1、“.....这是所有全球死亡，死因排名第。如果这种趋势继续下去，估计从年起每年死于道路交通统。世纪年代中后期开始，它的系统进行了开发和部署。在发达国事故的人将达到万人。事实上，美国交通部估计交通事故的整体社会成本每年超过亿美元。数百或数千辆车共享相同的道路时，就导致了大家都熟悉的交通挤塞。交通挤塞破坏了我们的生活质量就像空气污染损害公众健康。年左右，公路运输的专业人士开始申请让他们在交通和道路管理。于是诞生了智能交通系家，旅客今天能够获得旅行条件的信息，无论是驾驶自己的车或乘坐公共交通系统。随着世界能源危机的持续，以及战争和石油的消耗及汽车饱有量的增加，能源在天天下降，终有天它会消失的无影无踪。石油不是在生资源。所以必须在石油耗净之前找到种代替品。随着科技的发展社会的进步，有人发明了电动汽车。电动汽车将成为人们最为理想的交通工具。世界在各各方面的发展都取得丰硕成果，尤其是随着汽车电子技术和计算机以及发展迅速的信息时代。电子控制技术在汽车上得到了广泛应用，汽车上应用的电子装置越来越丰富，电子技术不仅用来改善和提高传统汽车电器的质量和性能......”。

2、“.....汽车上广泛使用电子产品不仅降低了成本，并且减少维护的复杂性。从发动机的燃油喷射点火装置进气控制废气排放控制故障自诊断到车身辅助装置都普遍采用了电子控制技术，可以说今后汽车发展主要以机电体化。汽车上广泛采用的电子控制点火系统主要有电子控制燃油喷射系统电子控制点火系统电子控制自动变速器电子控制防滑控制系统电子控制悬架系统电子控制动力转向系统车辆动力学控制系统安全气囊系统主动安全带系统电子控制自动空调系统导航系统还有等。有了这些系统汽车响应敏捷，使用功能强，可靠性高，既保证发动机动力又降低燃油的消耗，而且又满足排放法规的标准。汽车是现代人必不可少的交通工具。而电动汽车给我们带来无限乐趣外还能给我们劳累天的身心得以放松。就拿自动变速器来说吧，汽车在行驶时，可以不踩离合器踏板，就可以实现自动换档而发动机不会熄火，这样有效的提高驾驶方便性减轻驾驶员的疲劳强度。自动变速器主要由液力变矩器齿轮变速器油泵液压控制系统电子控制系统油冷却系统等组成。电子控制的悬架主要是用来缓冲路面对车身的冲击力以及减少振动保证汽车平顺性和操纵稳定性......”。

3、“.....当车高比设置的高度低时，就向气室或油缸充气或充油。如果是相反，就放气或泻油。从而保证汽车的水平行驶，提高行驶稳定性。可变力动力转向系统因能显著改变驾驶员的工作效率和状态，所以在电动汽车上广泛使用。对汽车性能有着至关重要的作用它能根据需要主动对车轮进行制动来改变汽车的运动状态，使汽车达到最佳的行驶状态和操纵性能，并增加了汽车的附着性，控制性和稳定性。除了这些之外的出现大大提高了电动汽车的价值与性能同步提升。具有减少制动距离并能保持转向操作能力有效提高行驶方向的稳定性同时减少轮胎的磨损。安全气囊的出现在很大程序上保护了驾驶员和乘客的安全，大大降低汽车在碰撞时对驾驶员和乘客的缓冲，以过到保护生命安全的目的。智能电子技术在汽车上得以推广使得汽车在安全行驶和其它功能更上层楼。通过各种传感器实现自动驾驶。除些之外智能汽车装备有多种传感器能充分感知交通设施及环境的信息并能随时判断车辆及驾驶员是否处于危险之中，具备自主寻路导航避撞不停车收费等功能。有效提高运输过程中的安全，减少驾驶员的操纵疲劳度，提高乘客的舒适度。当然蓄电池是电动汽车的关键......”。

4、“.....在诸多种电池中，燃料电池是迄今为止最有希望解决汽车能源短缺问题的动力源。燃料电池具有高效无污染的特性，不同于其他蓄电池，其不需要充电，只要外部不断地供给燃料，就能连续稳定地发电。燃料电池汽车具有可与内燃机汽车媲美的动力性能，在排放燃油经济性方面明显优于内燃机车辆。随着计算机和电子产品不断开级换代，电动汽车技术也在日趋成熟与完善，使得驾驶更安全方便灵活舒适。现在，电动汽车离普通消费者的距离还很遥远，只有少数人在赶赶时髦而已。电动汽车真正能够与传统的燃油汽车相竞争，今后汽车市场终会被电动汽车和智能汽车所取代。这只是时间性的问题这天终究会来到的。以及各种新时代的电子产品与现代高性能汽车默契组合绝妙搭配，带给我们无与伦比的精准驾驶舒适性和行驶安全性。以单片机为核心,提出了种智能探测小车的软硬件设计方案。系统可以预先设定小车的行走路线,能够实现小车与计算机之间的无线通讯,通过超声测物和红外测障电路使小车安全行走。另外,系统通过接口在线调试程序。软件设计中采用神经网络自学习,大大增强了小车的智能化执行元件的系统性能将决定机器人的性能......”。

5、“.....并应用积分分离技术，设计离散调节器，输出控制信号，建立驱动电机的速度伺服控制系统。使用编译软件开发伺服系统软件，设定速度采样频率为，实现对电机速度的实时控制。与基于系列单片机开发的伺服系统相比，本系统所需的外围电路更简单，数据处理速度更快。实现了机器人响应快速，移动平稳。该伺服系统的开发尤其适用于智能移动机器人，还可以广泛应用于其它智能设备和生产线。提出了种基于单片机为核心控制器的比赛机器人控制系统,通过比赛机器人的特征分析,阐述了构成控制系统所需的主控单元电机驱动单元传感检测单元及显示单元,其中详细分析了以为核心的伺服电机驱动单元,以及关系比赛机器人基本功能实现的循线传感系统及避障传感系统,并给出部分程序。最后通过实践表明,该控制系统开放性好结构简单编程容易智能并高效。智能车的避障规则，通过对红外传感器的信息进行采集,使用二极管发射红外线，二极管接收红外信号。施系统有了初步的沟通能力，汽车将在路段条件的实时侦查方面更加智能化。约至年，些改进措施的应用将为我们带来更好更智能的第二代产品。虽然司机仍然有汽车的完全控制权，但防撞系统将可以在紧急情况下采取暂时控制。另外......”。

6、“.....偿债能力分析短期偿债能力分析年度指标二三四五流动比率速动比率现金比率流动比率是衡量企业流动资产在短期债务到期以前可变为现金用于偿还流动负债的，能力比率愈高偿还能力愈强，通常流动比率保持在倍左右最为适宜，本公司前五年的流动比率均保持在左右，说明本公司流动负债的偿还能力比较有保证，企业经营较为安全。速动比率又称酸性测试比率，是将流动资产总额减去存货等后的值与流动负债之比，使用速动比率排除存货项目表示企业能力立即偿还短期负债的能力，般情况下，速动比率为为宜，如果速动比率大于，说明企业有足够的偿还短期债务的能力，同时也说明企业拥有较多的不能盈利的速动资产如果小于，则企业将依赖出售存货或举措新债来偿还到期债务，就有可能造成急需出售存货带来的削价损失或举措新债带来的利息负担。本公司前五年的速动比率最低为，最高为，说明本企业短期偿债能力强。现金比率是企业现金类资产与流动负债的比率......”。

7、“.....其计算公式为现金比率经营活动现金流量流动负债二长期偿债能力分析年度指标二三四五资产负债率负债与权益比率利息保障倍数资产负债率是衡量企业负债水平及风险程度的重要判断标准。资产负债率越低，企业偿债能力越大，而对于企业来说，适度的负债经营不仅是维持和扩大企业生产经营的项重要筹资政策，同时也是影响企业赢利水平的项重要经营决策。本公司五年内的资产负债率维持在左右，说明本公司的长期偿债能力较强，并且财务风险小，利于投资者收回投资。权益负债比率,也称八章风险及对策市场风险及对策迅速的占领我们的目标市场无疑是我们成功的关键。现在的总的环境对我们十分有利，虽然市场容量很大。但是由于技术会带来很大的经济效益，有部分生产商也会模仿我们的产品此外，还有来自国外的资本技术与产品的竞争。因此，公司初期将会依靠专利保护及自身的价格地域优势占据有利地位，学会用法律保护自己要在严守技术秘密的同时，加大科技力度，不断开发新产品，领导技术潮流。管理风险及对策管理人员与技术人员缺乏与采取措施由于公司人员结构相对年轻化，在管理和运作方面缺乏经验况且公司规模的扩大，会导致管理人员和技术人员严重不足......”。

8、“.....我们需要在招聘新的管理人才与技术人才的同时，避免原有人才的流失。我们将采取以下措施明确利益关系，让管理人员在公司拥有定的股份。建立套完整的管理制度。形成特有的企业文化，增强公司的凝聚力。售服务人才的流失与采取措施由于顾客在使用我们的技术时需要定的指导，所以公司将建立套完整的服务体系，采取人员直销方式进行销售。公司需要批高素质的科技人才，主要来自相关专业的大学毕业生，在工作过程中，他们将掌握公司的部分智力资源，其流失对公司的市场稳定与发展会产生不利影响。我们将采取以下措施适时提高工资与福利，密的语音识别系，这是所有全球死亡，死因排名第。如果这种趋势继续下去，估计从年起每年死于道路交通统。世纪年代中后期开始，它的系统进行了开发和部署。在发达国事故的人将达到万人。事实上，美国交通部估计交通事故的整体社会成本每年超过亿美元。数百或数千辆车共享相同的道路时，就导致了大家都熟悉的交通挤塞。交通挤塞破坏了我们的生活质量就像空气污染损害公众健康。年左右，公路运输的专业人士开始申请让他们在交通和道路管理。于是诞生了智能交通系家，旅客今天能够获得旅行条件的信息......”。

9、“.....以及战争和石油的消耗及汽车饱有量的增加，能源在天天下降，终有天它会消失的无影无踪。石油不是在生资源。所以必须在石油耗净之前找到种代替品。随着科技的发展社会的进步，有人发明了电动汽车。电动汽车将成为人们最为理想的交通工具。世界在各各方面的发展都取得丰硕成果，尤其是随着汽车电子技术和计算机以及发展迅速的信息时代。电子控制技术在汽车上得到了广泛应用，汽车上应用的电子装置越来越丰富，电子技术不仅用来改善和提高传统汽车电器的质量和性能，而且还提高了汽车的动力性燃油经济性可靠性以及废气排放的净化性。汽车上广泛使用电子产品不仅降低了成本，并且减少维护的复杂性。从发动机的燃油喷射点火装置进气控制废气排放控制故障自诊断到车身辅助装置都普遍采用了电子控制技术，可以说今后汽车发展主要以机电体化。汽车上广泛采用的电子控制点火系统主要有电子控制燃油喷射系统电子控制点火系统电子控制自动变速器电子控制防滑控制系统电子控制悬架系统电子控制动力转向系统车辆动力学控制系统安全气囊系统主动安全带系统电子控制自动空调系统导航系统还有等。有了这些系统汽车响应敏捷，使用功能强，可靠性高......”。