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飞行区场地管理模版 飞行区场地管理模版

格式:word 上传:2022-06-25 20:16:01

《飞行区场地管理模版》修改意见稿

1、“.....应及时组织进行平整作业。第二目平整工作要求如无需填土作业,可直接用平整机械设备对地面进行平整,并用压路机压实。如需填土作业,可进行回填土平整作业后,用压路机进行压实。用于平整作业的土,应清除土中混有的垃圾树根或石块等硬物。应尽量避免在雨后实施平整作业。第二项升降带和跑道端安全区集中碾压和密实度测量第目碾压频次和时间场务室每年使用重型压路机对升降带平整区域和跑道端安全区土质区域进行两次碾压,时间分别安排在月和月。第二目碾压工作要求应尽量避免在雨后实施碾压作业。碾压作业完成后目测检查,土面应无明显轮辙痕迹。郑州机场使用手册第三目密实度测量场务室在碾压作业时,随时观察压路机密实度测量表,保证碾压的土面区密实度达到以上。委托专业机构抽取土样进行密实度测量,每年不得少于次,如有低于的地段,应进行碾压,直至符合要求。第三项飞行区割草作业第目割草频次和时间每年月至月为割草作业期,在此期间场务室制定周期性割草计划,实施割草作业,控制草高不超过。第二目割草工作要求飞行区割草作业以机械割草为主......”

2、“.....可使用小型割草机或人工进行割除。割下的草须及时装运并运至飞行区以外,运输过程中应采取有效手段防止散落。如存在困难无法及时清出,则禁止将其存放在跑道滑行道的道肩外米范围内和跑道端安全区范围内。第四项土面区维护作业安全要求未经塔台或运营指挥中心允许,土面区各类维护作业都不得在跑道中心线两侧米跑道端安全地区范围导航设备的敏感区和临界区内进行。郑州机场使用手册在机场实施低能见度运行期间,禁止进行土面区维护作业。利用航班间隙进行维护作业时,除作业人员以外,须另有专人现场负责对讲机的收听并注意观察,保证作业人员和车辆能按照塔台或运营指挥中心要求及时撤离至安全地区。第四款信息通报及记录土面区巡视检查及维护工作结束后,检查及维护作业情况分别填写到相关工作记录中,并按照河南省郑州新郑国际机场管理有限公司安全文件管理规定暂行的规定保存......”

3、“.....第三条飞行区排水设施管理第款工作目标场务室落实飞行区排水设施巡视检查和预防性维护制度,及时清除排水沟内杂草砖头石块泥沙等杂物,及时疏通淤塞等现象,确保飞行区内排水系统完好畅通。第二款巡视检查场务室主任负责对排水设施进行全面管理,养场分队负责对排水郑州机场使用手册设施实施具体管理,建立管理责任制。第项飞行区排水设施巡视检查频次非汛期巡视检查人员对排水沟渠每月检查不少于次汛期巡视检查人员对排水沟渠每月检查不少于两次雨季来临前巡视检查人员应当对排水系统进行次全面检查,暴雨期间应当随时巡查排水系统。第二项飞行区排水设施巡视检查内容排水沟渠是否破损有无人为破坏排水沟渠内有无杂草砖头石块泥沙等杂物降雨过程中暗涵有无淤塞漏水等情况渗水系统是否完好通畅。第三项检查要求每次检查应按照飞行区防洪排水设施管理制度防洪排水设施巡视检查维护制度进行,如发现排水系统有淤塞破损现象时要及时组织人员进场疏通修缮。第四项特别检查和应急处置大雨来临前巡视人员对排水口进水口进行检查大雨暴雨期间......”

4、“.....对排水设施进行不间断巡视检查,对特定部位进水口排郑州机场使用手册水口闸门等做重点检查,确保问题得到及时发现和处理。巡视检查人员在大雨暴雨期间发现险情后,巡视检查人员马上报告场务室值班领导,由场务室值班领导组织人员抢修。雨后巡视检查人员对升降带和跑道端安全地区进行检查,对积水区域予以标记,并及时予以清理。第三款飞行区排水设施维保在每年汛期前对排水沟的杂草砖头石块泥沙等杂物进行次全面的清理。检查发现排水沟破损及时维修。在大雨来临之前对排水口出水口进行杂物清理,清理出来的杂物应及时运出飞行区。暗涵由于直径小高度低不便检查时,应把沉沙井内的泥沙杂物清理干净,发现暗涵在下雨期间排水不畅时,必须立即使用机械设备进行疏通。第四款检查维护记录巡视检查和排水设施维护结束后,巡视检查人员将检查维修处置情况填写到飞行区巡视检查工作记录和飞行区场地设施维护记录,并按河南省郑州新郑国际机场管理有限公司安全文件管理规定暂行的规定保存......”

5、“.....以及应急通道。第款工作目标落实飞行区围界巡视检查和预防性维护制度,确保飞行区围界物理设施和围界警示标志牌完好,地基坚固,能够有效防止动物或人员闯入,及时修复围界出现的各类破损及破坏。及时发现飞行区围界周围出现的利于人员攀爬和动物穿越的建筑物地形和物体,上报相关职能部门。第二款围界安全管理要求各责任单位负责按各自的业务模块对围界实施具体管理,建立管理责任制。飞行区围界严格按照民用机场安全保卫设施标准建设。场务室通过日常巡视检查和维保,确保其完好。飞行区常规通道口由安全保卫单位把守。飞行区应急通道由公安局消防护卫大队管理,紧急或特殊情况下由消防护卫大队开启,其它时间不得开启。飞行区排水系统出水口与围界相交处设置牢固的钢质栅栏,有效防止动物或人的钻入。郑州机场使用手册飞行区围界内侧临近社会道路和居民点处每隔米设置醒目的禁止进入警示标记牌。消防护卫大队巡视检查发现飞行区围界以外存在便于攀越围界的建筑物地形和地物等,通知场务室,能够清除的尽力清除,无法予以清除的,通过加强设置相应的防攀爬装置......”

6、“.....加强对围界处米环境的治理。第三款围界巡视检查第项巡视检查频次和时间围界巡视检查人员每日对飞行区围界进行不间断巡视检查。第二项巡视检查内容围界完好情况检查飞行区围界是否出现破损或遭受人为破坏。应急通道状态检查应急通道是否处于完全闭合状态并上锁。围界周边环境检查围界内外是否出现利于人员攀越或动物穿越的建筑物地形和物体等,或围界上粘附有影响视线的垃圾蔓藤等。围界周边是否有动物或可疑人员活动。第三项巡视检查工作要求围界巡视检查人员以驾驶车辆的形式,依照围界巡视检查郑州机场使用手册路线图进行巡查,车速不超过公里小时。对于巡场道与围界距离在米以上的地段及车辆无法到达的地段,应下车徒步检查。若环场道与跑道入口的距离在米以内,巡视检查人员应在警示牌前停车,按照警示牌的规定进行观察,目视确认空中无飞机进近时方可继续行驶。途经导航设备敏感区,巡视检查人员应在警示牌前停下,按照警示牌的规定,向塔台申请,得到准许后,方可进入,离开敏感区后,立即向塔台报告。巡视检查人员应对接近社会道路周边村镇和地形复杂的区域重点检查......”

7、“.....记录位置,报告场务室值班领导,由场务室值班领导负责通知维修人员维修,在维修人员到达之前,在现场看守。巡视检查人员发现围界附近有动物活动,立即通知场务室驱鸟分队进行处理发现可疑人员应上前询问,如为非法进入,报告运营指挥中心和部门值班领导,由运营指挥中心联系派人处理。巡视检查人员发现围界上有蔓藤植物或垃圾,或发现有利于人员攀越或动物穿越的建筑物地形和物体等,记录位置,按照小事处理大事上报保证安全的原则,主动处理并报场务室值班领导协调解决。郑州机场使用手册第五项特别检查和处置遇有大风或暴雨等恶劣天气,围界巡视检查人员要增加巡查次数,重点检查是否出现围界倒塌基础松动或出现坑洞沉陷,防攀爬的刺篱被吹掉等情况,发现问题及时报告场管室值班领导。第四款围界维护和修补第项定期维护场务室每年对围界进行次全面评估,并根据评估情况决定是否进行围界的全面涂刷油漆。场务室每年对围界质量进行次普遍检查,重点检查材质的疲劳程度磨损和腐蚀情况。第二项日常修补围界漆料出现脱落时,场务室领导安排人员补刷油漆......”

8、“.....场务室领导安排维修人员在分钟内赶至现场进行维修。围界基础损坏造成围界倾倒时,场务室领导必须立即安排人员现场值守,并迅速报告场道保障部领导和现场运营指挥中心,对损坏的围界基础进行重新建设。第三项围界维护作业安全要求当出现短时间不能修复围界或需临时打开围界进行作业的情郑州机场使用手册况时,场务室领导通知安全保卫单位,采取有效的安全措施,防止人员非法进入飞行区。修补围界需要焊接作业时,需至少两人前往,由具有国家颁发的焊工证件的人员进行操作,现场配备足够的灭火瓶。当作业区域有易燃物时,应先予清理后再进行修焊作业。第五款工作记录管理围界巡视检查及维修工作结束后,巡视检查人员将检查及破损处置情况填写到郑州新郑机场巡视检查工作记录和飞行区场地设施维护记录中,详细记录检查情况维修时间破损围界的位置破损情况描述维修方法等内容,并按河南省郑州新郑国际机场管理有限公司安全文件管理规定暂行的规定保存。第五条巡场路本手册所指巡场路是指远离机坪,主要供围界和升降带巡视使用的道路。郑州新郑机场巡场路主要为水泥混凝土道面......”

9、“.....第二款巡场路巡视检查场务室主任负责对巡场路进行全面管理,养场分队负责对巡场路郑州机场使用手册实施维护管理,建立管理责任制。第项巡视检查频次巡视检查人员每天对巡场路路况进行次全面检查。第二项巡视检查内容和处置巡视检查人员发现巡场路出现积水坑洼搓板等情况时,记录位置,报告场务室值班领导,由场务室领导安排人员进行修补,并通知相关安全质量监督员对修补后的区域进行验收。第三项巡视检查安全要求途经导航设备敏感区,巡视检查人员应在警示牌前停下,按照警示牌的规定,向塔台申请,得到准许后,方可进入,离开敏感区后,立即向塔台报告。第三款工作记录管理巡视检查及维修工作结束后,巡视检查人员将检查及破损处置情况填写到郑州机场巡视检查工作记录和飞行区场地设施维护记录中,详细记录检查情况维修时间破损的位置破损情况描述维修方法等内容,并按河南省郑州新郑国际机场管理有限公司安全文件管理规定暂行的规定保存......”

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