固段为中风化板岩,锚段深度,桩长。共布置抗滑桩根。结构设计设计参数选择桩身为砼,其弹性模量锚固段中风化板岩,地基系数为。桩身结构设计矩形桩,断面尺寸,锚固段为中风化板岩,锚段深度,桩长。桩身为砼。详见抗滑桩设计大样图。工程量工程量详见表......”

下一篇
温馨提示:手指轻点页面,可唤醒全屏阅读模式,左右滑动可以翻页。
年生产万套新型汽车刹车制动器总成及万套汽车悬挂支架平衡梁项目可研计划书.doc预览图(1)
1 页 / 共 58
年生产万套新型汽车刹车制动器总成及万套汽车悬挂支架平衡梁项目可研计划书.doc预览图(2)
2 页 / 共 58
年生产万套新型汽车刹车制动器总成及万套汽车悬挂支架平衡梁项目可研计划书.doc预览图(3)
3 页 / 共 58
年生产万套新型汽车刹车制动器总成及万套汽车悬挂支架平衡梁项目可研计划书.doc预览图(4)
4 页 / 共 58
年生产万套新型汽车刹车制动器总成及万套汽车悬挂支架平衡梁项目可研计划书.doc预览图(5)
5 页 / 共 58
年生产万套新型汽车刹车制动器总成及万套汽车悬挂支架平衡梁项目可研计划书.doc预览图(6)
6 页 / 共 58
年生产万套新型汽车刹车制动器总成及万套汽车悬挂支架平衡梁项目可研计划书.doc预览图(7)
7 页 / 共 58
年生产万套新型汽车刹车制动器总成及万套汽车悬挂支架平衡梁项目可研计划书.doc预览图(8)
8 页 / 共 58
年生产万套新型汽车刹车制动器总成及万套汽车悬挂支架平衡梁项目可研计划书.doc预览图(9)
9 页 / 共 58
年生产万套新型汽车刹车制动器总成及万套汽车悬挂支架平衡梁项目可研计划书.doc预览图(10)
10 页 / 共 58
年生产万套新型汽车刹车制动器总成及万套汽车悬挂支架平衡梁项目可研计划书.doc预览图(11)
11 页 / 共 58
年生产万套新型汽车刹车制动器总成及万套汽车悬挂支架平衡梁项目可研计划书.doc预览图(12)
12 页 / 共 58
年生产万套新型汽车刹车制动器总成及万套汽车悬挂支架平衡梁项目可研计划书.doc预览图(13)
13 页 / 共 58
年生产万套新型汽车刹车制动器总成及万套汽车悬挂支架平衡梁项目可研计划书.doc预览图(14)
14 页 / 共 58
年生产万套新型汽车刹车制动器总成及万套汽车悬挂支架平衡梁项目可研计划书.doc预览图(15)
15 页 / 共 58
预览结束,还剩 43 页未读
阅读全文需用电脑访问
温馨提示 电脑下载 投诉举报

1、手机端页面文档仅支持阅读 15 页,超过 15 页的文档需使用电脑才能全文阅读。

2、下载的内容跟在线预览是一致的,下载后除PDF外均可任意编辑、修改。

3、所有文档均不包含其他附件,文中所提的附件、附录,在线看不到的下载也不会有。

  • Hi,我是你的文档小助手!
    你可以按格式查找相似内容哟
DOC PPT RAR 精品 全部
小贴士:
  • 🔯 当前文档为word文档,建议你点击DOC查看当前文档的相似文档。
  • ⭐ 查询的内容是以当前文档的标题进行精准匹配找到的结果,如果你对结果不满意,可以在顶部的搜索输入框输入关健词进行。
帮帮文库
换一批

搜索

客服

足迹

下载文档