1、“.....该项目总成本中的其他费用约为万元。三应缴税金本项目营业税税率，城市维护建设税，教育费附加，所得税率为。四营业收入本项目的收益主要分三大部分组成。是信息区的收入，二是仓储配送区的收入，三是配套服务区收入，参照目前临沂物流市场状况，对每个经营业户收取房租费。信息交易区收入信息交易区设有信息经营大厅，共有约个经营业户。房租费万元户万元仓储配送区收入该区主要建有门面房平方米，约个门市房营业房建筑面积平方米，约个仓储式配送房，大棚平方米。门面房租费万元户年万元营业房租费万元户年万元配套服务区收入停车收入本项目共设计余个停车位，按平均每天停车辆元辆天计算，每年可收入万元。配套食宿收入每年约万元。汽车修理厂加气站租金收入每年约万元合计营业收入万元五盈利能力分析总投资收益率式中项目正常年份的年息税前利润或运营期内年平均息税前利润项目总投资投资回收期全部投资所得税前年......”。

2、“.....财务内部收益率全部投资式中现金流入量现金流出量第年的净现金流量计算期年数所得税前财务内部收益率为。所得税后财务内部收益率为。六盈亏平衡分析盈亏平衡点年固定成本年销售收入年可变成本税金附加从以上计算结果分析，该项目的总投资收益率较高，投资回收期较短，所得税后财务内部收益率略大于行业基准收益率，说明项目还是有生存能力的。因此，该项目在财务上是可行的。因此，仅靠园区建设和管理的机构及相关企业的努力是不够的，必须从改善园区发展的综合条件入手，通过相关政策和园区建设涉及的各有关部门的支持和配合，协调组织。统规划和统筹安排。积极改善交通支持环境临沂裕恒恒运国际物流城作为新的物流开发区域，尽管在选址上考虑了交通运输环境的基本条件，随着园区开发建设的深入，因物流服务规模的扩大将导致运输流量大幅度增长，对运输组织能力和交通运输条件必将提出更高的要求为高效率和低成本地完成物流服务......”。

3、“.....减少不必要的搬运装卸距离，需要各种运输方式与仓储设施的合理衔接和配合。必须积极争取交通管理部门的支持，为营造园区良好的运输环境创造条件。积极改善物流发展的政策环境现代物流的发展是在既有的政策条件下进行的，由于既有政策客观上存在与物流发展不相适应的方面，而且也缺乏对物流发展具有促进作用和能够营造物流发展的环境的政策举措，必须很好解决物流发展的政策问题，特别是园区用地政策政府投资及园区融资政策与物流经营特点和产业成长期培育相适应的税收优惠政策和产业扶持政策等，以便改善临沂现代物流发展的政策环境。努力完善物流服务辅助支持条件银行保险和海关管理部门，要从方便服务和提高效率的角度，通过设立经营及管理机构，或建立新的监管及操作规程，完善物流园区的辅助支持条件......”。

4、“.....必须制定系统的总体发展规划，并按照规划采取分步实施，滚动开发的建设实施战略。所谓分步实施，是指整个园区的建设过程可分为前期开发实施。中期规模建设实施和后期完善建设实施等三个建设实施阶段。前期开发战略建立物流园区开发实施管理体制及运作机制启动并力争完成园区配套基础设施建设启动园区物流管理信息平台项目启动并完成部分办公用房仓储设施及部分辅助设施建设中期规模建设战略积极争取政府投资制定优惠的物流企业发展政策成建制地实施园区大型项目建设完善物流管理信息系统功能完善园区环境优化与形象设计强化各种运输方式的联合与衔接在园区开展物流金融业务后期完善建设战略临沂裕恒恒运国际物流城经过前期开发和中期大规模建设后，此阶段园区发展的主体战略思路就是实现临沂裕恒恒运国际物流城的最终发展目标，即建立现代化信息化产业化生态化综合型物流园区......”。

5、“.....四项目市场及功能定位项目市场定位总体市场定位临沂裕恒恒运国际物流城是个具有区域服务能力的物流园区，由在临沂城市周边地区经济区域等较为广域的范围内的物流活动相关的各种服务方式经营业态和具体物流运作综合而成，是为专业化物流企业的物流业务和工业商业企业的物流管理提供运作设施和集成环境的大型物流园区。临沂现代物流产业孵化器临沂现代物流产业标志临沂市现代化规范化规模化信息化网络化多元化国际化生态化的综合性物流园区。④临沂货物集散中心临沂物流信息中心临沂物流培训中心临沂综合物流服务基地中国物流实验和示范基地具体服务市场定位临沂裕恒恒运国际物流城的总体市场地位，是通过各具功能和作用的物流服务设施对临沂市及周边地区的物流服务需求的适应和满足决定的，这些具体服务和与其定位相匹配的服务设施主要包括五个方面......”。

6、“.....临沂裕恒恒运国际物流城服务功能的总体定位为五大服务功能。分别是物流园区运作功能物流中心运作功能物流信息交换功能物流园区管理功能物流市场监控功能。第六章项目总体发展规划项目选址及规划原则项目选址本项目所选地块在临沂市莒南县白龙居委南，是莒南从事物流的最佳地点之。二项目选址时遵循原则通过交通影响分析，可为场站的布局规划和交通组织设计提供参考依据，从而保证客运场站车流人流集散的便利快捷以及周边道路车流的畅通。项目选址遵循原则便于货物集散和配载车辆流向合理，出入方便具备足够的场地能满足物流园区建设要求，并有发展余地应纳入城市总体规划，合理布局......”。

7、“.....政府因素多，社会效益好，发展后劲强的系统工程，既要按市场经济的原则运作，又要坚持政府的协调引导，本项目在运作中，主要坚持以下原则坚持科学选址的原则坚持统规划的原则坚持市场化运作的原则坚持高起点现代化的原则项目总体框架规划项目规划依据临沂市城市总体规划仓库建筑设计规范民用建筑设计规则建筑设计防火规范建设方提供的规划设计要求二项目规划指导思想打造现代化国际化天源物流园，规划设计成为布局合理设施齐全环境优美，具有超前性和导向性的现代化物流园区。充分利用良好的外部交通条件，优化区内交通组织，打造高效快速的园区交通体系。充分利用和整合临沂及天源货运市场覆盖全国的物流网络资源，构建信息化智能化的现代化物流园区。充分利用园区及其周围涑河城市景观带的生态环境条件，创造生态型的可持续发展的物流园区。坚持园区建设的经济效益环境效益和社会效益的统，尽量节约用地，提高土地利用率......”。

8、“.....总体功能规划将围绕三大功能进行物流服务运作功能物流环境建设功能物流发展推进功能四项目总体结构规划临沂裕恒恒运国际物流城总体结构的发展设想为根据临沂裕恒恒运物流城的总体功能的定位，依照发挥其总体功能的基本原则，通过临沂裕恒恒运物流城的基础设施建设和管理系统建设，按照临沂裕恒恒运物流城的系统建设设想，将物流运作企业引入裕恒恒运物流城，通过服务功能与服务内容的不同组合，最终构成临沂裕恒恒运国际物流城的三大服务运作功能平台，即物流园区群区域物流中心群和城市配送中心群。五项目总体规模规划预测依据及参数本次计算中，临沂裕恒恒运国际物流城适用货类物流服务量将作为临沂裕恒恒运国际物流城规模估算的基础数据，同时考虑其中供应链意义上的第三方物流服务量与适用货类物流库存量对公用设施的需求程度，最终确定临沂裕恒恒运国际物流城基本规模。根据调查，临沂市年末全市货物运输量万吨......”。

9、“.....临沂机场飞机起降架次，航空货邮量吨。根据预测，临沂对外货运量年铁路货运量将达到万吨，公路货运量将达到万吨，航空货运量将达到万吨年铁路货运量将达到万吨，公路货运量将达到万吨，航空货运量将达到万吨。临沂裕恒恒运国际物流城未来服务范围与服务功能主要针对临沂市商贸物流需求及地区分销服务，其建设目标对应的物流需求总规模。项目总体布局规划道路交通系统规划充分利用外部优越的交通条件，以车流交通为导向，人车分流，实现内外交通，动静态交通之间的快速转换和合理配置，组织高效快速便捷的园区交通系统。通过减少出入口来避免内外交通流线的冲突，内部交通流线尽量顺畅简洁导向明显，避免线路迂回，货运区作为最大的交通组织枢纽，设置米宽的外围环道疏解车流，四个分区的出入口附近都设置了停车场地，项目的货运停车位达到余个......”。