1、“.....。假如系统的排气压力和排气口打开时转子间的压力相匹配时，可以达到最高的效率。当内部压力大于或小于排气压力时，就会产生能量的损失，但这对压缩机没有害处。制冷量的调节靠接有各种变化的吸气旁通管的滑板阀门或延迟吸气口的关闭来减少被压缩的制冷剂的体积来实现。连续可变的制冷量控制是最普遍的。但是阶梯式制冷量的控制在些制造商的机器中也被提供。各种形状的排气口适用在些机器中，用来控制运行时的内容积比。油在螺杆式压缩机上可解决转子间宽大的间隙冷却机器润滑和充当制冷量控制时水力上的液体。在压缩机的排气口需安装个油分离器，以分离高压制冷剂中的油，这样不会对系统中的热交换器的运行造成不利的影响，而且油能回流到压缩机中。利用单相电动机或能直接启动螺杆式压缩机。它们的旋转部件能使机器平滑安静地运行。当机器正确运行时可靠性是很高的。螺杆式压缩机是紧凑的，这使得它能被替代和维修。最好的螺杆式制冷压缩机的效率等于甚至超过最好的往复式制冷压缩机在满负荷时的效率。由于螺杆式压缩机没有吸气或排气阀门和只有较小的余隙容积，因此能达到较高的等熵容积效率......”。

2、“.....其数值越小越好。从表可以看出，离心式制冷机的效率最高。而往复式是这四种类型中效率最低的。表中所提供的效率是根据，在稳定状态下测得满负荷时的效率，这些效率中不包括辅助设备的能耗，比如泵，冷却塔的风机，而这些设备可以增加，。制冷机组在大部分时候是在部分负荷下运行的。只有在建筑物的最高热负荷时，制冷机才在额定制冷量附近运行。知道制冷机在部分负荷下效率是怎样变化的，这是很重要的。图给出了往复式螺杆式旋涡式带叶片控制的离心式制冷机组压缩机频繁启动的制冷机组在满负荷时的百分比下相应的效率用表示。往复式制冷机在占满负荷较小的百分比运行时，效率增加。相反地，带叶片控制的离心浙江海洋学院毕业设计式的效率在负荷为额定负荷的以后是基本不变的,它的值随百分数的减小而增加到满负荷时的两倍年，空调制冷学会提出了项新的标准，用来划归在部分负荷下制冷机组的运行情况。部分负荷时的效率用综合部分负荷值这个简单的数值来表示。在数值上和图相似。用，负荷时的效率来计算这个简单的综合效率。在这些负荷下的度量值分别为，。的计算公式为其中负荷时的效率负荷时的效率负荷时的效率负荷时的效率大多数的由满负荷的，时的效率决定的......”。

3、“.....还会提供值。以下对使用在蒸汽压缩式制冷机中的四种压缩机做简要的讲述。离心式和螺杆式压缩机主要应用在制冷机组上。往复式和旋涡式压缩机应用在整体式空调和热泵中。往复式压缩机图往复式压缩机容积压力的关系往复式压缩机是种有确定排量的压缩机。在活塞的进气冲程时，定量的气体被吸进气缸。在压缩冲程时，气体被压缩直到排气阀打开。在每个冲程被压缩的气体数量等于气缸的体积。在制冷机中使用的压缩机根据压缩机制冷能力不同有不同个气缸的。往复式压缩机使用的制冷剂具有较小体积和相对较译文冷水机组年，在美国，冷水机组应用在至少的商用建筑中。而且，由于制冷机组通常安装在较大的建筑中，在同年里，制冷机组冷却了多于的商用建筑的地板空间，。在商用建筑中普遍采用五种型式的制冷机往复式螺杆式旋涡式离心式和吸收式。前四种利用蒸汽压缩式循环来制得冷冻水。它们的不同主要在于使用的压缩机种类的不同。吸收式制冷机在吸收循环中利用热能典型的是来自蒸汽或燃料燃烧并利用氨水或水锂溴化物制得冷冻水......”。

4、“.....大约的制冷机和表所示的样用在多台制冷机系统中和，。在冷冻水系统中，建筑物的回水通过每个蒸发器循环流动，在蒸发器中，回水被冷却到合意的温度典型的为℉。然后，冷冻水通过各设备传送到水空气换热器。在换热器中，空气被冷冻水冷却和加湿。在这个过程中，冷水的温度升高，然后必须回送到蒸发器中。图所示的制冷机组是冷水机组。水通过每个机组的冷凝器循环，在冷凝器中，水吸收了来自高压制冷剂的热量。接着，水用水泵打到冷却塔中，水通过蒸发而降温。冷却塔将在后部分讲述。冷凝器也可以是空冷式的。在这种循环中，冷凝器应是制冷剂空气热交换器，空气吸收来自高压制冷剂的热量。制冷机组名义制冷量为。在美国，出售的大部分制冷机组是用电的，利用蒸汽压缩制冷循环来制得冷冻水。在设计中，这种系统所使用的压缩机也有往复式螺杆式旋涡式和离心式。小部分的离心式制冷机利用内燃机或蒸汽机代替电来启动压缩机。在建筑中所使用的制冷机组类型根据应用场所来确定。对于大的办公室建筑或制冷机组需服务于多个建筑时，通常使用离心式压缩机。在所需制冷量小于时，使用往复式或螺杆式制冷机组较合适。在小的应用场合，若低于时......”。

5、“.....蒸汽压缩式制冷机浙江海洋学院毕业设计图制冷机在各种不同满负荷百分数时的效率表表示了四种电启动的蒸汽压缩式制冷机组的名义制冷量范围。每种制冷机以所使用的压缩机类型来命名。各种系统的制冷能力范围从最小的旋涡式，到最大的离心式，。制冷机可使用，或制冷剂。制冷机的效率通常用输入功用表示与制冷量用表示的比值表示。的制冷量等于或制冷机中使用。双螺杆制冷压缩机也叫螺旋式压缩机。图所示为双螺杆压缩机剖面图。它有两个转子即螺杆，个叫阳转子图中的，另个叫阴转子图中的。压缩过程是通过螺杆的旋转运动减少制冷剂的体积来完成的。在压缩机的低压侧，浙江海洋学院毕业设计当转子开始不啮合时，形成个空间。低压气体进入转子间的这个空间。随着转子继续旋转，气体被逐渐地压缩直到移向排气口。旦达到预定的体积比，排气口打开，气体被排到系统的高压侧。在的旋转速度下，螺杆式压缩机有每分钟多于的排量，。在螺杆式压缩机中，用吸气口排气口来代替使用在往复式压缩机上的阀门。它有个内容积比指在开始压缩前啮合转子间的液体空间的体积和排气口第次打开时转子间的体积之比。内容积比与由被压缩的制冷剂的特性而定的压力比相联系的......”。

6、“.....,,,中文译文液压泵摘要液压泵构件被装在泵体和泵盖之间。轴承孔穿过整个泵体，并且在泵体上被加工完成。主轴和轴承衬被装在轴承孔里。主轴驱动液压泵并且轴承衬支撑着主轴。在轴承孔的末尾，有个密封的空间，密封圈就是装在这里的。在轴承孔里加工了个油槽，它连接了液压泵构件和密封空间，并且提供液压油润滑。密封腔边上的油槽的区域要比液压泵构件旁的油槽区域大。轴承衬由很多个衬套组成，并被装在有定的轴向间隙的轴承孔里。正文下面是用这幅图画来解释这液压泵的工作原理。在图中，数字代表由铝合金这样金属材料做成的泵体，数字代表由金属材料做成的泵盖。液压泵构件装在泵体和泵盖里。换句话说，环形凹槽被加工在泵体和泵盖之间，液压泵构件被装在环形凹槽里。在这个实例中，液压泵构件是叶片泵的零件。液压泵构件包括定子和转子。转子由多个放射状活动的叶片组成。定子两边是配流盘和。由定子和转子之间的两个相邻的叶片组成了个密闭容积。密闭容积的大小随着转子旋转而变化。变化是这样的，吸油腔逐渐变大，卸油腔逐渐减少。凹槽通道和在配流盘和的边。配流盘和的边正对着卸油腔。凹槽通道和放射状的开着......”。

7、“.....在图中没有标出吸油口，它在配流盘边正对着吸油腔并且通过配流盘。轴承孔在泵体上并通过泵体。密闭容积在轴承孔的末端。在轴承孔上的油槽连接着液压泵构件和密闭容积。部分油槽是段圆弧。在密闭容积边的部分油槽要比在液压泵构件边的部分油槽大些。，这样的油槽很容易铸模形成。这实例中的油槽被轴承孔中心位置分割开。然而，因为轴承孔的中心位置被放在后面提到的衬套片之间，所以轴承孔的中心位置直接连接着衬套片之间的间隙。因为油槽被轴承孔中心位置分割开，所以被分割开的部分成为了所谓的闭死区，这样在油槽中就阻碍了液压油的流动。因此，这有可能减少了进入密闭容积的液压油的流量。在轴承孔中心位置不断的形成没有被分开的油槽。油槽不断形成锥形形状，以至于液压泵构件那边的区域变大，而密闭容积边的区域变小。根据这种结构，油槽能让泄漏的油从液压泵构件中的轴承孔流到密闭容积，液压泵构件中的露油是从转子和配流盘和泄漏出来的液压油，少量的液压油从泵体与配流盘的连接出泄漏出来。进油口，出油口和伺服阀接口在泵体上。进油口把吸油腔的每个压油室和图上没有表示出来的油箱连接着......”。

8、“.....伺服阀接口的端是封闭的。在与配流盘的结合面上，进油口被分为两路。在进油口的末端，有个圆弧形状的吸油口。在配流盘上形成的吸油口正对着吸油口，在图中没有表示出来。进油口连接着密闭容积并通过低压通道。低压通道与轴承孔平行。出油口是弯曲放射状的，并且在连接出正对着配流盘。在出油口那有个通道，它连接着配流盘上的吸油口。数字代表装在轴承孔上的轴承衬。轴承衬由多个衬套组成，这些衬套装在有定轴向间隙的轴承孔中。在这个实例中，轴承衬由两个衬套组成，衬套装在轴向轴承孔例中，在轴承衬的内表面，形成了油槽。油槽连接于的压力比下运行，。假如系统的排气压力和排气口打开时转子间的压力相匹配时，可以达到最高的效率。当内部压力大于或小于排气压力时，就会产生能量的损失，但这对压缩机没有害处。制冷量的调节靠接有各种变化的吸气旁通管的滑板阀门或延迟吸气口的关闭来减少被压缩的制冷剂的体积来实现。连续可变的制冷量控制是最普遍的。但是阶梯式制冷量的控制在些制造商的机器中也被提供。各种形状的排气口适用在些机器中，用来控制运行时的内容积比。油在螺杆式压缩机上可解决转子间宽大的间隙冷却机器润滑和充当制冷量控制时水力上的液体......”。

9、“.....以分离高压制冷剂中的油，这样不会对系统中的热交换器的运行造成不利的影响，而且油能回流到压缩机中。利用单相电动机或能直接启动螺杆式压缩机。它们的旋转部件能使机器平滑安静地运行。当机器正确运行时可靠性是很高的。螺杆式压缩机是紧凑的，这使得它能被替代和维修。最好的螺杆式制冷压缩机的效率等于甚至超过最好的往复式制冷压缩机在满负荷时的效率。由于螺杆式压缩机没有吸气或排气阀门和只有较小的余隙容积，因此能达到较高的等熵容积效率。建筑上使用的螺杆式压缩机大体上使用或用这种方法衡量效率，其数值越小越好。从表可以看出，离心式制冷机的效率最高。而往复式是这四种类型中效率最低的。表中所提供的效率是根据，在稳定状态下测得满负荷时的效率，这些效率中不包括辅助设备的能耗，比如泵，冷却塔的风机，而这些设备可以增加，。制冷机组在大部分时候是在部分负荷下运行的。只有在建筑物的最高热负荷时，制冷机才在额定制冷量附近运行。知道制冷机在部分负荷下效率是怎样变化的，这是很重要的。图给出了往复式螺杆式旋涡式带叶片控制的离心式制冷机组压缩机频繁启动的制冷机组在满负荷时的百分比下相应的效率用表示......”。