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(定稿)地道中药材种苗基地建设项目备案立项报告8 (定稿)地道中药材种苗基地建设项目备案立项报告8

格式:word 上传:2022-06-25 20:18:20

《(定稿)地道中药材种苗基地建设项目备案立项报告8》修改意见稿

1、“.....能有效整合社会资源降低社会成本。作为物流系统中间环节的物流中心,其建设是适应经济发展的必然趋势,是整合现有物流资源的有效手段,物流中心以其完善的设施齐全的服务功能,合理的运输组织科学的管理方法和灵敏快捷的信息系统,以及高质量的综合服务水平满足用户的需求,促进物流的合理化,降低物流成本,从而产生更大的社会经济效益。因此,物流中心的建设,对于该中心所在城市的功能环境的改善,市场的规范产业经济的发展以及城市的可持续发展都有较大影响。物流中心建设所产生的社会效益大致可以归纳为第二章对国民经济的效益促进经济进步发展,提升综合竞争力。物流中心集多种服务功能于体,体现了现代经济运作特点的需求,即强调信息流与物质流快速高效通畅地运转,从而降低社会成本,提高生产效率,整合社会资源。物流中心的建设,在物资辐射及集散能力上同邻近地区的现代化物流配送体系相衔接,全方位打开企业对外通道,以产业升级带动城市经济发展,推动当地经济的发展。物流中心的建设,将增加城市整体服务功能,提升城市服务水平,增强竞争力......”

2、“.....形成良性互动,对当地社会经济的发展有较大的促进作用。发展现代物流产业,为传统物流企业向现代物流企业转变提供个良好的发展环境和场所。物流中心的建设,将加速当地现代物流产业的发展,集仓储运输配送信息服务等多功能干体,打破行业限制,协调部门利益,实现集约化高效经营,优化社会物流资源配置。同时,将物流企业整合在起,将过去分散于多处的物流资源进行集中处理,发挥整体优势和规模优势,实现传统物流企业的现代化专业化和互补性。此外,这些企业还可以共享基础设施配套服务和信息,降低运营成本和费用支出,获得规模效益。促使各种物流设施的有效衔接,为各种运输方式中转换装创造条件。物流规划对中心所在地的现有物流设施,如仓库联运站进行系统整合,并在此基础上引入新的专业化的物流设施,由点到线由线到网的衔接各个物流节点提高运输效率,改进城市交通环境。目前大部分地区的运输组织和经营管理手段相对落后,专业化集约化的规模运输没有形成,信息不对称,因而造成车辆空驶等待,效率不高。过多的空驶车辆造成道路交通的拥挤,同时还会造成环境的污染和能源浪费。物流中心的建设可以使当地的运输格局合理化......”

3、“.....同时,由于将分散于各商贸区的运输企业仓储和场站集中整合于处,并转移至城市商贸中心外围并给予科学的管理,实现了商流和物流分离,从而可以起到疏解市区交来的供货方和需求方的直接联系转变为由专业化的物流公司通过市场化的交易行为,向整个社会对所有需要物流服务的企业提供这种服务,降低了制造业的物流成本。也就是说,必须大力发展第三方物流服务。管理方面加强用户服务外协战略合作伙伴第三方物流信息管理和网络控制是物流发展的重要趋势。毫无疑问,用户服务是物流管理的宗旨,也是未来要加强的重要方面专业化分工使企业更加关注自己的核心产业,从而将物流活动分离出来,并委托给专业的物流公司去实施,这就是外协在对外交易活动中,企业趋向于选择少数而稳定并有较多业务往来的公司形成战略伙伴关系越来越多的生产商认识到了第三方物流在其原材料和产品供销中的作用作为促进物流发展的重要动力之,信息和网络同时也是企业物流管理中所关注的重要方面。供应链体化供应链管理,简称是围绕核心企业,通过对信息流物流资金流的控制,从采购原材料开始,制成中间产品以及最终产品......”

4、“.....物流管理信息化现代物流业作为个新兴的行业,是国民经济体系中的个重要组成部分,不仅承袭了原来的物资储运部门和企业内部物流的功能,而且还根据现代经济的要求拓展出许多新的功能,这就使得现代物流管理的任务变得复杂和艰巨,物流管理所涉及的信息量也十分庞大,反馈必须及时准确。如何利用现代化的通讯网络和计算机技术来有效处理信息,利用信息指导物流活动和相关的商务活动,成为所有现代物流企业发展的瓶颈和前提条件。营销方面横向协同物流战略。所谓横向物流协同是指同产业或不同产业的企业之间就物流管理达成协调统运营机制。前者是产业内不同的企业之间为了有效地开展物流服务,降低多样化和及时配送产生的高额物流成本,而相互之间形成的种通过物流中心的集中处理实现低成本物流的系统。二纵向协同物流战略。纵向协同物流战略是流通渠道不同阶段企业相互协调。形成合作性共同化的物流管理系统。这种协同作业所追求的目标不仅是物流活动的效率性即通过集中作业实现物流费用的递减,而且还包括物流活动的效果性即商品能迅速有效地从上游企业向下游企业转移,提高商品物流服务水准......”

5、“.....三通过第三方物流实现协同化。第三方物流是通过协调企业之间的物流运输和提供物流服务,把企业的物流业务外包给专门的物流管理部门来承担。它提供了种集成物流作业模式,使供应链的小批量库存补给变得更经济,而且还能创造出比供方和需方采用自我物流服务系统运通压力,解决当地交通问题的作用。第三章项目对社会的影响分析项目建成后,进步增强国内物流组织化程度,提高运输效率,对建立统开放,竞争有序的物流市场起到积极作用,对净化城镇容貌完善城市基础设施建设起到了积极的推动作用。项目建成以后,可大大改善国内整个物流业的窗口形象,具有良好的社会效益同时对增加地方财政收入,促进国内经济的繁荣与发展起到积极的促进作用。项目的建设,为发展多种经营创造条件,并带动相关产业发展,创造出更多的就业机会,为事业机构改革人员分流创造条件,为交通部门和地方政府缓解压力,减轻负担。第四部分总结与建议第章项目总结随着世界经济的快速发展和现代科学技术的进步,物流产业的发展将成为世纪中国经济发展的个重要的产业部门和新的经济增长点......”

6、“.....†采用集中点的策略重点投资于基础设施,精心构造园区环境,继而通过多元化渠道滚动发展。†以社会融资的形式为入园企业科研机构提供资金支持。†为具有独立知识产权的低碳经济研发产品生产机构提供贷款担保,切实解决项目的融资难问题。†发挥产业园的专项专业集约化优势,推动整个绿色能源与低碳产业由技术研发成果转化到产品推广应用的进步,树立国内绿色能源与节能领域的先导地位。特色服务项目实施后,将设立低碳经济能效中心,其主要职能为†召开绿色能源与低碳新技术新产品新工艺的新闻发布会展览会推广应用会。†收集信息,组织供需见面会,为企业提供用户信息,反馈意见。†举办低碳经济人员培训为企业输送优秀的科投资和激励机制不完善,能源价格和税收政策向消费者提供的扭曲的经济信号,致使大多数企业对绿色能源与节能投资缺乏积极性,节能项目的融资难度投资障碍十分明显。我国与发达国家相比,由于政策资本技术和人才资源等方面的差距,其技术创新成果转化及应用的落后,以及绿色能源与节能产业布局分散信息流通相对落后等因素的影响,严重制约着绿色能源与低碳产业的发展......”

7、“.....滨海低碳经济产业园是支持我国绿色能源与节能产业发展的有益尝试,它将为绿色能源与低碳节能企业的组建运营和发展提供技术支持和资金援助,包括筹建指导技术培训商务培训融资咨询信息交流贷款担保等,并同时担负起倡导节约建立节能型城市的社会责任,相信在这个产业园内中将涌现出更多具备国际市场竞争力的企业,也将带动更多的社会资本投入到绿色能源与低碳节能产业,为我国以及世界的经济发展做出举世瞩目的贡献。技人才。†举办国内国际技术论坛,增进业内交流,为企业提供借鉴学习的机会。†组织低碳经济专家,为企业提供节能技术节能管理的咨询。†为申报国家级绿色能源与低碳产品认证提供咨询服务。†建立学术交流低碳经济普及和奖励等项基金。收益来源†基础设施租赁收益†园区各类服务性收益†融投资资本收益†技术孵化的股权投资收益†园区内企业税收分成收益†园区土地增值收益。四市场前景受国内经济高速增长带来的需求刺激,中国低技术低效率高消耗的生产能力和民用设施仍在迅速增长,根据美国专业能源机构的研究预测中国将在不久的将来取代美国成为世界新能源与节能技术市场中最大的买家......”

8、“.....而在欧美东南亚等国家,造成这结果的主要原因是许多企业尚未意识到节约也是创收,节约观念的淡薄我国节能产品标准与法规建设的滞后,使绿色能源与节低碳业从技术开发到产品转化再到产品推广的过程中面临重重困难,加之以市场为导向的低碳经济个研发推广国际化专业低碳经济的平台万平方米产业孵化生产区和装备制造基地,形成科研与生产于体的生态环保科技示范园,以推动高新区环保事业的发展。计划年引进低碳经济装备企业家,孵化绿色能源与低碳高新技术企业家,建成个低碳经济产业化中心个低碳经济产品检测工程中的资产负债率投资现值率投资利税率投资利润率投资回收期财务净现值财务内部收益率借款偿还期的运作方式,能有效整合社会资源降低社会成本。作为物流系统中间环节的物流中心,其建设是适应经济发展的必然趋势,是整合现有物流资源的有效手段,物流中心以其完善的设施齐全的服务功能,合理的运输组织科学的管理方法和灵敏快捷的信息系统,以及高质量的综合服务水平满足用户的需求,促进物流的合理化,降低物流成本,从而产生更大的社会经济效益。因此,物流中心的建设,对于该中心所在城市的功能环境的改善......”

9、“.....物流中心建设所产生的社会效益大致可以归纳为第二章对国民经济的效益促进经济进步发展,提升综合竞争力。物流中心集多种服务功能于体,体现了现代经济运作特点的需求,即强调信息流与物质流快速高效通畅地运转,从而降低社会成本,提高生产效率,整合社会资源。物流中心的建设,在物资辐射及集散能力上同邻近地区的现代化物流配送体系相衔接,全方位打开企业对外通道,以产业升级带动城市经济发展,推动当地经济的发展。物流中心的建设,将增加城市整体服务功能,提升城市服务水平,增强竞争力,从而有利于商流人流资金流向物流中心所属地集中,形成良性互动,对当地社会经济的发展有较大的促进作用。发展现代物流产业,为传统物流企业向现代物流企业转变提供个良好的发展环境和场所。物流中心的建设,将加速当地现代物流产业的发展,集仓储运输配送信息服务等多功能干体,打破行业限制,协调部门利益,实现集约化高效经营,优化社会物流资源配置。同时,将物流企业整合在起,将过去分散于多处的物流资源进行集中处理,发挥整体优势和规模优势,实现传统物流企业的现代化专业化和互补性。此外,这些企业还可以共享基础设施配套服务和信息......”

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