1、“.....实现对车辆的动态监控。从而严控营运车辆特别是旅游车辆黑车现象发生。所有经过基站的带电子标签的车辆，其通过基站的时间等信息可以通过网络实时的汇总到控制中心，可以输入车牌号查询车辆动态轨迹，也可以输入识别站号码查询卡口段时间内的出入城车流情况。在控制中心的黑名单中输入相关车牌号并点击发送黑名单，就可以通过网络及时的把被盗车辆在逃车辆等非法车辆的黑名单传送到各个基站，当黑名单中的车辆经过基站时，基站可以通过声音灯光等方式报警，提醒有关人员处置。在紧急情况下可以使用手持式移动基站对特定路口机动地进行重点监控。采用此技术构成的系统，可形成道路断面控制作业模式，支持车辆在自由流状态下进行自动识别，使卡口不会形成交通瓶颈，确保道路畅通。图车辆管控体系结构车辆动态信息实时监测平台通过本项目建成的基于涉车信源的车辆管控体系，可以实时获取在用车辆的身份特征信息路网运行时控信息事件信息，并通过将现有公安系统中采集的涉车相关信息分类融合到统的车辆动态信息实时监测平台中，从而为实现涉车信息的资源化开发和应用奠定基础......”。

2、“.....并为将来社会化服务的扩展打下基础。平台可以实现与现有指挥调度业务系统中车辆信息的动态融合与现有交通管理业务系统中车辆相关信息的动态融合与现有治安防范业务系统中车辆相关信息的动态融合驾驶员信息卡管理系统通过为驾驶员配发信息卡，并通过将现有公安系统中的驾驶员信息统到驾驶员信息卡管理系统中，民警可通过手持机读取驾驶员信息，直接连通调取后台数据，自动生成处罚决定书，驾驶员实现自助缴费，提高交管部门执法效率，解决因误操作引起的后续处理问题，彻底杜绝假证套用证件违法行为。由于本项目所建成的驾驶员信息卡管理系统具有驾驶员身份信息交通管理信息等。在此基础上可在后续工程中，二次开发出丰富的驾驶员涉车应用，如关联其他加油保险停车等涉车消费，为系统社会化服务的扩展打下基础。平台可以实现与现有驾驶员业务系统中驾驶员信息的动态融合与其他社会涉车消费业务的动态融合对交巡警部门出具的处罚决定书，驾驶员可以通过网银银行自助机具和银行网点的柜面来实现非现违法行为的自助处理对于现场缴纳罚款，交巡民警通过手持无线警务设备读写驾驶驾驶员信息卡即可缴纳。从而免除目前先到违法处理点排队开具处罚单......”。

3、“.....再回到违法处理点确认的过程,解决驾驶员开车寻找银行费力排队交款费时停车交费增加额外成本等问题驾驶员违法行为的短信告知车辆年检告知驾驶证年审和记分情况等免费告知。民警可通过手持机读取驾驶员信息，直接连通调取后台数据，自动生成处罚决定书。提高执法效率，提高交管部门执法效率和信息化管理水平，解决因误操作引起的后续处理问题，彻底杜绝假证套用证件违法行为。涉车信息公共服务平台涉车信息公共服务平台以涉车涉驾信息资源为核心，以道路交通管理运输服务领域的业务数据为基础，利用现代信息服务技术建立个面向公安交金额，以奖励万万保险对于机动车主有很强的带动作用。引导持卡人消费，通过奖励抽奖，医疗垫付的手段促使消费，寻求政府配合将社财政消费的公共服务纳入消费体系。如车补等农用车补等从驾驶人卡返给客户等政府惠民财政服务。鼓励引导持卡人消费，如加油奖励汽车等轰动效应石油给我方的折扣可拿出部分奖励客户消费，如每月消费随机奖励台小轿车等具有号召力的活动，商场消费奖励冰箱彩电空调等活动，酒店赠菜服务及积分换免费客房等鼓励消费手段。利用电视网络报纸等传媒做好宣传工作，种程度可以借政府形式宣传......”。

4、“.....针对特定的消费集团制定特殊服务条款引导消费，例如学校大型集团政府部门医院等。四驾驶员信息卡给农行带来的经济效益驾驶员信息卡的发放直接将发卡地区的富裕群体纳入了驾驶员信息卡发卡银行的客户群体，有效地为发卡银行提供了大批高端客户，形成了定规模的经济基础，在降低驾驶员信息卡发放成本风险的同时，带动银行积极拓展不同种类丰富多样的商业金融业务，形成良好巨大的经济效益。以个中等规模城市为例，按照发放万张驾驶员信息卡来算，预计每年结算银行款项可以达到约亿元，预计每年可以给农行带来约万的收入。具体如表所示表驾驶员信息卡给农行带来的经济效益服务项目计费方法效益分析交强险服务交强险的平均收费标准元年车。预计每年交强险款项可以达到约万元。环保及车船税服务环保服务费的最低收费标准为元年车，车船税服务费的最低收费标准为元年车小型车。预计每年环保及车船税服务款项可以达到万元。路桥及停车服务费路桥及停车服务费的最低收费标准按元年车计算预计每年路桥及停车服务费款项可以达到约万元。加油保养服务费加油保养服务费的最低收费标准按元年车计预计每年加油保养服务费款项可以达到约万算。元......”。

5、“.....主动防盗汽车按揭服务费平均按元月车向银行或保险公司提取技术服务费，市场份额按保守估计计算。预计每年主动防盗汽车按揭服务费款项可以达到约万元。我方给贵行带来众多业务与利润的同时，贵行需承担必要的发卡费用，可以参照信用卡发行费用支付每张驾驶员信息卡约元。如贵行对此项目感兴趣，可与我方联系，欢迎进步了解详谈,商祺,年月日具缴罚驾驶员违法行为的短信告知车辆年检告知驾驶证年审和记分情况等免费告知等功能。由于本项目所建成的驾驶员信息卡管理系统具有驾驶员身份信息交通管理信息等。在此基础上可在后续工程中，二次开发出丰富的驾驶员涉车应用，如关联其他涉车消费加油保险停车等，为系统社会化服务的扩展打下基础。系统网络拓扑如下图网络拓扑项目建设的应用系统车辆管控体系通过安装在车辆挡风玻璃上的车载射频识别电子标签与在智能监控卡口上的基站之间的微波专用短程通讯实现车辆信息的采集，再利用计算机联网技术和定制的软件系统实现车辆动态管控。系统可以实现读写器可以实时地读到每辆过往的带电子标签的车辆信息。包括车牌号车辆型号，车主姓名颜色等信息......”。

6、“.....企业价值观是企业文化的核心，决定企业的命脉，关系企业的兴衰。现代企业不仅要实现物质价值，还要是文化价值，要充分认识企业竞争不仅是经济竞争，更是人的竞争文化的竞争伦理智慧的竞争。企业的最终目标是服务社会，实现社会价值最大化。空调的核心价值观诚信做人，规范做事，商业人格，结果导向，客户价值，开放分享。确立企业精神和理念。培育有个性的企业精神和理念是加强企业文化建设的核心，培育具有鲜明个性和丰富内涵的企业精神和理念，最大限度地激发职工内在潜力，是企业文化的首要任务和主要内容。企业精神和理念是指企业广大职工在长期的生产经营活动中逐步形成的，由企业的传统经历文化和企业领导人的管理哲学共同孕育的，并经过有意识的概括总结提炼而得到确立的思想成果和精神力量，必须是集中体现个企业独特的具有鲜明的经营思想和个性风格，反映企业的信念和追求，并由企业倡导的种精神。培养企业精神和理念，要遵循时代性先进性激励性效益性等原则，不仅要反映企业本质特征，而且要反映出行业的特点和本单位特色，体现出企业的经营理念。空调的企业精神激情创新，协作共赢......”。

7、“.....确立符合公司实际的企业愿景和使命是企业生存发展的主要目的和根本追求，它是以企业发展的目标目的和发展方向来反映企业价值观。空调的愿景成为车用空调事业的发展，创造舒适的车内环境。使命致力于车用空调事文化第推动者公司成立企业文化建设实施委员会，公司董事长任主任，公司总经理委副主任，各部门长为委员，各部门另推选名人员作为公司和部门的企业文化建设实施的文化联络推广员，协助公司和部门负责人建设实施公司企业文化。人力资源部是企业文化建设实施的第管理推行部门，牵头建设实施公司的企业文化工作。公司企业文化组织与推动的要求确立载体，把企业文化建设与生产经营管理项目相结合，与企业经济发展相结合，与企业人才建设相结合。选树典型。发现典型，培养典型，宣传典型，对行之有效的经验要形成制度化进行推广，经过系统整理的经验要提炼成理念化，使企业文化建设走上发展平台。公司应适时组织各部门汇报，研讨交流活动情况，力争今年内使文化建设实施突显出效果。二企业文化建设实施的载体与形式三企业文化建设实施落地的三步曲文化牵引通过观念转变改变员工的思维方式和行为习惯势的建立高层重视舍的投入立势高，所以势能大......”。

8、“.....在公司内部不断培育和强化文化主题的磁场要持续耐心地呵护场的培育二机制配套通过行为统促进观念转变体的完善明确管理要求，建立套透明规范的操作流程及配套的考评体系体的拟订和推出，才能让人真实感受到制度的压力和推动力三实施推进通过体的执行使文化落地建立责任承诺机制建立对的责任体系责任落实到点建立结果检查跟踪体系定期质询确保目标实现结果质询迫使行为变成习惯建立奖罚分明的考评办法将个人利益与结果价值完全挂钩四企业文化建设实施要点全员参与，高层推动各部门协调配合企业文化建设是个相关信息的审核和监督，实现对车辆的动态监控。从而严控营运车辆特别是旅游车辆黑车现象发生。所有经过基站的带电子标签的车辆，其通过基站的时间等信息可以通过网络实时的汇总到控制中心，可以输入车牌号查询车辆动态轨迹，也可以输入识别站号码查询卡口段时间内的出入城车流情况。在控制中心的黑名单中输入相关车牌号并点击发送黑名单，就可以通过网络及时的把被盗车辆在逃车辆等非法车辆的黑名单传送到各个基站，当黑名单中的车辆经过基站时，基站可以通过声音灯光等方式报警，提醒有关人员处置......”。

9、“.....采用此技术构成的系统，可形成道路断面控制作业模式，支持车辆在自由流状态下进行自动识别，使卡口不会形成交通瓶颈，确保道路畅通。图车辆管控体系结构车辆动态信息实时监测平台通过本项目建成的基于涉车信源的车辆管控体系，可以实时获取在用车辆的身份特征信息路网运行时控信息事件信息，并通过将现有公安系统中采集的涉车相关信息分类融合到统的车辆动态信息实时监测平台中，从而为实现涉车信息的资源化开发和应用奠定基础。由于本项目所建成的车辆动态信息实时监测平台获得了在此基础上可二次开发出丰富的车辆应用管理信息，并为将来社会化服务的扩展打下基础。平台可以实现与现有指挥调度业务系统中车辆信息的动态融合与现有交通管理业务系统中车辆相关信息的动态融合与现有治安防范业务系统中车辆相关信息的动态融合驾驶员信息卡管理系统通过为驾驶员配发信息卡，并通过将现有公安系统中的驾驶员信息统到驾驶员信息卡管理系统中，民警可通过手持机读取驾驶员信息，直接连通调取后台数据，自动生成处罚决定书，驾驶员实现自助缴费，提高交管部门执法效率，解决因误操作引起的后续处理问题，彻底杜绝假证套用证件违法行为......”。