1、“.....结论集电板和接触线材料的磨损情况已经在实验室通过仿真高速列车运行环境完成了具体的实验。在线路传输直流电并有时速达列车运行的仿真工作环境条件下,对不同材料的集电板进行了测试。经过详细研究弄清楚了滑板中碳合金的含量在其与接触线之间的磨损中所起的作用。滑板的磨损与其单位长度的总耗散功率有关。其中几中磨损的程度与碳合金和铜的含量有关,同时也发现以铜为主要材料的滑板由于摩擦力的原因而产生的磨损比较严重以碳合金为主要材料的滑板则可以降低在电力线路上由于焦耳效应而产生的磨损,这是由于它的电阻比较高的缘故。铜银合金接触线,铜的耐大气腐蚀性能较好,又具有优良的导电性能,是用作导体的首选材料,但须经冷加工强化后方可作为接触线使用。铜接触线的缺点是冷加工强化提高的强度有限受热后容易发生回复和再结晶,出现软化,强度降低,使磨耗加快,同时也容易成为事故的隐患因机车接地升弓烧断接触线的现象时有发生。俄罗斯专家在与我们的交流中,也介绍他们的铜接触线每年因受热断线达次之多。高速电气化铁路对接触线的要求是,线密度要小,可承受的悬挂张力要大,即要求接触线有较高的抗拉强度......”。
2、“.....法国年月日创造速度世界纪录时的接触线悬挂张力则达到了。采用加大截面积的纯铜接触线虽然可以承受较大的悬挂张力,但线密度也增大了,耐软化性能又较差。显然,若大幅度提高接触线的抗拉强度,无需增大截面积,即可承受大的悬挂张力,对提高其波动传播速度更为有效。为此,日本研究了析出强化的铜铬锆合金接触线铝包钢接触线和铜包钢接触线。以铜为主要材料的集电板的磨损程度要比含碳合金的集电板高大约四倍。这需要在种有理想光滑面的接触线上检验,使得不造成在碳材料上的严重损失。在滑动过度阶段中,碳滑板却要比铜的滑板受到更严重的磨损,而且在这个过程中还会在接触线和铜基之间造成擦痕。当接触线单位长度的无功功率不致时,在两区域就会产生不同的磨损率。从这个方面来看以铜为基本材料的接触滑板具有高的磨损性能,而以碳为基本材料的接触滑板则属于低耐磨区。源于电气化铁道接触网石家庄铁道大学四方学院毕业设计附录程序面板石家庄铁道大学四方学院毕业设计等。在菜单中单击命令可以打开该模板。控制模板则提供所有用于前面板编辑控制和实现对象的图表以及些特殊的图形。其中每个工具图标代表个模板......”。
3、“.....控制模板只有前面板窗口才能调用。功能模板是创建框图程序的工具。框图编程的所有函数按照功能分类都分布在功能模板的各个子模板里。功能模块上的对象包括简单的数学运算高级数据采集和分析方法以及网络和文件输入输出操作该模板上的每个顶层图标都表示个子模板。功能模板只有在框图程序窗口才能调用。的常用数据类型作为种通用的编程语言,与其他文本编程语言样,它的数据操作是最基本的操作。是用数据流的运行方式来控制程序。数据流是的生命,运行程序就是将所有输入端口上的数据通过系列石家庄铁道大学四方学院毕业设计节点送到目的端口。主要的数据类型包括标量类型单元素,如数值型字符型和布尔型还包括了结构类型包括个以上的元素,如数组和簇。数据控件模版将各种类似的数据类型集中在个子模版上以便于使用。数据类型主要有数值量逻辑量。字符串。文件路径等几类,所以个数据类型子模版有相当多的项目,如个数值类型可以显示为个简单的数字个条图个滑块个模拟计量器或者显示在个图表中。的数据类型与传统编程语言中的数据类型基本类似,除了具有般的数据类型之外,还有些独特的数据类型。三维曲面图的介绍三维曲面图如图所示,即用于显示三维空间的个曲面......”。
4、“.....提供了用于制作图的属性和方法。在前面板放置个三维曲面控件时,框图中将出现两个坐标,如图所示,个是控件的图标,另个是,该负责三维制图。图三维曲面图控件,只负责图形显示,作图则有负责,接入控件输入端。该端口的下面是两个维数组输入端,。的数据类型为二维数组,用以输入坐标。根据输入的坐标在三维空间确定数组的坐标点,然后通过数值得到曲面。在作图时,根据坐标在石家庄铁道大学四方学院毕业设计面板上做个矩形网格,每个网格节点所对应的曲面点的坐标在面板上的投影。数组给出了每个网格节点所对应着三维曲线上的个点,根据这些信息能够完成作图。不能显示三维控件的封闭图形,如要显示封闭图形可以使用三维参数曲面控件。表列出了中常用的几种数据类型及其相对应的前面板对象的默认值端口图标和连线形式。每种类型的端口图标都有种颜色,以示区别。控制端口图标的边框为粗实线,端口右侧有个享有的箭头,表示输出数据,指示端口的图标的边框为细实线,端口左侧有个向左的箭头,表示输入数据......”。
5、“.....必须首先对程序进行总体设计分析是确定程序要实现的功能要显示的图形图像要输出的报表二是确定程序的层次关系,如主程序和子程序之间的关系虚拟仪器程序与硬件的连接关系等。确定虚拟仪器程序前面板在完成虚拟仪器程序总体设计后,就可在前面板上布置实现所需功能的显示对象,这些对象包括开关旋钮控制数据显示表头波形显示相量图频谱图显示等,前面板布置好这些对象后,工程技术人员通过鼠标键盘就可像操作传统仪器样地操作虚拟仪器。前面板是图形化用户界面,用于设置输入数值和观察输出量。控制模板上的对象包括数字显示表头压力计图片等。当虚拟仪器完成以后,就能在虚拟仪器工作时利用前面板去控制整个系统,如移动滑动片在图像中变向从键盘输入等。构建图形化流程图在开发环境中,后台流程图与前面板控制显示对象对应,开发人员的任务是通过连接不同功能的函数模块使数据流从输入对象经过处理传送到输出对象。与传统的文本式程序设计样,也有结构化数据流编程部分,包括顺序条件循环循环事件等结构,如图所示。图中的主要结构函数这些结构被描述成图形化的边界结构......”。
6、“.....只输入密码键重设密码键设定新密码键确定键比较密码键清除键使显示器清零显示电路本系统设计的显示电路是为了给使用者以提示而设置的。本系统的显示采用串行显示的方式,只使用单片机的个串行口,利用驱动数码管发光显示数码和控制位选信号,就可以完成单片机的显示功能,显示电路的电路原理图如图所示。用接的,四端口,的输出口接的七段显示而接的三个输入口,的输出口接的位显示。通过软件实现数字和位控制。图显示电路用可以控制输出什么字型。的逻辑功能表如表表的逻辑功能表用控制位循环显示,其逻辑功能表如表表逻辑功能表开锁电路在本次设计中,基于节省材料的原则,暂时用发光二极管代替电磁锁,发光管亮,表示开锁灭,表示没有开锁。电路图如所示。当口输出低电平时,二极管发光,表示开锁。图开锁电路报警电路图报警电路报警模块由蜂鸣器和单片机组成。选择只压电式蜂鸣器,压电式蜂鸣器工作时约需要驱动电流。蜂鸣器电路如图所示。当的口输出为低电平时,蜂鸣器产生蜂鸣音,输出为高电平时,蜂鸣器不发声。第四章软件设计软件设计思路电子密码锁工作的主要过程是数码管提示开始输入密码,通过键盘输入密码,同时显示密码输入情况......”。
7、“.....作出开锁或报警处理。当输入密码连续输入次时,系统报警。密码的设定,在此程序中密码是固定中,假设预设的密码为共位密码。由于采用两个按键来完成密码的输入,那么其中个按键为功能键,另个按键为数字键。在输入过程中,首先输入密码的长度,接着根据密码的长度输入密码的位数,直到所有长度的密码都已经输入完毕或者输入确认功能键之后,才能完成密码的输入过程。进入密码的判断比较处理状态并给出相应的处理过程。各子程序设计键盘扫描子程序键盘扫描流程图如图图键盘扫描流程图键盘扫描子程序如下,硬件原理图,显示子程序显示流程图如图图显示流程图显示子程序如下,密码比较和报警程序密码比较和报警流程图如图密码比较和报警流程密码比较和报警程序,第章系统调试本次调试采用软件仿真。首先设计电子密码锁的源程序,源程序经过汇编后,生成的目标文件经过仿真调试。依次按下,后,显示如图图显示按下确定键后,二极管亮,表示密码正确开门。如图图密码正确开门第章心得体会课程设计是培养学生综合运用所学知识,发现,提出,分析和解决实际问题,锻炼实践能力的重要环节,是对学生实际工作能力的具体训练和考察过程随着科学技术发展的日新日异......”。
8、“.....在生活中可以说得是无处不在。因此作为二十世纪的大学来说掌握单片机的开发技术是十分重要的。回顾起此次单片机课程设计,至今我仍感慨颇多,的确,从选题到定稿,从理论到实践,在整整两星期的日子里,可以说得是苦多于甜,但是可以学到很多很多的的东西,同时不仅可以巩固了以前所学过的知识,而且学到了很多在书本上所没有学到过的知识。通过这次课程设计使我懂得了理论与实际相结合是很重要的,只有理论知识是远远不够的,只有把所学的理论知识与实践相结合起来,从理论中得出结论,才能真正为社会服务的语法细节响。结论集电板和接触线材料的磨损情况已经在实验室通过仿真高速列车运行环境完成了具体的实验。在线路传输直流电并有时速达列车运行的仿真工作环境条件下,对不同材料的集电板进行了测试。经过详细研究弄清楚了滑板中碳合金的含量在其与接触线之间的磨损中所起的作用。滑板的磨损与其单位长度的总耗散功率有关。其中几中磨损的程度与碳合金和铜的含量有关,同时也发现以铜为主要材料的滑板由于摩擦力的原因而产生的磨损比较严重以碳合金为主要材料的滑板则可以降低在电力线路上由于焦耳效应而产生的磨损......”。
9、“.....铜银合金接触线,铜的耐大气腐蚀性能较好,又具有优良的导电性能,是用作导体的首选材料,但须经冷加工强化后方可作为接触线使用。铜接触线的缺点是冷加工强化提高的强度有限受热后容易发生回复和再结晶,出现软化,强度降低,使磨耗加快,同时也容易成为事故的隐患因机车接地升弓烧断接触线的现象时有发生。俄罗斯专家在与我们的交流中,也介绍他们的铜接触线每年因受热断线达次之多。高速电气化铁路对接触线的要求是,线密度要小,可承受的悬挂张力要大,即要求接触线有较高的抗拉强度。世界各国高速电气化铁路接触线的悬挂张力已经从提高到甚至高达。法国年月日创造速度世界纪录时的接触线悬挂张力则达到了。采用加大截面积的纯铜接触线虽然可以承受较大的悬挂张力,但线密度也增大了,耐软化性能又较差。显然,若大幅度提高接触线的抗拉强度,无需增大截面积,即可承受大的悬挂张力,对提高其波动传播速度更为有效。为此,日本研究了析出强化的铜铬锆合金接触线铝包钢接触线和铜包钢接触线。以铜为主要材料的集电板的磨损程度要比含碳合金的集电板高大约四倍。这需要在种有理想光滑面的接触线上检验,使得不造成在碳材料上的严重损失。在滑动过度阶段中......”。
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